本文主要研究内容
作者王恩光（2019）在《基于MATLAB和图解法的汽车整车动力性仿真研究》一文中研究指出：汽车的整车动力性是其最重要的性能指标之一,决定了汽车的运输质量和运输效率,是汽车设计过程中的一个关键环节。一般用最高车速、加速时间、最大爬坡度对汽车的动力性能进行评估。本文首先对汽车的驱动力、行驶阻力、加速度与加速时间、功率平衡做数学分析计算。然后根据理论公式编写MATLAB程序进行仿真分析,分别得到汽车的驱动力-阻力平衡图和功率平衡图,利用图解法从两图中得到汽车的最高车速并对比分析,验证了仿真分析结果的可靠性。
Abstract
qi che de zheng che dong li xing shi ji zui chong yao de xing neng zhi biao zhi yi ,jue ding le qi che de yun shu zhi liang he yun shu xiao lv ,shi qi che she ji guo cheng zhong de yi ge guan jian huan jie 。yi ban yong zui gao che su 、jia su shi jian 、zui da pa po du dui qi che de dong li xing neng jin hang ping gu 。ben wen shou xian dui qi che de qu dong li 、hang shi zu li 、jia su du yu jia su shi jian 、gong lv ping heng zuo shu xue fen xi ji suan 。ran hou gen ju li lun gong shi bian xie MATLABcheng xu jin hang fang zhen fen xi ,fen bie de dao qi che de qu dong li -zu li ping heng tu he gong lv ping heng tu ,li yong tu jie fa cong liang tu zhong de dao qi che de zui gao che su bing dui bi fen xi ,yan zheng le fang zhen fen xi jie guo de ke kao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的王恩光，发表于刊物内燃机与配件2019年13期论文，是一篇关于整车动力性论文,最高车速论文,仿真分析论文,功率平衡论文,图解法论文,内燃机与配件2019年13期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年13期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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