导读:本文包含了转向泵论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:车用转向装置,动力转向泵,无线转矩仪,能耗
转向泵论文文献综述
王子昂,叶千豪,李薛军,刘淼[1]（2019）在《车辆行驶中动力转向泵的能耗研究》一文中研究指出车用动力转向装置是利用发动机的动力来完成车辆转向功能,其中转向系统的液压转向泵是车用动力转向装置的能耗部分.开发用于实际车辆行驶状态下测量车用液压转向泵驱动转矩的转矩仪,将其用于FTP75模式下车辆行驶过程转向泵能耗的测量,并分析测量结果.研究结果有助于车用动力转向泵动力特性的研究,以及其能耗影响因素的分析.(本文来源于《上海工程技术大学学报》期刊2019年02期）
时振涛,张保国[2]（2018）在《纯电动城市客车电动液压助力转向泵匹配计算》一文中研究指出以某款8 m纯电动城市客车为例,对其转向器输出扭矩和转向泵的流量、压力以及电动液压助力转向泵的电机功率等参数进行匹配计算,为纯电动城市客车的助力转向泵匹配设计提供参考。(本文来源于《客车技术与研究》期刊2018年03期）
王宪科,宋志才,王建磊,韩彬,刘运来[3]（2018）在《一种电子液压助力转向泵试验台的开发》一文中研究指出随着汽车行业的飞速发展,电子液压助力转向系统也开始大幅度普及,性能也在不断提升。而在提升效率、舒适、安全等的同时也离不开测试。研发出一款电动液压助力转向泵综合测试试验台,并在多家公司进行运行与试验。试验结果证明:此试验平台完全可行,适用于电子转向泵及控制器系统的性能试验和耐久试验。(本文来源于《汽车零部件》期刊2018年05期）
马昕[4]（2018）在《非晶与硅钢对电动汽车转向泵用永磁同步电机的性能影响研究》一文中研究指出在经济高速发展的现阶段,能源危机严重,如何降低能耗,提高效率,成为各国积极研究的课题。非晶材料具有高磁导率、低损耗的优势,将其应用于电磁装置能够提升效率,降低能耗。高速电机中采用非晶材料时,其效率明显高于硅钢电机,但是在非高速电机中非晶材料的优势是否仍然存在,还有待研究。本文针对采用非晶和硅钢时对电动汽车转向泵用永磁同步电动机的性能影响展开了对比研究。首先,依据电机设计原理设计了一台1.5kW永磁同步电动机,定、转子铁心均采用硅钢,编写了永磁同步电动机电磁计算程序,计算了该电机的参数及运行性能。使用RMxprt软件对电机的主要性能参数进行了校核,验证了电磁计算程序的有效性。其次,为了研究非晶材料和硅钢材料对电机的性能影响,在结构和绕组参数不变情况下,采用电磁场有限元软件,在空载磁场以及负载磁场下进行了性能比较。提出了叁种方案,第一种方案定、转子均采用硅钢;第二种方案为定子铁心用非晶,转子铁心用硅钢;第叁种方案为定、转子均采用非晶。分析了叁种方案下电机的性能,硅钢电机的效率低于非晶电机;并且对比了两台非晶电机,发现转子采用非晶无明显优势。此外对比了定子铁心采用非晶材料的非晶电机和硅钢电机在50Hz～300Hz频率变化范围内的性能,分析了电流、转矩、铁损及效率随频率变化的趋势。再次,为了验证有限元仿真结果的正确性,搭建了实验平台,针对上述定子采用非晶材料电机和硅钢电机进行实验对比研究。实验结果表明在非高速下非晶电机效率仍高于硅钢电机,与有限元分析结果相近。最后,为充分利用非晶材料优势,使用粒子群优化算法对电机进行了优化设计。选取电机定子槽型尺寸、永磁体尺寸等为优化变量,将电机效率、重量作为优化目标进行了计算,提出了一套优化方案。(本文来源于《北京交通大学》期刊2018-05-01）
孟建平[5]（2017）在《某电传动矿用自卸车转向泵损坏原因分析与改进措施》一文中研究指出对某型号矿用自卸车转向泵损坏原因进行分析,并提出相应的解决措施,收到了良好的效果。(本文来源于《机床与液压》期刊2017年22期）
吴松,张仁杰[6]（2017）在《基于虚拟仪器的汽车转向泵测试系统设计》一文中研究指出汽车动力转向泵是汽车转向系统的重要部件,其应用范围极其广泛。汽车动力转向泵工作性能影响汽车转向系统的操作性与安全性,传统转向泵测试方式是通过人工手动加载实现,效率低下、劳动强度大且难以保证产品质量,在很大程度上制约企业发展。因此,对转向泵的各项指标进行检测与评价,成为制造商与主机厂商非常重视的一项工作。基于虚拟仪器技术,采用PCI-6251数据采集卡与各指标数据传感器,设计一种汽车转向泵测试系统,对转向泵性能参数测试方法进行分析与研究,提出了基于虚拟仪器的汽车转向泵测试方案。(本文来源于《软件导刊》期刊2017年09期）
