导读:本文包含了定子矢量控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:内嵌式永磁同步电机,退磁电流,最大转矩电流比,弱磁控制
定子矢量控制论文文献综述
兰志勇,沈凡享,徐琛,王波,陈财[1]（2019）在《内嵌式永磁同步电机定子电流矢量最佳弱磁轨迹控制策略》一文中研究指出针对电动汽车用内嵌式永磁同步电机(IPMSM)在高温高速下永磁体可能发生不可逆退磁的问题,提出一种定子电流矢量最佳弱磁轨迹控制策略。首先采用等效磁路法计算气隙磁密和永磁体负载工作点,校核永磁体最大退磁工作点并计算得出永磁体的退磁电流临界值;然后结合内嵌式永磁同步电机弱磁控制原理,得出退磁电流临界曲线。据此以最大电流输出曲线、退磁电流临界曲线和最大功率输出曲线为边界提出一种最佳弱磁轨迹;仿真结果证明了该控制策略的正确性和可行性,并在电流限制范围内极大提高了电机调速范围,保证了大扭矩、高功率的输出,改善了电机的动态和稳态性能。(本文来源于《微电机》期刊2019年05期）
张朝阳,文宇良,黄佳德,郑汉锋[2]（2019）在《基于定子磁链轨迹的PMSM矢量控制方法》一文中研究指出针对优化同步PWM(Pulse Width Modulation)用于闭环矢量控制进行快速动态调节时容易发生过流失控的问题,提出了一种基于优化定子磁链轨迹闭环控制的永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)矢量控制策略。简述了谐波电流最小优化PWM的原理,给出了优化开关角,建立了优化开关角与对应优化磁链轨迹之间的数学关系。基于包含异步调制与同步调制的混合调制策略,构建了PMSM最大转矩电流比矢量控制系统,针对同步调制模式,重点介绍了利用优化磁链轨迹闭环控制来实现系统快速动态调节的方法。通过仿真和试验验证了优化磁链轨迹闭环控制方法。(本文来源于《机车电传动》期刊2019年01期）
雷杰[3]（2018）在《汽车双定子驱动电机矢量控制与实验研究》一文中研究指出汽车电驱动用永磁无刷直流电机除要求转速范围宽、响应速度快、输出转矩大之外,降低转矩波动是其结构设计和控制研究的重要方面,它不仅影响其工作的平顺性和噪声,还会降低其可靠性和效率。本论文针对提出的一种新型的汽车电驱动用双定子永磁无刷直流电机,采用矢量控制方法,探讨了减少和抑制其转矩波动的控制方法,并开发出电机驱动的控制软件。主要研究内容如下:(1)研究分析了永磁无刷直流电机的结构和控制原理,分析了永磁无刷直流电机转矩波动成因,采用双定子这一特殊本体结构减少转矩波动。建立Matlab/Simulink仿真分析,仿真结果验证了双定子这一结构可以抑制转矩波动。(2)在双定子永磁无刷直流电机的结构基础上,进一步深入研究双定子永磁无刷直流电机矢量控制及逆变器SVPWM原理,提出了采用矢量控制以进一步减小转矩波动的控制方法,并建立双定子永磁无刷直流电机矢量控制的流程并进行了Matlab/Simulink仿真,仿真结果验证矢量控制流程的正确性,为软件编程提供指导。(3)选用高性能的32位控制器芯片DSP TMS320F28335,进行了双定子永磁无刷直流电机矢量控制系统的硬件设计,包括:电源转换电路、驱动桥式逆变电路、永磁体转子位置检测电路、叁相电流采集电路、保护电路等,并制作出新型的汽车电驱动用双定子永磁无刷直流电机驱动控制器样机。(4)根据永磁无刷直流电机矢量控制原理和方法,并结合双定子结构和转矩波动抑制的分析结果,开发了新型的汽车电驱动用双定子永磁无刷直流电机驱动控制软件,包括位置检测、PI参数整定、中断、保护等,并进行了软件的调试。(5)搭建双定子永磁无刷直流电机试验台,通过实验和数据分析,初步验证了软硬件设计的可行性和效果。(本文来源于《重庆大学》期刊2018-05-01）
