导读:本文包含了曲轴连杆机构论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船用空压机,曲轴连杆机构,活塞受力,力和力矩
曲轴连杆机构论文文献综述
冯银兰[1]（2019）在《往复式船用空压机曲轴连杆机构力学特性分析研究》一文中研究指出为了降低往复式船用空压机曲轴连杆机构的变形率,提出了往复式船用空压机曲轴连杆机构力学特性分析研究。根据空压机的结构形式分析了往复式船用空压机曲轴连杆机构活塞受力情况,依托活塞动力计算图,对曲轴连杆机构的动力进行分析,基于质量换算分析了作用于船用空压机曲轴连杆机构的力和力矩,又结合往复式船用空压机曲轴连杆机构力学性能分析,实现了往复式船用空压机曲轴连杆机构力学特性分析。结果表明,设计的力学特性分析方法相比传统分析方法,曲轴连杆机构的形变值降低了79.2%,有效地降低了船用空压机曲轴连杆机构的变形率。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年22期）
韩凤禹[2]（2019）在《曲轴连杆机构主要机件的配合与装配》一文中研究指出曲轴连杆机构各个相对运动零件之间的配合精度要求极高,在使用保养过程中,要保证这些配合件的配合关系,以避免柴油机故障发生,提高其使用性能。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2019年11期）
王红旗,王惠芳,千红涛[3]（2018）在《基于Pro/E和ADAMS的曲轴连杆机构虚拟样机的设计与动态仿真》一文中研究指出基于曲轴连杆机构系统的结构和运动特点,建立该系统的运动学方程并对其求解,运用Pro/E强大的叁维建模功能对其进行实体建模,再利用ADAMS软件强大的复杂机械系统仿真功能进行运动学仿真,得出系统在特定运动状态下活塞运动的位移、速度和加速度特性曲线,验证了数学模型的正确性,为研究曲轴连杆系统的运动过程及结构优化提供参数。(本文来源于《南方农机》期刊2018年13期）
徐思义[4]（2018）在《汽车发动机曲轴连杆机构异响的诊断分析与排除》一文中研究指出发动机是汽车中的核心部分,主要的功能就是将化学能转化为机械能,可是说是汽车的直接动力来源。目前市面上的发动机一般都是往复式内燃机,这种发动机的优势就是热效率高、体积较小且结构比较紧凑等等。曲轴连杆机构是发动机之中的重要运转部件,是由机体组、活塞连杆组和曲柄飞轮组件等组成。在发动机运行的过程中,曲轴连杆机可能会出现一些故障导致有异响,影响行车的性能。基于此,本文将对汽车发动机曲轴连机构异响的现象进行分析,并且在此基础上提出一些具有针对性的措施,还望能对本项研究提供值得参考的信息。(本文来源于《当代旅游(高尔夫旅行)》期刊2018年02期）
阮天林[5]（2016）在《浅谈曲轴连杆机构的选购与鉴别(二)》一文中研究指出上期对曲轴连杆机构的主要技术指标、拆装注意要点、常见故障及原因分析等几方面做了简要介绍。那么,这期将紧接上期内容继续讲述曲轴连杆机构的简便识别方法,供大家参考。(一)组合式曲轴1.外观检查目前我国的125排量摩托车大多采用组合式曲轴结构。组合式曲轴都是由左、右曲柄轴和曲柄销在专用设备上压制成型的。而左、右曲柄轴又是在精密机床上加工而成。因此,正规(本文来源于《摩托车信息》期刊2016年12期）
阮天林[6]（2016）在《浅谈曲轴连杆机构的选购与鉴别(一)》一文中研究指出曲轴(图1~图3)装在曲轴箱内,以轴承作为支撑旋转件,将活塞产生的往复运动经连杆的平面运动转变成旋转运动,同时将活塞所承受的燃气作用力转变为曲轴扭矩向外输出,并驱动机油泵、水泵(水冷机)和配气机构(四冲程机),最后通过传动机构传递给车轮,驱使摩托车前进。曲轴是摩托车发动机中最基本的运动件,同样也是极易产生振动和磨损的零部件之一,它在传递发动机功率、扭矩过程中,起着举足轻重的作用。发动机工作时,曲轴受到旋转质量的离心力、周期性变化的气体压力和往复惯性力的共同作用,(本文来源于《摩托车信息》期刊2016年10期）
苏珊珊[7]（2016）在《基于Solid Works的P2200泥浆泵曲轴连杆机构动态仿真分析》一文中研究指出基于P2200泥浆泵曲轴连杆机构的结构以及受力的基础上,运用Solid Works软件对泥浆泵曲轴连杆机构进行叁维实体建模及装配。并用Solid Works Motion,利用多体系统动力学理论,在Solid Works Motion中给模型添加转动力矩,对曲轴连杆机构进行运动学仿真分析,得出十字头的位移、速度和加速度曲线,验证了模型的可用性,完成了P2200泥浆泵曲轴连杆的设计。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2016年04期）