冶魏斌,孟卫平[7]（2017）在《汽车转向泵降低噪声的改进》一文中研究指出噪声振动产生的过程包括激振源、振动传递的路径和声辐射叁部分。工程上前两项可控,降噪一方面要抑制或降低激振源的激励强度,另一方面要增大传递路径上部件的抗振性和降低系统对液压波动的灵敏性。对特定系统来说,由零件之间接触、冲击引起机械振动和流量压力脉动引起液压波动是同时存在的。本文以总体观的思想,以理论分析的基础,试验数据为支(本文来源于《汽车工艺师》期刊2017年09期）
罗仁[8]（2017）在《探究电磁阀控制流量的转向泵的应用》一文中研究指出在科学技术发展背景下,汽车动力转向零件技术发展突飞猛进,对车辆性能的提升奠定了扎实的基础。转向泵在车辆行驶速度控制方面发挥着至关重要的作用,提升了车辆驾驶感觉,行驶安全性明显提升。电磁阀控制流量的转向泵以其独特的优势在汽车性能提升方面发挥着十分重要的作用。文章以电磁阀控制流量的转向泵为研究内容,首先对其对其应用背景进行了论述,之后对其应用优势进行了研究,最后对其在实践中的应用进行了分析,旨在为今后研究提供可靠的参考资料。(本文来源于《科技资讯》期刊2017年22期）
胡必谦,赵礼飞,郑久林,昂金凤[9]（2017）在《发动机动力转向泵支架的设计及有限元分析》一文中研究指出设计一种动力转向泵支架,同时介绍了支架有限元分析流程。首先根据边界建立支架模型,满足物理装配要求;再根据有限元的分析,优化支架的设计,使支架满足使用要求。(本文来源于《内燃机》期刊2017年03期）
叶志红[10]（2017）在《叶片式助力转向泵设计、优化验证研究》一文中研究指出随着汽车工业的迅速发展,人们对汽车的安全性、舒适性的要求越来越高。汽车转向性能是汽车的重要性能之一,也是评价汽车操作稳定性优劣的重要指标之一。为了实现汽车转向轻便性,提高转向操作的稳定性、可靠性,目前汽车通常都会采用助力转向系统。助力转向泵特别是双作用叶片泵作为液压助力转向系统的动力源,是"心脏"部件,其性能直接决定了液压助力转向系统的操控性能的优劣。因此,对叶片式助力转向泵的设计、优化验证研究具有很好的工程应用意义。本文以双作用叶片式助力转向泵为研究对象,主要内容包括:根据整车的原始参数及叶片式转向泵的结构原理,设计创建零部件及叶片泵3D模型;利用CATIADMU、CREO Parametric机构分析模块对新设计的叶片泵及零部件进行了 CAE运动仿真分析、动静态间隙干涉检查,虚拟验证叶片泵总体设计的正确性;通过台架试验和整车试验,对新设计的叶片式助力转向泵进行设计试验验证,根据物理试验验证的结果,明确了需要优化的项目;通过以次磷酸钠为还原剂的化学镀镍磷表面处理新工艺,对滑阀表面耐磨性进行优化,优化皮带轮动平衡、分油盘减振槽结构,解决滑阀磨损和叶片式助力转向泵的噪音问题。(本文来源于《东南大学》期刊2017-03-03）
转向泵论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以某款8 m纯电动城市客车为例,对其转向器输出扭矩和转向泵的流量、压力以及电动液压助力转向泵的电机功率等参数进行匹配计算,为纯电动城市客车的助力转向泵匹配设计提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
转向泵论文参考文献
[1].王子昂,叶千豪,李薛军,刘淼.车辆行驶中动力转向泵的能耗研究[J].上海工程技术大学学报.2019
[2].时振涛,张保国.纯电动城市客车电动液压助力转向泵匹配计算[J].客车技术与研究.2018
[3].王宪科,宋志才,王建磊,韩彬,刘运来.一种电子液压助力转向泵试验台的开发[J].汽车零部件.2018
[4].马昕.非晶与硅钢对电动汽车转向泵用永磁同步电机的性能影响研究[D].北京交通大学.2018
[5].孟建平.某电传动矿用自卸车转向泵损坏原因分析与改进措施[J].机床与液压.2017
[6].吴松,张仁杰.基于虚拟仪器的汽车转向泵测试系统设计[J].软件导刊.2017
[7].冶魏斌,孟卫平.汽车转向泵降低噪声的改进[J].汽车工艺师.2017
[8].罗仁.探究电磁阀控制流量的转向泵的应用[J].科技资讯.2017
[9].胡必谦,赵礼飞,郑久林,昂金凤.发动机动力转向泵支架的设计及有限元分析[J].内燃机.2017
[10].叶志红.叶片式助力转向泵设计、优化验证研究[D].东南大学.2017