本文主要研究内容
作者伍蓉晖,何珍,彭翔,田中文（2019）在《基于CFD法的船用螺旋桨敞水性能预报》一文中研究指出：螺旋桨敞水性能对船舶推进性能具有重要意义。本文采用计算流体动力学(CFD)数值计算方法对螺旋桨的敞水性能进行预报计算。通过不同边界层模式下的计算精度比较,提出合适的预报模式,并与试验值对比以验证该模式的有效性。结果表明,该模式计算误差在工程允许范围内,可用于螺旋桨水动力性能预报。
Abstract
luo xuan jiang chang shui xing neng dui chuan bo tui jin xing neng ju you chong yao yi yi 。ben wen cai yong ji suan liu ti dong li xue (CFD)shu zhi ji suan fang fa dui luo xuan jiang de chang shui xing neng jin hang yu bao ji suan 。tong guo bu tong bian jie ceng mo shi xia de ji suan jing du bi jiao ,di chu ge kuo de yu bao mo shi ,bing yu shi yan zhi dui bi yi yan zheng gai mo shi de you xiao xing 。jie guo biao ming ,gai mo shi ji suan wu cha zai gong cheng yun hu fan wei nei ,ke yong yu luo xuan jiang shui dong li xing neng yu bao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广东造船的伍蓉晖,何珍,彭翔,田中文，发表于刊物广东造船2019年02期论文，是一篇关于敞水性能论文,边界层论文,湍流论文,广东造船2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广东造船2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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