本文主要研究内容
作者吴飞（2019）在《基于功率流的混合动力汽车双行星排动力耦合机构分析研究》一文中研究指出：随着环境污染和能源危机问题日益突出,新能源汽车成为汽车行业新的发展趋势,其中混合动力汽车的动力耦合机构是新能源汽车研究重点之一。文章介绍了一种新的双行星排动力耦合机构,并对其结构和工作模式进行了分析,并用杠杆法与功率流方块简图相结合的方法对该双行星排耦合机构进行功率流分析研究,确定该系统产生功率循环的主要因素,为双行星排动力耦合装置的优化设计提供分析方法和依据。
Abstract
sui zhao huan jing wu ran he neng yuan wei ji wen ti ri yi tu chu ,xin neng yuan qi che cheng wei qi che hang ye xin de fa zhan qu shi ,ji zhong hun ge dong li qi che de dong li ou ge ji gou shi xin neng yuan qi che yan jiu chong dian zhi yi 。wen zhang jie shao le yi chong xin de shuang hang xing pai dong li ou ge ji gou ,bing dui ji jie gou he gong zuo mo shi jin hang le fen xi ,bing yong gang gan fa yu gong lv liu fang kuai jian tu xiang jie ge de fang fa dui gai shuang hang xing pai ou ge ji gou jin hang gong lv liu fen xi yan jiu ,que ding gai ji tong chan sheng gong lv xun huan de zhu yao yin su ,wei shuang hang xing pai dong li ou ge zhuang zhi de you hua she ji di gong fen xi fang fa he yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的吴飞，发表于刊物汽车实用技术2019年08期论文，是一篇关于混合动力汽车论文,双行星排动力耦合机构论文,功率流分析论文,汽车实用技术2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。