凸轮检测论文-王华敏,张爱梅,张强,陈鹏

凸轮检测论文-王华敏,张爱梅,张强,陈鹏

导读:本文包含了凸轮检测论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:凸轮检测,图像处理,角度调整,轮廓采样

凸轮检测论文文献综述

王华敏,张爱梅,张强,陈鹏[1](2017)在《基于图像处理技术的凸轮盘检测方法研究》一文中研究指出为满足凸轮盘的在线检测需求,提出了基于图像处理技术的凸轮盘检测方法。首先对凸轮盘图像进行放大、形态学滤波、模糊处理、阈值分割和目标区域提取等预处理,得到凸轮盘二值图像;然后根据内轮廓最小包围矩形进行初调,根据精确直线拟合进行微调,将凸轮盘摆放至合适的角度位置;最后,完成凸轮盘回转中心坐标的求取,对凸轮盘外轮廓点进行采样后与设计值进行对比,并输出检测结果。结果表明:该方法检测效率高、操作简单,能满足凸轮盘在线检测的各项要求。(本文来源于《现代制造工程》期刊2017年02期)

王玉静[2](2016)在《可变气门升程系统凸轮角度检测及检具分析》一文中研究指出AVS全称为气门可变升程系统,设计巧妙,工艺复杂,参数测量相对有一定的难度,尤其是面对每年70余万根轴的产量,因此对测量准确性,测量节拍,夹具测量稳定性都提出了挑战。论文对ADCOLE专用凸轮测量仪对凸轮角度这一几何参数的测量结果重复性的问题进行了研究,从凸轮测量仪的测量原理,到测量凸轮角度检具的基准转化过程,到检具的装夹技巧,到检具使用中顶尖磨损及基准定位的磨损一一进行分析并做大量试验进行验证,对凸轮升程角度发生的检测问题进行了检测工艺的研究及检具分析。ADCOLE专用凸轮测量仪是测量凸轮的专用测量设备,有着高效,高精度的特点。由于作者公司所生产的凸轮加工及测量以内花键为基准,测量凸轮时,测量专用检具很巧妙地实现了基准转化,节约了大量的测量时间。高效率的测量使得测量精度存在一定的损失。论文针对ADCOLE测量凸轮的角度不稳定性—用同一台设备复测会出现角度测量相差0.1度的实际情况和问题进行了汇总和描述,应用两台凸轮测量仪(ADCOLE)进行设备测量对比,通过检查检具定位和检具顶尖磨损,分析人员测量多次试验结果等,找到角度不稳定的问题所在,在检测工艺和检具分析监控进行分析后,对测量操作规范和测量数据监控方法进行了规范,保证角度测量的准确性,同时对测量夹具的提出了建设性改进建议。论文研究了对奥迪可变气门升程凸轮几何参数测量的准确性,具体内容如下:(1)结合奥迪可变气门升程系统的加工工艺,对测量项目及测量基准进行阐述,指出测量的难点,进而对本课题研究的意义进行阐述;(2)针对凸轮角度测量参数不稳定分析原因,并对Kk芯轴检具的每天点检的角度进行了3个月的数据采集,对定位角度77.9766度这一参数进行了重复性和稳定性比较试验和分析,判断出凸轮角度出现问题原因的主要方向。(3)对两台设备测量一致性进行实验验证,芯轴夹具安装Master Cylinder后顶尖磨损前后的结果对比分析,芯轴定位角度销钉的磨损造成的角度误差进行测量试验。(4)针对凸轮专用夹具定位基准的问题,主要从测量Master Cylinder夹具多次安装受力位置引起磨损导致偏心补偿误差,并应用均值控制图和极差控制图及用大量的实验测量结果对分析理论进行数据支持。(5)参照测量过程中大量测量试验发现的问题,对测量凸轮的操作规范进行调整,并对夹具进行了分析,Kk夹具与Master Cylinder配合加载扭力的操作有施力方向和无施力方向的对比;并进行试验和验证。(本文来源于《大连理工大学》期刊2016-12-01)

