导读:本文包含了汽车整车销售物流论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车物流,整车销售物流,陕汽集团
汽车整车销售物流论文文献综述
程晓玲[1]（2016）在《陕汽集团汽车整车销售物流优化研究》一文中研究指出整车销售物流是汽车物流的重要组成部分,它上端连着主机厂,下游面向市场消费者,是企业整车产品价值实现的关键环节,其运作效率直接关系到汽车物流的有机循环和整车产品的再生产.介绍了陕汽集团销售物流运作现状,通过系统分析,指出陕汽集团销售物流存在的问题.并从订单管理、仓储管理、运输优化、信息化建设等方面进行详细探讨,提出了优化陕汽集团整车物流的相关建议.(本文来源于《长沙大学学报》期刊2016年02期）
李燕[2]（2015）在《基于第叁方物流的汽车整车销售物流系统构建》一文中研究指出针对当前国内汽车整车销售物流现状及存在的问题,构建了基于第叁方的汽车整车销售物流系统,对系统主体架构和各子系统设计进行了详细的分析,为提高国内汽车工业竞争优势、优化汽车物流行业现状提供参考。(本文来源于《物流技术》期刊2015年10期）
王帅[3]（2015）在《基于供应链的汽车整车销售物流成本控制研究》一文中研究指出汽车整车销售物流在汽车物流中占据重要的地位。它上端承接着整车制造厂,下游又服务于整车各级需求者,关系着整车产品价值的最终实现。同时,整车销售物流的整体运作效率会对整车产品在生产以及汽车物流良性有机循环产生直接影响。然而,汽车物流成本偏高的现状现已成为汽车制造企业有效发展的瓶颈[1],依靠资源的高效整合进行物流成本的有效控制已然成为汽车制造商必须重视且亟待解决的问题。由于汽车行业竞争已经成为供应链与供应链之间的竞争,因此,站在供应链的角度,通过研究优化汽车整车销售物流系统,达到成本控制的目的很有必要性,也对提升客户服务水平及提高企业可持续发展能力具有重要意义。本文运用供应链管理理论、物流理论、物流成本管理理论和市场营销理论,以整车销售物流成本为研究对象(由于整车包括乘用车和商用车,本文整车着重指乘用车),开展本课题国内外相关文献研究、现状与问题分析,采用定性分析、定量模型分析的方法,提出供应链管理平台下汽车整车销售物流成本控制的具体思路和策略。主要研究内容如下:(1)论文在分析汽车供应链结构、汽车整车销售物流以及整车分销渠道和整车销售物流网络基础上,对我国现如今整车销售物流发展现状以及存在的问题进行了分析;归纳出其在物流模式、运输方式、信息化建设、物流人才等方面的现状及不足,并进行相应原因分析。(2)通过研究汽车整车分销渠道以及销售网络,确定以汽车整车二级销售物流网络开展本文的成本优化研究工作,同时,由于分销商担任整车价值转移及供应链运作效率高低等重要职责,并深刻影响着汽车整车销售物流网络构建及物流系统成本高低,本文对选择整车分销商考虑因素进行指标量化,分销商选择方法为模糊层次分析法与FAHP结合方法,并通过实例进行验证。不仅有助于完善汽车供应链,有效控制成本,也为下文构建优化模型做铺垫。(3)对汽车整车销售物流网络进行优化研究。首先,对优化问题、假设条件及变量参数进行说明;其次,对整车销售物流网络主要成本进行分析及计算,再次,在相应约束条件下建立了系统总成本最小及响应时间最少的多源多目标优化模型。最后,选择了遗传算法求解,并附以算例说明。(4)实现整车销售物流的有效控制目的,需要运用供应链管理的思想,优化完善整车销售物流系统,文章总结了相应控制汽车整车销售物流成本的策略,对降低整车销售物流成本有重要的理论及实践意义。(本文来源于《重庆理工大学》期刊2015-03-25）
