桥梁健康监测系统论文-王代君,华鹏

桥梁健康监测系统论文-王代君,华鹏

导读:本文包含了桥梁健康监测系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:大型桥梁,健康监测,系统集成,数据存储

桥梁健康监测系统论文文献综述

王代君,华鹏[1](2019)在《大型桥梁健康监测系统数据存储优化设计》一文中研究指出大型桥梁健康监测系统具有数据量大、采集频率高、架构复杂等特点,为计算机资源的合理利用带来了巨大的挑战。该文根据桥梁健康监测系统的应用特点,设计了一套高效的数据管理方案,在数据的存储位置、存储方式和存储时限等方面进行了优化。为了解决硬盘空间占用率和数据监测可靠性之间的矛盾,提出了"分层统计"的概念,并综合运用了重采样和数据压缩等技术,大大提高了数据管理的科学性。(本文来源于《中外公路》期刊2019年05期)

苏强[2](2019)在《基于荷载试验和健康监测系统的桥梁安全状态评估》一文中研究指出对于在役桥梁而言,验证营运期桥梁结构的安全状态,通常采用荷载试验的方式。桥梁健康监测系统能够实时动态地监测结构,从而实现荷载试验中挠度、应变等参数的测试需求。以某斜拉桥为例,通过桥梁健康监测系统监测结果与荷载试验结果的横向对比,开展健康监测系统对比分析,验证系统性能,同时为系统优化设计提供参考。(本文来源于《中国公路》期刊2019年17期)

杨李东,钱志坚[3](2019)在《基于物联网与GIS的城市桥梁健康监测系统设计》一文中研究指出桥梁在使用过程中,由于受到环境影响、荷载因素、交通事故和材料自身性能退化等不利作用,其结构部分不可避免地产生劣化和损伤。结合物联网和GIS技术,通过布设传感器构建城市桥梁健康监测系统,实现对城市区域内所有桥梁动态实时监测,分析评估桥梁各时段健康状况和承载能力,对桥梁现时情况做出预警报告和交通疏导,提高城市交通缓堵能力和安全保障水平。(本文来源于《测绘地理信息》期刊2019年04期)

马小琴,毛凡俊,刘雨凡,王无穷[4](2019)在《桥梁智能健康监测系统的研究与设计》一文中研究指出基于物联网的特征及广阔应用前景,将物联网技术与桥梁构造相结合设计一个桥梁智能健康监测系统。从虚拟节点的构建、传感器的选择和优化布设,监测数据采集与无线传输,云端车载的数据连接与立体即时反馈等方面探讨了应用中涉及的关键问题并给出了相应的解决方案。(本文来源于《黑龙江工业学院学报(综合版)》期刊2019年07期)

费洪刚[5](2019)在《基于互联网+和BIM的桥梁实时健康监测系统研究与应用》一文中研究指出针对传统桥梁健康监测系统中存在的桥梁监测结果滞后、不能直观反映损伤的位置和状况、监测数据无法科学合理利用、突发事件无法准确评估等问题,创新性地提出基于互联网+和BIM的桥梁实时健康监测系统,设计监测数据噪声过滤、突发事件评估保障、评估预警等特色功能模块,开发协同创新平台,(本文来源于《施工技术》期刊2019年12期)

刘康旭[6](2019)在《基于Java-EE和Android的桥梁健康监测系统的软件设计》一文中研究指出随着我国城市化进程的快速发展,公路桥梁的数量呈指数型增长且已跃居世界第一位。在现代城市交通网络体系中,桥梁扮演着重要的连通作用。桥梁不仅是城市交通系统的重要组成部分,更是处于城市交通系统中的咽喉部位,在经济、军事及社会生活等方面起着重要的战略意义。但是,由于对桥梁结构的管养缺乏有效的监测手段,桥梁事故时有发生,给国家和人民群众的生命财产带来了严重伤害和巨大损失。基于上述问题,本课题提出了桥梁健康监测系统这一解决方案。本桥梁健康监测系统包括硬件部分和软件部分。其中硬件部分的设计是基于FPGA的多路多通道数据采集卡,由课题组其他成员完成;软件部分的设计是基于Java-EE和Android技术的Web客户端和Android客户端、基于任意计算机辅助设计(Any Computer Aided Design,AnyCAD)图形化平台技术的叁维桥梁模型客户端以及基于Linux平台的实时大数据分析系统。本桥梁健康监测系统的工作流程如下:传感器采集的实时压力荷载数据信息经FPGA数据采集卡处理后被上传至串口,同时被保存到MySQL数据库中。最终,将数据信息实时显示到Web客户端、Android客户端及叁维桥梁模型客户端上。当采集信息异常时,该客户端还可以起到为用户和监测人员实时预警提示的功能。此外,通过搭建部署在Linux平台上的实时大数据分析系统,实现对桥梁的整体在线安全评估,以方便养护单位管理员做出下一步决策部署,提高桥梁整体安全性和防灾减灾能力。为实现高效化和智能化的桥梁健康监测和在线安全评估系统的软件设计,本论文完成的研究工作如下:(1)编写串口通信协议及串口通信程序,以实现实时通信。(2)搭建Tomcat服务器,配置运行环境;搭建软件及数据库开发平台,创建MySQL数据库中所需的数据信息表。(3)分别利用Java-EE、Android及AnyCAD技术设计开发了 Web客户端、Android客户端及叁维桥梁模型客户端,以集成化客户端的方式实现实时显示与安全预警功能。(4)搭建部署基于Linux平台的实时大数据分析系统,以实现海量数据集的在线安全评估功能,为养护单位管理员的管养决策部署提供可靠的依据。(本文来源于《山东大学》期刊2019-05-18)

