本文主要研究内容
作者吴哲,胡明华,谢华,陈海燕(2019)在《基于空域结构复杂度的航路节点繁忙程度分级》一文中研究指出:当前中国空中交通的繁忙程度日益加剧,而准确地评价各空域单元的繁忙程度是高效制定空域管理和流量管理策略的一个重要前提。以航路/航线的交叉点和汇聚点的繁忙程度度量为研究目标,通过分析航路点所连接的航段之间的物理结构,设计了一种基于航段流量时空分布的繁忙程度计算方法。方法能反映航路点交通流的运行繁忙状态,从而表征其繁忙程度。进一步对计算得到的各航路点的繁忙程度进行了统计分析。针对各航路点繁忙程度变化差异大的特点,提出了一种基于概率等分的分级方法,为快速有效判定交通态势中航路点的繁忙程度提供了途径。
Abstract
dang qian zhong guo kong zhong jiao tong de fan mang cheng du ri yi jia ju ,er zhun que de ping jia ge kong yu chan yuan de fan mang cheng du shi gao xiao zhi ding kong yu guan li he liu liang guan li ce lve de yi ge chong yao qian di 。yi hang lu /hang xian de jiao cha dian he hui ju dian de fan mang cheng du du liang wei yan jiu mu biao ,tong guo fen xi hang lu dian suo lian jie de hang duan zhi jian de wu li jie gou ,she ji le yi chong ji yu hang duan liu liang shi kong fen bu de fan mang cheng du ji suan fang fa 。fang fa neng fan ying hang lu dian jiao tong liu de yun hang fan mang zhuang tai ,cong er biao zheng ji fan mang cheng du 。jin yi bu dui ji suan de dao de ge hang lu dian de fan mang cheng du jin hang le tong ji fen xi 。zhen dui ge hang lu dian fan mang cheng du bian hua cha yi da de te dian ,di chu le yi chong ji yu gai lv deng fen de fen ji fang fa ,wei kuai su you xiao pan ding jiao tong tai shi zhong hang lu dian de fan mang cheng du di gong le tu jing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空计算技术的吴哲,胡明华,谢华,陈海燕,发表于刊物航空计算技术2019年01期论文,是一篇关于空中交通管理论文,交通复杂度论文,繁忙程度论文,等级划分论文,航空计算技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自航空计算技术2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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