本文主要研究内容
作者王亮,蒋炎坤（2019）在《增压汽油机掺烧甲醇裂解气的一维仿真》一文中研究指出：以增压汽油机为研究对象,利用GT-Power建立汽油机仿真模型,对掺烧甲醇裂解气发动机的动力性和经济性进行仿真分析。结果表明:外特性工况下,随着甲醇裂解气替代比增大,各转速下发动机扭矩与当量燃油消耗率均下降,替代比为30%时,发动机扭矩最大降幅为8.6%,当量燃油消耗率最大降幅为5.5%;转速一定且输出扭矩相同时,掺烧甲醇裂解气可提高发动机的经济性,替代比为30%时,当量燃油消耗率最大降幅为6.1%;裂解气替代比一定,汽油机采用进气增压后外特性工况下的当量燃油消耗率较非增压时有所下降。
Abstract
yi zeng ya qi you ji wei yan jiu dui xiang ,li yong GT-Powerjian li qi you ji fang zhen mo xing ,dui can shao jia chun lie jie qi fa dong ji de dong li xing he jing ji xing jin hang fang zhen fen xi 。jie guo biao ming :wai te xing gong kuang xia ,sui zhao jia chun lie jie qi ti dai bi zeng da ,ge zhuai su xia fa dong ji niu ju yu dang liang ran you xiao hao lv jun xia jiang ,ti dai bi wei 30%shi ,fa dong ji niu ju zui da jiang fu wei 8.6%,dang liang ran you xiao hao lv zui da jiang fu wei 5.5%;zhuai su yi ding ju shu chu niu ju xiang tong shi ,can shao jia chun lie jie qi ke di gao fa dong ji de jing ji xing ,ti dai bi wei 30%shi ,dang liang ran you xiao hao lv zui da jiang fu wei 6.1%;lie jie qi ti dai bi yi ding ,qi you ji cai yong jin qi zeng ya hou wai te xing gong kuang xia de dang liang ran you xiao hao lv jiao fei zeng ya shi you suo xia jiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与动力装置的王亮,蒋炎坤，发表于刊物内燃机与动力装置2019年02期论文，是一篇关于汽油机论文,增压论文,甲醇裂解气论文,一维仿真论文,动力性论文,经济性论文,内燃机与动力装置2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与动力装置2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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