张宇[4]（2018）在《定子双绕组异步电机同步调制矢量控制策略研究》一文中研究指出随着多电/全电飞机的发展,航空电源系统也不断发展进步,以适应发电容量更大和电源品质更好的需求。目前,航空变频交流(VFAC)发电系统凭借其供电质量高、可靠性好、轻量化等诸多优势成为了大型民用飞机最常用的电源系统。因此,变频交流发电系统十分具有研究价值。定子双绕组异步电机(DWIG)是近年来提出的一种新型异步电机,具有良好的发电性能,十分适合应用于航空变频交流发电系统当中。本文以DWIG为研究对象,研究了带有同步调制策略的矢量控制策略。本文首先介绍了DWIG发电系统的结构,给出了DWIG在各坐标系下的数学模型。在此理论基础上讨论了适用于DWIG的同步调制策略。常用的电机控制策略一般采用正弦波脉宽调制(SPWM)或者空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)。而在变频交流发电系统中使用的大功率IGBT的开关频率有一定限制,形成低载波比的情况,上述两种异步调制策略在此应用场合下性能较差。因此,本文选取了特定谐波消除脉宽调制策略(SHEPWM),这是同步调制的一种,可以很好地改善低载波比下的波形质量,抑制谐波。针对SHEPWM,本文做了一定的理论分析,并通过MATLAB仿真得出其谐波特性。SHEPWM适用于动态性能缓慢的控制策略,如恒压频比(V/f)控制。若需提高系统的动态性能,应采用矢量控制策略。传统的矢量控制采用外环磁链环和电压环,内环电流环的结构,这一结构与SHEPWM相冲突,原因在于SHEPWM需要平滑变化的输入量,而电流环的输出并不能满足这一要求。为了解决这一矛盾,采用一种新型的无电流内环的矢量控制,采用了转子磁场定向的方法,但不采用电流内环,而是通过磁链控制,直接修正开关角,SHEPWM的输入由观测器给出,实现DWIG同步调制矢量控制策略。对提出的控制策略,在MATLAB/Simulink软件上搭建了仿真模型,并基于DSP+FPGA+CPLD搭建了15kW DWIG发电系统实验平台。文中详细介绍了系统的硬件设计和软件设计,并给出了仿真和实验结果,验证了所提出的DWIG同步调制矢量控制策略的有效性。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2018-03-01）
段琦玮,刘石,龙腾[5]（2018）在《无刷双馈电机定子电压定向的矢量控制策略》一文中研究指出基于无刷双馈电机的功率绕组电压定向的统一矢量模型的研究,提出了一种矢量控制策略,该控制策略可以对电机转速和无功功率实现解耦控制,同时避免了定子磁链的计算。通过变速调频实验研究,证明了所提出的控制方法具有良好的控制性能。(本文来源于《微特电机》期刊2018年02期）
李拥军[6]（2018）在《双馈直线电机定子磁链定向矢量控制研究》一文中研究指出搭建双馈直线电机在d-q同步旋转坐标系下的数学模型,分析各矢量控制方案的优缺点,最终选用定子磁链定向矢量控制方案,并在Matlab/Simulink环境下对控制方案进行了仿真验证。此外,在控制系统中引入动子电压前馈补偿,同时仿真对比了补偿前后的控制性能。结果表明,双馈直线电机采用定子磁链定向矢量控制,可以获得良好的动静态性能,且动子电压前馈补偿可以加快控制系统的响应速度,进一步改善电机的控制性能。(本文来源于《通信电源技术》期刊2018年02期）
袁庆伟,赵荣祥[7]（2017）在《改善IPMSM动静态性能的定子磁链矢量控制方案》一文中研究指出为了避免解耦,建立两相静止坐标系下以定子磁链为状态变量的IPMSM状态空间模型,构建无差拍全阶状态观测器,提高定子磁链的观测精度,改善系统的稳态性能.将驱动系统中速度控制环的输出作为转矩角的给定值,移除转矩控制环,通过定子磁链控制环来调节IPMSM的转矩输出.根据定子磁链控制环的极点位置来调节系统的前向增益矩阵,计算参考电压矢量.与传统方案的实验结果相比,所提出的控制方案具有较低的转矩脉动输出和较高的转矩响应速度.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2017年12期）
