粘贴加固技术论文-李小卫

粘贴加固技术论文-李小卫

导读:本文包含了粘贴加固技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:粘贴加固,液压顶升,短期刚度,二次受力

粘贴加固技术论文文献综述

李小卫[1](2014)在《液压顶升卸载技术在粘贴加固中的应用》一文中研究指出二十世纪以来,随着建筑业的飞速发展,大量的钢筋混凝土建筑纷纷建成。但是由于设计、勘察及施工中的管理和技术等原因,在役的不少建筑都存在或多或少的安全隐患。对于这些隐患一定要及时采取相应的措施,否则会引起很大的安全事故。基于这种原因,建筑加固技术产生并得到快速的发展。近年来,随着加固技术的发展,粘贴加固作为一种成熟的加固技术,已经在工程加固领域得到广泛的应用,并取得了很大的成功。加固理论的完善和加固材料的增多也促进了加固技术的进一步发展。考虑到传统粘贴加固二次受力的缺点,本文采用液压顶升卸载粘贴加固技术。利用SAP2000结构分析软件的工况分析功能,对两种粘贴加固技术施工阶段进行了仿真模拟。分析对比两种粘贴加固技术下构件应力、弯曲变形和极限承载力,可知当采用液压顶升卸载粘贴加固技术时,结构构件的抗弯刚度和极限承载力等都得到了很大的提高。与传统的粘贴加固相比,液压顶升卸载粘贴加固技术可以改善结构的受力性能,显着提高加固效果,具有很高的经济效益。本文各部分主要内容如下:第一章,介绍论文的研究背景和意义、液压顶升技术的目前的应用现状,最后介绍了本文的主要内容。第二章,本章对粘钢法和粘贴碳纤维布加固技术进行阐述,在传统粘贴加固技术的基础上采用了液压顶升卸载加固技术并对技术原理、控制内容以及工艺要点进行介绍。第叁章,本章主要介绍现行各规范关于钢筋混凝土构件短期刚度的计算公式,重点介绍了《混凝土结构设计规范》关于混凝土的短期刚度计算及其影响因素。由于混凝土正常使用阶段是带裂缝工作的,所以本文关于钢筋混凝土构件的计算采用短期刚度。在此计算公式的基础上,给出采用粘贴加固技术后短期刚度的计算方法。最后根据现行粘贴加固计算理论给出了粘贴加固材料应力计算公式。第四章,以工程实例为背景,对比采用传统粘贴加固技术和液压顶升卸载加固技术后构件的受力状态,验证了采用液压顶升卸载加固技术能更显着的改善构件的受力性能。第五章,结论与建议。(本文来源于《长安大学》期刊2014-06-01)

谭蜀沂[2](2012)在《浅析连续刚构桥裂缝粘贴加固法的处治技术》一文中研究指出在一些连续刚构桥裂缝的粘贴加固方法有几种,本文着重介绍FRP加固法的处治技术。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2012年10期)

温晓辉,佘汉聪,许文静,邱树勤,陈益得[3](2011)在《钢板粘贴加固桥梁钢筋混凝土构件施工技术研究与应用》一文中研究指出对"钢板粘贴加固桥梁钢筋混凝土构件施工技术"进行研究和应用,运用钢板材料良好的力学性能和环氧树脂高粘结性能加固修复桥梁混凝土构件,钢板通过粘胶层传递剪应力和正应力,使钢板和混凝土构件共同工作,约束构件的变形,有效提高构件抗拉、抗压和抗剪性能,恢复桥梁的使用功能,延长桥梁的使用年限。结合桥梁维修加固工程施工开展研究,提出了一套(本文来源于《交通世界(建养.机械)》期刊2011年08期)

郭岩,王彬[4](2009)在《外包钢、粘贴加固技术应用实例》一文中研究指出建筑结构工程常因改变使用功能或在施工中存在质量问题而需要加固补强处理。本文针对出现的几种钢筋混凝土工程质量问题并结合工程实践,着重论述外包钢和粘贴加固技术的特点、适用范围等。(本文来源于《吉林勘察设计》期刊2009年Z1期)

李学军[5](2009)在《粘贴加固技术在旧桥加固中的应用》一文中研究指出公路事业的建设和发展已逐步形成公路网络,原有的公路已经发展到干线或支线,尤其60~70年代修建的桥梁设计荷载很低,并且仍然在服役,但是已不适应交通量日益增长的需(本文来源于《交通世界(建养.机械)》期刊2009年08期)

石祚国[6](2007)在《建筑物结构改造加固中碳纤维粘贴加固技术的应用》一文中研究指出近年来由于种种原因,许多工程要进行加固改造,结构加固有多种方法,主要介绍了碳纤维粘贴方法在结构加固改造中的应用,因其耐久性好、抗拉强度高、质量轻、厚度薄、不影响结构断面尺寸且施工方便、快捷等特点,与其它加固方法相比,有着广阔的发展前景。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2007年02期)

刘立刚[7](2003)在《混凝土桥梁粘贴加固技术的研究进展》一文中研究指出粘贴加固技术是混凝土桥梁结构维修加固中常用的简捷、有效的一种技术方法。近年来 ,纤维增强复合材料 (FRP)粘贴加固技术的研究及应用已成为业内的热点。结合工程管理实践及有关资料 ,对混凝土粘贴加固技术的研究进展进行了概要地总结介绍(本文来源于《公路》期刊2003年05期)

粘贴加固技术论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在一些连续刚构桥裂缝的粘贴加固方法有几种,本文着重介绍FRP加固法的处治技术。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

粘贴加固技术论文参考文献

[1].李小卫.液压顶升卸载技术在粘贴加固中的应用[D].长安大学.2014

[2].谭蜀沂.浅析连续刚构桥裂缝粘贴加固法的处治技术[J].黑龙江科技信息.2012

[3].温晓辉,佘汉聪,许文静,邱树勤,陈益得.钢板粘贴加固桥梁钢筋混凝土构件施工技术研究与应用[J].交通世界(建养.机械).2011

[4].郭岩,王彬.外包钢、粘贴加固技术应用实例[J].吉林勘察设计.2009

[5].李学军.粘贴加固技术在旧桥加固中的应用[J].交通世界(建养.机械).2009

[6].石祚国.建筑物结构改造加固中碳纤维粘贴加固技术的应用[J].建筑技术开发.2007

[7].刘立刚.混凝土桥梁粘贴加固技术的研究进展[J].公路.2003

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