姜伟[4]（2011）在《M公司汽车整车销售物流优化研究》一文中研究指出摘要：整车销售物流是汽车物流的重要组成部分,它上端连着主机厂,下游面向市场消费者,是企业整车产品价值实现的关键环节,其运作效率直接关系到汽车物流的有机循环和整车产品的再生产。因此,汽车制造企业必须不断推进销售物流的优化和完善,提高物流运作水平,节约物流运营成本,提升客户服务质量,最终增强企业市场竞争能力。M公司是我国自主品牌汽车市场的一个重点企业,近年来,整车产销量逐年增加,而销售物流系统却相对比较滞后。因此,本文借助实证分析,以M公司为研究对象,分别从理论阐述、分析诊断和优化改善叁个层面对其销售物流优化问题进行研究探讨。本论文首先阐述了汽车销售物流、汽车销售物流优化、物流系统工程等理论知识；然后具体介绍了M公司及其销售物流运作现状,通过系统分析,指出公司销售物流存在的问题。在此基础上,运用系统工程的思想和方法,对M公司整车销售物流的优化方案进行深入的研究,建立模型,设计算法,重点研究整车短期需求预测以及库存管理的问题,并分别对销售物流组织机构、运输优化、信息化建设等方面的改善做了详细探讨,最后对优化方案的预期效果进行了定性评估。本文期望对M公司及其他汽车制造企业的销售物流优化与发展提供参考。(本文来源于《北京交通大学》期刊2011-12-01）
高文[5]（2010）在《基于供应商库存管理与第叁方物流——汽车整车销售物流系统模式探索》一文中研究指出基于寻求汽车整车销售物流系统新的利润增长点,本文在传统汽车整车销售物流系统中引入供应商库存管理(VMI)和第叁方物流(TPL)两大现代供应链管理元素。从介绍VMI和TPL概念出发,首先提出二者的匹配性,然后通过分析汽车整车销售物流系统的特点以及所存在的问题,得出将VMI和TPL纳入物流系统管理的可行性结论,并在此基础上提出改进分销模式、引入第叁方物流中心、一体化整合叁种销售物流模式。(本文来源于《现代经济信息》期刊2010年21期）
[6]（2010）在《安徽阜阳汽贸汽配物流园 建设全国一流的汽贸汽配物流园区 打造安徽最大的汽车整车销售市场》一文中研究指出安徽阜阳汽贸汽配物流园选址在阜阳经济技术开发区内,沿105国道两侧,总占地约3.69km2,总投资园区建成后,可供近100家汽车4S店、近300家二级代理店、3000家左右汽配汽饰经销商以及二手车约60亿元,总建筑面积约300万m2。(本文来源于《中国汽配市场》期刊2010年02期）
钱坤[7]（2009）在《基于VMI和TPL的汽车整车销售物流系统研究》一文中研究指出近十年来,特别是中国加入WTO以来,国内汽车产业年均产销增长率高于10%。仅2002年到2007的六年时间里,中国汽车年均产量增幅达100万辆。中国汽车产业正步入高速发展的轨道。但高速发展的背后却潜藏着一系列的问题:能源危机,原材料成本上升使汽车的制造成本越来越高;产能过剩,激烈的市场竞争和宏观环境的快速变化,使汽车行业的利润空间在逐步被压缩;国际经济危机的冲击,生产预测与市场需求的脱节,整车销售物流中大量库存的积压,现金流在经受考验,传统汽车分销模式在寻求改变。事实说明,传统依靠汽车制造商单方面压缩成本的方式已经不适应时代的发展,现在应该从整个汽车销售物流系统中去挖掘新的利润源。供应链环境下整车销售物流系统的科学管理将成为汽车制造产业一个新的利润增长点。与此同时先进的供应链管理思想-供应商管理库存与第叁方物流整合的成功案例在不断增多,本文将寻求在传统汽车整车销售物流系统中引入这两大现代供应链管理元素。本文从VMI和TPL的相关理论入手,首先分析了这两大管理理论整合的可行性,进一步通过对汽车整车销售物流系统特点和现状的考察,提出了运用VMI和TPL理论整合整车销售物流系统的可行性以及模式选择。然后通过系统动力学软件进行建模和仿真,仿真结果证明了汽车整车销售物流系统改进的可行性和有效性。