王立峰[8]（2014）在《发动机曲轴连杆机构动力学仿真及疲劳分析》一文中研究指出随着汽车技术的迅猛发展，人们对驾驶安全性的要求越来越高。发动机曲轴作为其核心部件之一，它对外输出扭矩，工况条件恶劣承受着非常复杂的冲击交变载荷，是发动机开发设计的难点和重点。在开发设计初期阶段对发动机曲轴连杆机构进行运动学与动力学分析，对发动机零部件的应力、应变、模态、强度和疲劳进行准确的分析计算，可以显着减少产品开发设计时间。本文对某V型8缸发动机的曲轴连杆机构进行建模分析。利用Pro/E叁维实体建模软件，建立发动机曲轴连杆机构的叁维立体模型。并对多机构的运动学和动力学进行理论分析，为进一步的仿真分析奠定基础。利用Adams软件对曲轴连杆机构进行多刚体动力学分析，获得发动机曲轴的工况响应特性及相应的边界条件。利用HyperMesh及Ansys软件对曲轴进行网格划分和相应的应力、应变分析。利用Ansys对曲轴进行模态分析，并利用block lanczos方法提取曲轴模态信息和中性文件建立曲轴柔性体，导入Adams中进行多柔性体动力学仿真分析并与多刚体动力学仿真分析进行比较。最后利用MSC.Fatigue软件对曲轴进行疲劳寿命分析，找到曲轴工作时的危险断裂部位。研究结果表明,根据有限元理论、多体动力学理论和疲劳理论对发动机曲轴连杆机构进行研究分析，获得精确的仿真分析结果，对发动机前期的开发设计提供理论基础和科学依据具有重要意义。(本文来源于《长安大学》期刊2014-05-04）
赵帅,李从心,韩杰,席玉岭[9]（2013）在《间隙与弹性对曲轴连杆机构动力学特性的影响分析》一文中研究指出基于冲击函数建立了活塞活塞销间隙模型,借助ADAMS(动力学仿真软件)构建单缸机的叁维实体模型并模拟间隙接触的碰撞,研究活塞活塞销间隙对内燃机曲轴连杆机构动力学特性的影响。其中,使用ANSYS软件建立了活塞销的有限元模型,特别考虑了弹性因素进行动力学分析,并与活塞销为刚性情形进行对比。结果显示,活塞销为弹性时,运动副间隙的碰撞剧烈程度得到一定下降,动态响应更加趋近理想运动副状态的响应。(本文来源于《2013中国汽车工程学会年会论文集》期刊2013-11-26）
丁进,唐国英[10]（2013）在《基于UG/ADAMS的曲轴连杆机构虚拟设计与动态仿真》一文中研究指出利用UG、ADAMS在各自领域中的优势,将二者有机结合起来进行虚拟设计。以6300型柴油发动机曲轴连杆机构为研究对象,介绍了虚拟设计的流程与不同软件之间的数据传递,应用UG软件建立曲轴连杆机构的仿真模型,实现设计的可视化;采用ADAMS进行动力学仿真分析,直观地显示曲轴连杆机构的运动过程,为提高发动机的整体设计提供理论依据。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2013年23期）
曲轴连杆机构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
曲轴连杆机构各个相对运动零件之间的配合精度要求极高,在使用保养过程中,要保证这些配合件的配合关系,以避免柴油机故障发生,提高其使用性能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
曲轴连杆机构论文参考文献
[1].冯银兰.往复式船用空压机曲轴连杆机构力学特性分析研究[J].舰船科学技术.2019
[2].韩凤禹.曲轴连杆机构主要机件的配合与装配[J].农机使用与维修.2019
[3].王红旗,王惠芳,千红涛.基于Pro/E和ADAMS的曲轴连杆机构虚拟样机的设计与动态仿真[J].南方农机.2018
[4].徐思义.汽车发动机曲轴连杆机构异响的诊断分析与排除[J].当代旅游(高尔夫旅行).2018
[5].阮天林.浅谈曲轴连杆机构的选购与鉴别(二)[J].摩托车信息.2016
[6].阮天林.浅谈曲轴连杆机构的选购与鉴别(一)[J].摩托车信息.2016
[7].苏珊珊.基于SolidWorks的P2200泥浆泵曲轴连杆机构动态仿真分析[J].机械研究与应用.2016
[8].王立峰.发动机曲轴连杆机构动力学仿真及疲劳分析[D].长安大学.2014
[9].赵帅,李从心,韩杰,席玉岭.间隙与弹性对曲轴连杆机构动力学特性的影响分析[C].2013中国汽车工程学会年会论文集.2013
[10].丁进,唐国英.基于UG/ADAMS的曲轴连杆机构虚拟设计与动态仿真[J].黑龙江科技信息.2013