董晓龙,陈增禄,赵振东,许宇豪,姬弘扬[8]（2015）在《叁相异步电动机定子磁链定向矢量控制》一文中研究指出针对转子磁链定向的传统矢量控制系统解耦性能差的问题,提出一种定子磁链定向的控制方法.该方法通过设计磁链调节器和转矩调节器,添加去耦项来提高磁链和转矩的解耦效果;利用电压模型观测定子磁链,避开了转子参数的影响.结果证明,定子磁链观测准确,磁链和转矩的解耦效果良好.通过仿真和实验证明了该方法的有效性.(本文来源于《西安工程大学学报》期刊2015年06期）
王向东,李湘宸,黄利刚[9]（2015）在《基于定子电压定向矢量控制系统的改进研究》一文中研究指出本文在风力机和双馈感应电机(DFIG)的基本原理的基础上,建立了风力机的数学模型和基于定子磁链定向的双馈风力发电机动态数学模型;针对传统的DFIG定子电压定向的矢量控制系统中PI控制器对于复杂系统其参数难以修正的问题,对传统的DFIG定子电压定向的矢量控制系统进行改进,加入模糊控制器,将模糊控制器与传统PI控制器相结合,用模糊控制器修正PI控制器的参数,缩短跟踪控制时间,控制风力发电系统的输出有功功率能够快速跟踪参考功率。仿真结果表明经改进的定子电压定向的矢量控制系统相较于传统的DFIG定子电压定向的矢量控制系统具有跟踪速度快、超调量小的优点,验证了控制系统的可行性。(本文来源于《自动化技术与应用》期刊2015年11期）
尚敬,年晓红,刘可安,南永辉[10]（2015）在《负载转矩前馈的电励磁同步电机定子磁链定向矢量控制》一文中研究指出针对大功率交直交冶金轧机主传动系统对电励磁同步电机控制的高性能要求,以定子磁链定向矢量控制为基础,提出了一种混合型气隙磁链观测方法,其低速段采用电流模型,中高速提出基于速度补偿的新型改进型电压模型,可在全速度范围内很好的观测出电机定子磁链。提出了一种基于降阶状态观测器的模糊自适应负载转矩观测方法,利用观测到的负载转矩电流进行前馈补偿来改善动态性能。仿真和实验结果表明所提出的控制策略的有效性。(本文来源于《电机与控制学报》期刊2015年11期）
定子矢量控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对优化同步PWM(Pulse Width Modulation)用于闭环矢量控制进行快速动态调节时容易发生过流失控的问题,提出了一种基于优化定子磁链轨迹闭环控制的永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)矢量控制策略。简述了谐波电流最小优化PWM的原理,给出了优化开关角,建立了优化开关角与对应优化磁链轨迹之间的数学关系。基于包含异步调制与同步调制的混合调制策略,构建了PMSM最大转矩电流比矢量控制系统,针对同步调制模式,重点介绍了利用优化磁链轨迹闭环控制来实现系统快速动态调节的方法。通过仿真和试验验证了优化磁链轨迹闭环控制方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
定子矢量控制论文参考文献
[1].兰志勇,沈凡享,徐琛,王波,陈财.内嵌式永磁同步电机定子电流矢量最佳弱磁轨迹控制策略[J].微电机.2019
[2].张朝阳,文宇良,黄佳德,郑汉锋.基于定子磁链轨迹的PMSM矢量控制方法[J].机车电传动.2019
[3].雷杰.汽车双定子驱动电机矢量控制与实验研究[D].重庆大学.2018
[4].张宇.定子双绕组异步电机同步调制矢量控制策略研究[D].南京航空航天大学.2018
[5].段琦玮,刘石,龙腾.无刷双馈电机定子电压定向的矢量控制策略[J].微特电机.2018
[6].李拥军.双馈直线电机定子磁链定向矢量控制研究[J].通信电源技术.2018
[7].袁庆伟,赵荣祥.改善IPMSM动静态性能的定子磁链矢量控制方案[J].浙江大学学报(工学版).2017
[8].董晓龙,陈增禄,赵振东,许宇豪,姬弘扬.叁相异步电动机定子磁链定向矢量控制[J].西安工程大学学报.2015
[9].王向东,李湘宸,黄利刚.基于定子电压定向矢量控制系统的改进研究[J].自动化技术与应用.2015
[10].尚敬,年晓红,刘可安,南永辉.负载转矩前馈的电励磁同步电机定子磁链定向矢量控制[J].电机与控制学报.2015