本文的主要研究成果:1、提出了基于VMI和TPL的汽车整车销售物流系统的改进模式,整个模式包括分销模式的改进,第叁方物流中心的引入,VMI系统的共建以及一体化整合模式的建立;2、构建了整车销售物流系统的成本分析框架。该框架综合了整车销售物流系统内各阶成员的成本评价,系统整体成本评价,终端顾客需求满足率评价以及牛鞭效应计算。经过一系列工作,本文不仅综合了VMI和TPL理论对传统汽车整车销售物流系统模式进行了改进,而且通过建模和仿真,系统的绩效指标对比,成本评价指标对比等方式,初步建立了汽车整车销售物流系统的分析评价模式。希望本文的工作能够给以后的汽车整车销售物流系统研究带来一定帮助。(本文来源于《江苏大学》期刊2009-06-01）
赵汉杰[8]（2008）在《我国汽车整车销售物流研究》一文中研究指出随着我国经济的持续快速发展和人民生活水平的日益提高,汽车消费迅速膨胀,汽车市场竞争日益加剧。目前,许多汽车制造企业已感觉到由于缺乏适宜的销售物流模式,在营销渠道的建设和管理上,企业自身的努力成效受到制约,认识到企业销售物流管理的重要性,开始重视对销售物流系统的改造。尤其是位于行业领先的大型汽车制造企业,由于产销量较大,同时销售网络通布全国,因此选择及构建一个适宜的销售物流运作模式,是应对市场竞争的必要保证。但是如何选择合适的、高效的汽车整车销售物流模式是国内许多企业面临的现实问题。本文通过对国内汽车整车销售物流运作模式的调查研究,在对我国汽车整车销售物流现状进行深入分析的基础上,针对目前汽车制造企业销售物流环节存在的问题,提出了我国汽车整车销售物流的改进建议,期望能对进一步提高我国汽车行业销售物流管理的水平、降低物流成本、提升企业核心竞争力有所帮助。本文在查阅大量资料和文献、对汽车制造企业进行调查研究的基础上,采取理论与实际相结合和定性与定量相结合的研究方法,对我国的汽车整车销售物流进行了深入的研究。文章介绍了我国汽车整车销售物流管理的特点和目标,分析了我国汽车整车销售物流的现状,对企业自营物流、第叁方物流和过渡型物流叁种整车销售物流模式进行了利弊分析,在此基础上提出了第叁方物流是汽车行业销售物流管理的发展趋势,对第叁方汽车物流进行了详细的阐述,还对我国未来轿车销售量进行了预测,预测结果显示,未来几年我国轿车销售量将继续保持高速增长之势。(本文来源于《大连海事大学》期刊2008-10-01）
汽车整车销售物流论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对当前国内汽车整车销售物流现状及存在的问题,构建了基于第叁方的汽车整车销售物流系统,对系统主体架构和各子系统设计进行了详细的分析,为提高国内汽车工业竞争优势、优化汽车物流行业现状提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车整车销售物流论文参考文献
[1].程晓玲.陕汽集团汽车整车销售物流优化研究[J].长沙大学学报.2016
[2].李燕.基于第叁方物流的汽车整车销售物流系统构建[J].物流技术.2015
[3].王帅.基于供应链的汽车整车销售物流成本控制研究[D].重庆理工大学.2015
[4].姜伟.M公司汽车整车销售物流优化研究[D].北京交通大学.2011
[5].高文.基于供应商库存管理与第叁方物流——汽车整车销售物流系统模式探索[J].现代经济信息.2010
[6]..安徽阜阳汽贸汽配物流园建设全国一流的汽贸汽配物流园区打造安徽最大的汽车整车销售市场[J].中国汽配市场.2010
[7].钱坤.基于VMI和TPL的汽车整车销售物流系统研究[D].江苏大学.2009
[8].赵汉杰.我国汽车整车销售物流研究[D].大连海事大学.2008