本文主要研究内容
作者覃华强,苏凯,周志良（2019）在《基于CANoe的CAN总线网关测试模型的设计》一文中研究指出：车载CAN总线网络的网关是连接各个网段的设备[1],其主要功能是实现各个网段中的电子控制单元进行数据交互。为了满足CAN总线实时性和稳定性的要求,网关对信号转发的延迟时间与丢帧率都具有严格的要求。CANoe是一个功能强大的CAN总线设计与测试软件,利用其能设计出功能全面、仿真环境逼真的测试模型,根据实际的测试数据可以计算得出,基于CANoe的CAN总线网关测试模型准确地测试出网关路由报文的路由延迟时间和丢帧率。
Abstract
che zai CANzong xian wang lao de wang guan shi lian jie ge ge wang duan de she bei [1],ji zhu yao gong neng shi shi xian ge ge wang duan zhong de dian zi kong zhi chan yuan jin hang shu ju jiao hu 。wei le man zu CANzong xian shi shi xing he wen ding xing de yao qiu ,wang guan dui xin hao zhuai fa de yan chi shi jian yu diu zhen lv dou ju you yan ge de yao qiu 。CANoeshi yi ge gong neng jiang da de CANzong xian she ji yu ce shi ruan jian ,li yong ji neng she ji chu gong neng quan mian 、fang zhen huan jing bi zhen de ce shi mo xing ,gen ju shi ji de ce shi shu ju ke yi ji suan de chu ,ji yu CANoede CANzong xian wang guan ce shi mo xing zhun que de ce shi chu wang guan lu you bao wen de lu you yan chi shi jian he diu zhen lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车电器的覃华强,苏凯,周志良，发表于刊物汽车电器2019年05期论文，是一篇关于总线网络论文,网关论文,测试模型论文,汽车电器2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车电器2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：总线网络论文; 网关论文; 测试模型论文; 汽车电器2019年05期论文;