本文主要研究内容
作者周鑫,郭晓瑞（2019）在《燃料电池电动汽车供电系统建模与仿真》一文中研究指出：为实现仿真模型的通用性和便捷化设计,综合化学及电气模型建模方法的优缺点,基于有限的数据对燃料电池堆建模.考虑到燃料电池输出的动静态特性与电动汽车用电需求匹配的问题,搭建燃料电池电动汽车系统仿真模型,基于能量管理子系统实现蓄电池辅助燃料电池协调供电控制,以及燃料电池电动汽车再生制动功能,MATLAB仿真结果验证了建模方法以及系统仿真的正确性和有效性.
Abstract
wei shi xian fang zhen mo xing de tong yong xing he bian jie hua she ji ,zeng ge hua xue ji dian qi mo xing jian mo fang fa de you que dian ,ji yu you xian de shu ju dui ran liao dian chi dui jian mo .kao lv dao ran liao dian chi shu chu de dong jing tai te xing yu dian dong qi che yong dian xu qiu pi pei de wen ti ,da jian ran liao dian chi dian dong qi che ji tong fang zhen mo xing ,ji yu neng liang guan li zi ji tong shi xian xu dian chi fu zhu ran liao dian chi xie diao gong dian kong zhi ,yi ji ran liao dian chi dian dong qi che zai sheng zhi dong gong neng ,MATLABfang zhen jie guo yan zheng le jian mo fang fa yi ji ji tong fang zhen de zheng que xing he you xiao xing .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自湖州师范学院学报的周鑫,郭晓瑞，发表于刊物湖州师范学院学报2019年08期论文，是一篇关于燃料电池论文,变换器论文,电动汽车论文,湖州师范学院学报2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自湖州师范学院学报2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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