导读:本文包含了地铁辅助逆变系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:辅助逆变系统,软故障,滤波电容,地铁车辆
地铁辅助逆变系统论文文献综述
石鹏鹏[1]（2015）在《地铁车辆辅助逆变系统软故障研究》一文中研究指出软故障是指元件参数的相对变化量超过容差范围时发生的故障。软故障不仅会降低系统的可靠性和安全性,更会影响开关器件短路或者开路故障,进而导致电路拓扑发生变化引起结构性故障,最终造成严重的经济损失。(本文来源于《住宅与房地产》期刊2015年22期）
牛伟亮,李超,王磊,杜会卿,刘志刚[2]（2015）在《面向地铁车辆的辅助逆变系统设计》一文中研究指出为使地铁辅助逆变系统在负载突变过程中能够保持输出电压稳定性,从而满足地铁辅助逆变系统需求,本文提出一种面向地铁车辆的双级功率变换高频辅助逆变系统结构,采用TDSVPWM调制算法和DSP+FPGA的控制框架,实现了良好的负载跟踪性能。通过MATLAB仿真和实验平台试验,证明该系统在负载突变过程中能够保持电压稳定性,运行状态良好。(本文来源于《电子设计工程》期刊2015年02期）
李小波,吴浩[3]（2011）在《地铁车辆辅助逆变系统软故障分析》一文中研究指出软故障是破坏系统正常运行的潜在因素。文章以上海地铁1号线辅助逆变系统中的滤波电容为例,通过MATLAB/SIMULINK软件建立系统仿真模型,并借助于powergui模块进行了频谱分析,用以辅助现场维修人员进行电容软故障排查,提高地铁车辆运行的可靠性。(本文来源于《铁道车辆》期刊2011年08期）
李小波,吴浩[4]（2011）在《软故障分析在地铁车辆辅助逆变系统维修中的应用》一文中研究指出软故障分析对地铁车辆安全运行十分必要。以上海地铁1号线辅助逆变系统的滤波电容为例,通过MATLAB进行了仿真分析,对现场维修人员进行软故障排查具有重要意义。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2011年03期）
王少林[5]（2009）在《地铁辅助逆变系统研究》一文中研究指出地铁辅助逆变系统是地铁车辆上的一个必不可少的关键电气部分,它负责为空调机组、通风机、照明、电加热器等交流负载提供稳定的叁相380V电源。作为地铁车辆的重要组成部分,其运行的可靠性对整个车辆的稳定可靠运行有很大的影响。基于系统的研究和工程实践,本文提出了一种辅助逆变系统方案,并对方案进行了理论验证和工程实现,最终仿真以及实验结果验证了方案的可行性。首先,对地铁辅助逆变系统的拓扑发展进行了研究,对各种地铁辅助逆变系统方案及其供电方式的发展进行了分析和比较,最终经过分析和工程实际需求,选择较优切实的方案。其次,根据项目技术指标要求,对辅助逆变系统主电路所需器件进行了选型及设计,结合器件所要承受的电压和电流值以及频率、温度、厂家等因素综合考虑,选择了合适的主电路器件,并通过仿真验证了方案的可行性。接下来,分析了地铁辅助逆变系统的控制策略进行了分析和软件实现。整个系统采用数字控制,控制电路基于TI公司的数字信号处理器芯片TMS320F2812,采用SVPWM调制方法,PI调节实现中间直流侧和交流输出侧电压的稳定。同时,对逆变器并联进行了研究,选择了合适的并联方式实现了系统的并联。最终通过软硬件的配合,实现整个系统的功能。经实验验证,实验结果与仿真结果和理论分析吻合,验证了设计方案的可行性,为实际工程应用和产品化提供了理论依据和前期实验基础。(本文来源于《北京交通大学》期刊2009-06-01）
地铁辅助逆变系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为使地铁辅助逆变系统在负载突变过程中能够保持输出电压稳定性,从而满足地铁辅助逆变系统需求,本文提出一种面向地铁车辆的双级功率变换高频辅助逆变系统结构,采用TDSVPWM调制算法和DSP+FPGA的控制框架,实现了良好的负载跟踪性能。通过MATLAB仿真和实验平台试验,证明该系统在负载突变过程中能够保持电压稳定性,运行状态良好。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
地铁辅助逆变系统论文参考文献
[1].石鹏鹏.地铁车辆辅助逆变系统软故障研究[J].住宅与房地产.2015
[2].牛伟亮,李超,王磊,杜会卿,刘志刚.面向地铁车辆的辅助逆变系统设计[J].电子设计工程.2015
[3].李小波,吴浩.地铁车辆辅助逆变系统软故障分析[J].铁道车辆.2011
[4].李小波,吴浩.软故障分析在地铁车辆辅助逆变系统维修中的应用[J].铁道机车车辆.2011
[5].王少林.地铁辅助逆变系统研究[D].北京交通大学.2009