本文主要研究内容
作者殷兆进（2019）在《内河港口岸线布局规划方法研究》一文中研究指出：内河港口岸线是宝贵而不可再生的自然资源,区域港口总体规划中明确要求做好港口岸线的布局规划控制。本文对内河港口布局规划原则、方法进行探讨和研究,主要包括港口岸线自身发展要求、港口岸线与经济产业格局的符合性、航道水域条件、后方陆域及集疏运条件、与上下游临过河设施、相关规划的关系等方面。
Abstract
nei he gang kou an xian shi bao gui er bu ke zai sheng de zi ran zi yuan ,ou yu gang kou zong ti gui hua zhong ming que yao qiu zuo hao gang kou an xian de bu ju gui hua kong zhi 。ben wen dui nei he gang kou bu ju gui hua yuan ze 、fang fa jin hang tan tao he yan jiu ,zhu yao bao gua gang kou an xian zi shen fa zhan yao qiu 、gang kou an xian yu jing ji chan ye ge ju de fu ge xing 、hang dao shui yu tiao jian 、hou fang liu yu ji ji shu yun tiao jian 、yu shang xia you lin guo he she shi 、xiang guan gui hua de guan ji deng fang mian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国水运(下半月)的殷兆进，发表于刊物中国水运(下半月)2019年11期论文，是一篇关于港口岸线论文,布局规划论文,内河航道论文,建港条件论文,中国水运(下半月)2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国水运(下半月)2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：港口岸线论文; 布局规划论文; 内河航道论文; 建港条件论文; 中国水运(下半月)2019年11期论文;