孙悟颉[7](2019)在《高精度实时桥梁支座健康监测系统的设计与实现》一文中研究指出桥梁结构损伤易造成重大事故,对其进行实时监测非常必要,特别是对桥梁上部与下部结构的重要连接构件——支座进行实时监测。支座监测可以准确地获取桥梁内部应力信息,进而对桥梁健康状况进行判断分析。因此,本课题基于现场可编程逻辑门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA),结合传感、信号处理、嵌入式系统等技术,设计出一种桥梁支座监测系统,具有精度高、通道多、通信方式种类多等优点,可实现对桥梁支座局部压应力的实时精准监测。首先,结合桥梁支座的实际受力情况,分析监测系统的设计需求,进而确定系统的整体设计方案。其次,实现多路模拟信号处理与传输任务。采用分压处理实现应力与电信号的转换,设计多级可调放大与滤波电路实现模拟信号硬件调理,通过模拟开关与模数转换器(Analog-Digital Converter,ADC)设计多通道信号采集电路,采集信号通过有线RS-422与无线Zigbee两种通信方式完成数据传输。然后,基于FPGA与PC完成数据采集与处理任务。设计ADC的软件接口实现数据采集,定义且实现通信协议完成串口通信任务,结合数据缓存FIFO提出一种新的平均加权运算,实现数据一次降噪处理与FPGA内部资源的充分运用。将FPGA处理后的数据传送至PC,采用无迹卡尔曼滤波完成二次降噪处理。最后,通过桥梁支座加载试验,完成传感器校准与适用性验证.并且对采集板的精度评估,分析受力监测系统的整体可行性。通过对设计的监测系统进行试验,采集板的检测误差小于200 μV,可实现32路传感信号采集工作与多种通信方式互补应用,校准后的传感器精度在±1.6%以内,系统可准确判断支座的局部应力分布。经过买际测试可知,本课题研究的系统满足桥梁支座健康监测的需求。(本文来源于《山东大学》期刊2019-05-18)

韩宜轩,巨永锋,杜凯,王长祺[8](2019)在《基于BIM的桥梁健康监测系统》一文中研究指出桥梁作为交通系统的组成部分之一,在建造完成之后的使用过程中因为车辆行驶、人为因素、或者风、地震等自然因素的作用,以及材料本身性能的退化,致使桥梁的运营安全受到影响。为了避免这些原因导致的对桥梁使用寿命和行车安全的影响,本文以浏览器端为开发端,利用BIM桥梁模型技术,结合传感器数据,为桥梁管理养护部门提供一条可视化、信息化的桥梁健康信息监测方案,以解决管养部门检测难、风险高、成本高、时间滞后、数据碎片化等问题。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年07期)

蔡明[9](2019)在《大跨度桥梁结构健康监测系统》一文中研究指出随着大跨桥梁的迅猛发展和对大跨桥梁施工、运营期间的健康状况的日益关注,大跨桥梁健康监测系统及其理论、应用成为了桥梁工程界内人士研究和发展的热点。主要阐述了大跨桥梁健康监测系统的发展和概念、健康监测系统的组成、健康监测系统的设计、理论进展等内容。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年02期)

杨志峰,曾国良,江祥林[10](2018)在《基于挠度指标的中小跨径桥梁健康监测系统设计》一文中研究指出针对中小跨径桥梁健康监测资金投入少、监测规模小、监测指标少的问题,该文通过常规监测指标的适用性分析,通过对背景工程结构受力分析,对比在常规交通荷载作用下,挠度与应力监测的适用性、经济性,选择挠度作为背景工程的监测指标,设计了桥梁健康监测系统。(本文来源于《中外公路》期刊2018年06期)

桥梁健康监测系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

对于在役桥梁而言,验证营运期桥梁结构的安全状态,通常采用荷载试验的方式。桥梁健康监测系统能够实时动态地监测结构,从而实现荷载试验中挠度、应变等参数的测试需求。以某斜拉桥为例,通过桥梁健康监测系统监测结果与荷载试验结果的横向对比,开展健康监测系统对比分析,验证系统性能,同时为系统优化设计提供参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

桥梁健康监测系统论文参考文献

[1].王代君,华鹏.大型桥梁健康监测系统数据存储优化设计[J].中外公路.2019

[2].苏强.基于荷载试验和健康监测系统的桥梁安全状态评估[J].中国公路.2019

[3].杨李东,钱志坚.基于物联网与GIS的城市桥梁健康监测系统设计[J].测绘地理信息.2019

[4].马小琴,毛凡俊,刘雨凡,王无穷.桥梁智能健康监测系统的研究与设计[J].黑龙江工业学院学报(综合版).2019

[5].费洪刚.基于互联网+和BIM的桥梁实时健康监测系统研究与应用[J].施工技术.2019

[6].刘康旭.基于Java-EE和Android的桥梁健康监测系统的软件设计[D].山东大学.2019

[7].孙悟颉.高精度实时桥梁支座健康监测系统的设计与实现[D].山东大学.2019

[8].韩宜轩,巨永锋,杜凯,王长祺.基于BIM的桥梁健康监测系统[J].电子设计工程.2019

[9].蔡明.大跨度桥梁结构健康监测系统[J].城市道桥与防洪.2019

[10].杨志峰,曾国良,江祥林.基于挠度指标的中小跨径桥梁健康监测系统设计[J].中外公路.2018

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