导读:本文包含了盾构主驱动轴承论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:盾构机,轴承,经验模态分解,冲击脉冲法
盾构主驱动轴承论文文献综述
李贵红,姜小艳,杜昕,李珊珊,王子恒[1]（2018）在《盾构机主驱动轴承的故障诊断方法》一文中研究指出盾构机在各大城市地铁施工中得到越来越广泛的应用,由于其集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,机体庞大,设备复杂多样,故其安全性、可靠性成为生产厂家和施工方关注的焦点,尤其是主驱动轴承核心部件,一旦发生故障,很难就地修复。针对其轴承系统中的复合故障极易出现误诊的现状,本文提出了基于经验模态分解(EMD)和冲击脉冲法的轴承故障诊断方法。实验结果表明,该方法能有效地应用于轴承复合故障诊断。(本文来源于《建筑机械》期刊2018年08期）
苏鹏程,张瑞临,何恩光,李学飞[2]（2010）在《盾构掘进机主驱动轴承的强度有限元分析》一文中研究指出介绍了盾构机刀盘主驱动及轴承传动系统,对盾构掘进机的关键部件——主驱动轴承进行了强度有限元分析,研究了主驱动轴承的边界条件、加载方式及载荷的等效计算方法。根据各工况的施工环境和条件,对已建立的主驱动轴承有限元模型进行约束、加载和分析,分析结果表明,主驱动轴承的失效主要是由于挤压疲劳引起的。(本文来源于《矿山机械》期刊2010年15期）
陈沛[3]（2010）在《盾构机刀盘驱动大轴承设计研究》一文中研究指出随着我国城市地下轨道建设的快速发展,盾构机作为专门的地下隧道施工设备得到广泛的应用。驱动大轴承是盾构机的关键部件之一,长期依赖进口,因此对大轴承的研究将有助于提升我国盾构机大轴承的设计制造水平,满足国内工程建设的要求。本文以轴承寿命设计为基础,结合优化设计与有限元分析软件对大轴承的设计理论和方法进行研究,具体如下：论文首先对传统的轴承设计理论与现代设计方法进行分析研究。通过传统设计方法与现代设计方法的比较,得出在轴承设计中运用现代设计方法的必要性。特别是像盾构机大轴承这种用于特定场合的大型轴承,其结构参数一般没有标准可以参考,设计过程中应有效地将传统轴承寿命设计理论与现代优化方法相结合。针对盾构刀盘驱动系统结构和工作原理,对驱动大轴承的受力情况进行详细的分析。以目前国外盾构机普遍采用的叁排滚柱式大轴承作为研究对象,结合盾构机大轴承受力特点和大轴承设计方法建立其结构主参数化优化模型。并以成都地铁作为案例运用MATLAB进行大轴承主参数优化求解。结果表明通过该方法能够有效确立大轴承的滚柱数量和尺寸,对大轴承的国产化有一定的积极作用。最后运用ANSYS软件对滚柱和滚道接触部位进行了接触应力分析,所得出的结果和传统赫兹理论计算出的结果进行了对比,从而验证了在此处使用ANSYSY软件对大轴承滚柱进行接触应力计算的可行性。在此基础上引入滚柱母线进行修正方法,通过反复的模拟确定最佳凸度值,使得滚柱接触时边缘应力得到有效改善,以达到提高大轴承使用寿命的目的。(本文来源于《西南交通大学》期刊2010-05-24）
陈显志[4]（2009）在《盾构主驱动轴承有限元分析》一文中研究指出论文结合国家“863”计划课题“全断面掘进机试验台”(项目批准号:2007AA041806),基于校企合作的“盾构主驱动轴承整体集成有限元分析”项目,研究了目前国内全断面盾构关键子系统设备设计、制造中的关键技术问题。论文讨论了盾构主驱动轴承轴承的组成、种类及结构方式,分析了功能参数的影响因素,通过对轴承性能特点、使用要求、具体图纸结构分析等方面的讨论,确定该盾构主驱动轴承装置的轴承结构。盾构主驱动轴承装置的几种极限工况分别是盾构掘进过程中最大轴向推力工况、最大回转力矩工况和推扭组合工况。根据上述极限工况,通过叁维建模,分析盾构主驱动轴承的强度、刚度,得出满足使用寿命要求的结论。本论文研究内容的重要意义是保证了原设计中盾构主驱动轴承结构形式能够在生产中安全可靠的使用,并确保盾构主驱动轴承满足承受实际载荷,结构设计合理,轴承结构刚度高,稳定性好。(本文来源于《吉林大学》期刊2009-12-01）
盾构主驱动轴承论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
介绍了盾构机刀盘主驱动及轴承传动系统,对盾构掘进机的关键部件——主驱动轴承进行了强度有限元分析,研究了主驱动轴承的边界条件、加载方式及载荷的等效计算方法。根据各工况的施工环境和条件,对已建立的主驱动轴承有限元模型进行约束、加载和分析,分析结果表明,主驱动轴承的失效主要是由于挤压疲劳引起的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
盾构主驱动轴承论文参考文献
[1].李贵红,姜小艳,杜昕,李珊珊,王子恒.盾构机主驱动轴承的故障诊断方法[J].建筑机械.2018
[2].苏鹏程,张瑞临,何恩光,李学飞.盾构掘进机主驱动轴承的强度有限元分析[J].矿山机械.2010
[3].陈沛.盾构机刀盘驱动大轴承设计研究[D].西南交通大学.2010
[4].陈显志.盾构主驱动轴承有限元分析[D].吉林大学.2009