本文主要研究内容
作者高金铃,杨巍（2019）在《关于废气再循环(EGR)冷却器设计研究》一文中研究指出：废气再循环冷却器的应用设计能够有效降低汽车尾气排放中氮氧化合物的含量,从而减少汽车行驶对空气的污染。本文在阐述废气再循环冷却器设计原理的基础上,针对废气再循环冷却器的性能要求和基本选型等设计问题进行探究。
Abstract
fei qi zai xun huan leng que qi de ying yong she ji neng gou you xiao jiang di qi che wei qi pai fang zhong dan yang hua ge wu de han liang ,cong er jian shao qi che hang shi dui kong qi de wu ran 。ben wen zai chan shu fei qi zai xun huan leng que qi she ji yuan li de ji chu shang ,zhen dui fei qi zai xun huan leng que qi de xing neng yao qiu he ji ben shua xing deng she ji wen ti jin hang tan jiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山东工业技术的高金铃,杨巍，发表于刊物山东工业技术2019年11期论文，是一篇关于废气再循环论文,冷却器论文,氮氧化合物论文,换热器论文,山东工业技术2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山东工业技术2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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