王华敏[3](2016)在《基于图像处理技术的凸轮盘轮廓检测方法研究》一文中研究指出由于凸轮轮廓的不规则性、测量精度对测量点数的依赖性、测量起点的不确定性,使得长期以来凸轮的轮廓检测效率低下,极大的制约着凸轮的生产和应用。本文基于图像处理技术,设计了凸轮轮廓图像检测系统,对凸轮图像的处理方法及凸轮主要特征参数的获取和计算方法进行探索和研究,开发出凸轮轮廓图像检测系统软件平台,并进行测试分析。实验分析不同去噪方法的去噪效果,选择中值滤波加双边滤波结合的去噪方式,以达到凸轮图像边缘保留和噪声去除的最优结合。通过连通区域检测提取出凸轮特征区域,对边缘检测方法进行实验分析,提出改进的Canny边缘检测方法,以优化凸轮边缘提取效果。凸轮型面轮廓检测,一般包括测量起始点的确定和升程误差的计算,凸轮轮廓检测需要获取的参数即为轮廓点信息和凸轮相位信息。提出了根据中心键槽孔轮廓整体姿态进行初调、根据键槽底面轮廓点精确直线拟合角度进行微调、外加终止判定的相位求取方法,并根据凸轮边缘图像求出回转中心坐标,提取轮廓点信息。研究分析数据处理计算方法,选取弦高差法进行轮廓点筛选、二次Lagrange插值法进行插值重采样,最终完成升程误差的计算。分析研究现有图像检测系统,按照凸轮轮廓检测的任务要求,设计出凸轮轮廓图像检测系统的总体方案,利用Microsoft Visual Studio、OpenCV、Access等开发平台和工具,完成了凸轮轮廓图像检测系统软件的开发。模拟检测系统的实测图像,对软件进行测试,以客观评价检测软件的检测精度。测试结果显示,检测误差在一个像素以内。(本文来源于《郑州大学》期刊2016-04-01)

李红义,路民才,浮德民,高军生[4](2015)在《机械方法检测变焦凸轮螺旋槽》一文中研究指出分析变焦凸轮螺旋槽检测中存在的问题,提出一种高效、准确的检测方法。详细阐述了检测思路、工作原理及操作说明。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2015年19期)

陈陆,张尧禹,冯进良,张雪峰[5](2015)在《凸轮组的磨损程度和相对位置的检测》一文中研究指出在很多轻工机械、机电一体化装置中,凸轮机构或凸轮组机构有大量的应用,由于凸轮轮廓与从动件是点接触或线接触,容易磨损,磨损后从动件不能按预期的运动规律进行工作,所以很有必要对凸轮轮廓进行测量并加以曲线拟合和误差分析来反映凸轮的现有状态。本文提出了一种检测方法,能够对凸轮表面磨损程度进行在线、非拆卸、直接检测,并可以对凸轮组之间的相对位置进行检测。对于检测结果,先利用非均匀B样条法对检测数据进行曲线拟合,再经过误差分析得出被测凸轮的理论曲线,进而确定误差值大小。该方法具有测量精确、易于操作、实用性强等优点,可有效反映凸轮轮廓状态。(本文来源于《长春理工大学学报(自然科学版)》期刊2015年01期)

张景娟[6](2015)在《凸轮型线简易检测工装》一文中研究指出针对一种凸轮型面升程值的检测,单纯用叁坐标仪计量、型面样板检测都不易确定升程起始点。据此,根据零件装配时用销子孔定位,设计一种简易的检测定位工装,工装上增设计量找正孔,以确定型面的基准点和基准角度,辅助叁坐标仪计量。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2015年02期)

姜如松,赵泽辉,文春[7](2014)在《淬火凸轮轴表面硬度检测工装的设计》一文中研究指出以凸轮轴的轴心和凸轮的回程面定位设计凸轮淬火后表面硬度检测工装,改进了以前工装使用过程中存在的检测面窄、凸轮转动等缺点,同时使凸轮硬度检测工装的操作更简单,人为影响更少,误差经计算几乎可以忽略。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2014年11期)

李琦,胡义刚,周杨[8](2014)在《基于叁坐标测量的凸轮设计与精度检测》一文中研究指出通过基于盘形凸轮的CAD/CAM综合性实验,根据推杆位移线采用反转法设计凸轮的轮廓,并进行仿真和加工;使用反向应用逆向工程中数据采集的方法,对得到的凸轮进行数据采集,通过叁坐标采集的数据对凸轮加工精度的测量进行了研究。完成了凸轮从设计加工到精度检测的工艺流程,优化了凸轮的设计加工过程,提出了新的精度检测方法,对误差进行了分析,给出了误差产生的原因及减少误差的措施。(本文来源于《轻工机械》期刊2014年05期)

周开俊,季照平,陆杰[9](2014)在《基于叁坐标测量机的凸轮零件检测与拷贝加工》一文中研究指出为了快速获得凸轮备件,介绍了一种便携的凸轮拷贝加工方法。以进口自动生产线上的易损凸轮R66为拷贝对象,首先使用叁坐标测量机对凸轮原件进行检测,采集凸轮零件相关特征尺寸和外轮廓点云数据;其次应用Excel和SolidWorks软件处理检测数据,获得凸轮叁维实体图;最后通过CAXA自动编程软件生成凸轮零件的数控加工程序,并给出了数据采集精度与粗加工和精加工精度设置的匹配关系,为中小企业凸轮拷贝加工提供指导。(本文来源于《制造业自动化》期刊2014年14期)

钟莉蓉,凌旭[10](2013)在《凸轮轮廓检测实验系统设计(英文)》一文中研究指出针对现有凸轮实验检测设备的不足进行改进。以直线位移传感器、STC89C52微处理控制芯片、TLC2543型A/D转换器等为硬件,采用单片机与计算机的通讯串行接口技术,并结合VB语言编程环境实现控制下位机进行数据采集及串口通信。将所采集的数据进行分析处理,并绘制实时曲线。实验表明:通过计算机系统对凸轮轮廓线的仿真与分析,使得对凸轮轮廓线有直观的认识,为凸轮相关知识的深入学习奠定基础。(本文来源于《机床与液压》期刊2013年12期)

凸轮检测论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

AVS全称为气门可变升程系统,设计巧妙,工艺复杂,参数测量相对有一定的难度,尤其是面对每年70余万根轴的产量,因此对测量准确性,测量节拍,夹具测量稳定性都提出了挑战。论文对ADCOLE专用凸轮测量仪对凸轮角度这一几何参数的测量结果重复性的问题进行了研究,从凸轮测量仪的测量原理,到测量凸轮角度检具的基准转化过程,到检具的装夹技巧,到检具使用中顶尖磨损及基准定位的磨损一一进行分析并做大量试验进行验证,对凸轮升程角度发生的检测问题进行了检测工艺的研究及检具分析。ADCOLE专用凸轮测量仪是测量凸轮的专用测量设备,有着高效,高精度的特点。由于作者公司所生产的凸轮加工及测量以内花键为基准,测量凸轮时,测量专用检具很巧妙地实现了基准转化,节约了大量的测量时间。高效率的测量使得测量精度存在一定的损失。论文针对ADCOLE测量凸轮的角度不稳定性—用同一台设备复测会出现角度测量相差0.1度的实际情况和问题进行了汇总和描述,应用两台凸轮测量仪(ADCOLE)进行设备测量对比,通过检查检具定位和检具顶尖磨损,分析人员测量多次试验结果等,找到角度不稳定的问题所在,在检测工艺和检具分析监控进行分析后,对测量操作规范和测量数据监控方法进行了规范,保证角度测量的准确性,同时对测量夹具的提出了建设性改进建议。论文研究了对奥迪可变气门升程凸轮几何参数测量的准确性,具体内容如下:(1)结合奥迪可变气门升程系统的加工工艺,对测量项目及测量基准进行阐述,指出测量的难点,进而对本课题研究的意义进行阐述;(2)针对凸轮角度测量参数不稳定分析原因,并对Kk芯轴检具的每天点检的角度进行了3个月的数据采集,对定位角度77.9766度这一参数进行了重复性和稳定性比较试验和分析,判断出凸轮角度出现问题原因的主要方向。(3)对两台设备测量一致性进行实验验证,芯轴夹具安装Master Cylinder后顶尖磨损前后的结果对比分析,芯轴定位角度销钉的磨损造成的角度误差进行测量试验。(4)针对凸轮专用夹具定位基准的问题,主要从测量Master Cylinder夹具多次安装受力位置引起磨损导致偏心补偿误差,并应用均值控制图和极差控制图及用大量的实验测量结果对分析理论进行数据支持。(5)参照测量过程中大量测量试验发现的问题,对测量凸轮的操作规范进行调整,并对夹具进行了分析,Kk夹具与Master Cylinder配合加载扭力的操作有施力方向和无施力方向的对比;并进行试验和验证。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

凸轮检测论文参考文献

[1].王华敏,张爱梅,张强,陈鹏.基于图像处理技术的凸轮盘检测方法研究[J].现代制造工程.2017

[2].王玉静.可变气门升程系统凸轮角度检测及检具分析[D].大连理工大学.2016

[3].王华敏.基于图像处理技术的凸轮盘轮廓检测方法研究[D].郑州大学.2016

[4].李红义,路民才,浮德民,高军生.机械方法检测变焦凸轮螺旋槽[J].金属加工(冷加工).2015

[5].陈陆,张尧禹,冯进良,张雪峰.凸轮组的磨损程度和相对位置的检测[J].长春理工大学学报(自然科学版).2015

[6].张景娟.凸轮型线简易检测工装[J].金属加工(冷加工).2015

[7].姜如松,赵泽辉,文春.淬火凸轮轴表面硬度检测工装的设计[J].制造技术与机床.2014

[8].李琦,胡义刚,周杨.基于叁坐标测量的凸轮设计与精度检测[J].轻工机械.2014

[9].周开俊,季照平,陆杰.基于叁坐标测量机的凸轮零件检测与拷贝加工[J].制造业自动化.2014

[10].钟莉蓉,凌旭.凸轮轮廓检测实验系统设计(英文)[J].机床与液压.2013

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