导读:本文包含了车内通话系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:FPGA,虚拟仪器,机内通话器,自动测试系统
车内通话系统论文文献综述
王长坤,卢志国,代冀阳,卢锦峰[1]（2012）在《一种机内通话器自动测试系统的设计》一文中研究指出本设计采用Altera公司的CycloneⅡ系列FPGA为数字平台,利用VHDL语言在FPGA中设计产生标准输入的正弦信号。该系统软件能完成采样数据的实时处理,信号特征参数的提取等。将FPGA技术和虚拟仪器技术相结合,能完成直升机机内通话器的规定检测项目,用于机内通话器的装机前测试、定期检查以及故障诊断。(本文来源于《现代电子技术》期刊2012年11期）
卢志国[2]（2012）在《基于FPGA和LabVIEW的机内通话器自动测试系统的研究》一文中研究指出军用自动测试系统已成为先进武器装备和作战系统平台可靠运行的必要保证，是测试测量领域的研究热点之一。现有的机内通话器测试系统大都采用单片机技术，电路结构复杂，工作稳定性不甚理想。本文论述了一种基于FPGA和LabVIEW的机内通话器自动测试系统，简化系统结构，提供现场修改功能。采用LabVIEW编写的测试系统界面简洁，操作简单方便。该系统采用模块化的设计思想,将FPGA技术和虚拟仪器技术相结合，用于直升机机内通话器的性能测试、定期检查。该自动测试系统由数字信号发生器模块、数据采集模块、系统测试软件组成。具体工作量包括以下几个方面：（1）设计了信号发生器模块：基于直接数字频率合成技术（DDS），利用Altera公司的Cyclone II系列FPGA芯片，与高精度D/A转换器件，产生的正弦波信号具有稳定性好、失真度小、频率分辨率高等优点。进行了时序仿真和波形仿真。（2）设计了数据采集模块：采用基于PCI总线的数字采集卡PCI-9114来实现，并设计了信号调理电路，利用LabVIEW软件来编写信号采集及滤波程序。（3）设计了系统测试软件，这是本自动测试系统的核心，利用LabVIEW软件进行编程。该系统软件能完成对采样数据的实时处理及信号特征参数的提取,完成各项测试工作，动态显示测试结果，存储数据并生成报表。（4）最后对自动测试系统进行了模拟测试，同时对各功能模块模拟测试结果进行分析。此次课题完成的机内通话器自动测试系统能够智能地、自动地对机内通话器进行模拟性能测试，符合设计要求，达到了预期的效果。(本文来源于《南昌航空大学》期刊2012-06-01）
王军良[3]（2007）在《装甲战车的车内通话系统》一文中研究指出一般来说,内部通话系统(对讲电话)是指为两个或更多的相对隔离的人员之间提供通话的系统。内部通话系统型式多样、用途广泛。例如,内部通话系统可以为处于同一栋大楼内但不同房间的人们提供便捷的音频通信。举一个例子,在百货公司或货栈内,身处不同地点的职员通常使用内部通话系统互相联络。内部通话系统的另一个典型用途,正(本文来源于《国外坦克》期刊2007年08期）
倪陈强[4]（2005）在《基于虚拟仪器的机内通话器测试系统的研制》一文中研究指出本文介绍一种虚拟仪器测试系统。该系统将单片机技术和虚拟仪器技术相结合,能完成直升机机内通话器的规定检测项目,用于机内通话器的装机前测试、定期检查、以及故障诊断。该测试系统由仪器硬件平台和软件平台组成。硬件平台包括数字式低频正弦波信号发生器模块、数据采集与存储模块和负载自动切换模块,完成机内通话器标准输入信号的产生,输出信号的采样,A/D 转换,以及机内通话器负载的自动切换等。仪器软件能完成采样数据的实时处理,信号特征参数的提取,以及信号波形的实时显示等。数字信号发生器模块基于直接数字频率合成技术(DDS),采用单片机和高精度 D/A转换器完成,具有信号频率分辨率高、稳定性好、失真度小等特点。它还带有信号功率放大电路和多路幅值变换电路,信号幅值范围能在 10、0.1 和 0.001 伏级之间自动切换,并能输出较大的功率。该模块还可用作任意波形信号发生器。数字存储示波器采用基于PCI 总线的数据采集卡来实现,它可以与计算机进行高速数据交换。仪器软件采用 FFT方法对信号进行谐波分析。为了解决非同步采样引起的频谱泄漏问题,采用软件测频技术,实现采样频率的自适应算法,并采用插值二次采样的方法,实现近似同步采样。该算法简单、快速,在保证测试精度的同时简化了系统硬件构成。论文设计的机内通话器虚拟仪器测试系统经交付厂家使用,达到了预期的功能和精度指标,系统运行稳定、可靠。(本文来源于《西安科技大学》期刊2005-03-03）
韦辉,瞿世尊[5]（2004）在《基于数字信号处理器的车内通话系统》一文中研究指出设计了一种基于DSP技术的车内通话系统的设计方案。设计中采用了DSP,点对多点通信方式、串口通信等技术。实现了多位成员在一个网络或两个通话网络中通信。设计了一种基于多路模拟开关的语音交换方法。(本文来源于《电子元器件应用》期刊2004年06期）
韦辉[6]（2004）在《基于DSP的车内通话系统的设计和实现》一文中研究指出文中设计了一种基于DSP技术的车内通话系统。方案中采用了DSP、点对多点通信方式等技术,实现了多位成员在一个网络或两个通话网络中的通信。设计了一种基于多路模拟开关的话音交换方法。(本文来源于《电子科技》期刊2004年01期）
车内通话系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
军用自动测试系统已成为先进武器装备和作战系统平台可靠运行的必要保证，是测试测量领域的研究热点之一。现有的机内通话器测试系统大都采用单片机技术，电路结构复杂，工作稳定性不甚理想。本文论述了一种基于FPGA和LabVIEW的机内通话器自动测试系统，简化系统结构，提供现场修改功能。采用LabVIEW编写的测试系统界面简洁，操作简单方便。该系统采用模块化的设计思想,将FPGA技术和虚拟仪器技术相结合，用于直升机机内通话器的性能测试、定期检查。该自动测试系统由数字信号发生器模块、数据采集模块、系统测试软件组成。具体工作量包括以下几个方面：（1）设计了信号发生器模块：基于直接数字频率合成技术（DDS），利用Altera公司的Cyclone II系列FPGA芯片，与高精度D/A转换器件，产生的正弦波信号具有稳定性好、失真度小、频率分辨率高等优点。进行了时序仿真和波形仿真。（2）设计了数据采集模块：采用基于PCI总线的数字采集卡PCI-9114来实现，并设计了信号调理电路，利用LabVIEW软件来编写信号采集及滤波程序。（3）设计了系统测试软件，这是本自动测试系统的核心，利用LabVIEW软件进行编程。该系统软件能完成对采样数据的实时处理及信号特征参数的提取,完成各项测试工作，动态显示测试结果，存储数据并生成报表。（4）最后对自动测试系统进行了模拟测试，同时对各功能模块模拟测试结果进行分析。此次课题完成的机内通话器自动测试系统能够智能地、自动地对机内通话器进行模拟性能测试，符合设计要求，达到了预期的效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
车内通话系统论文参考文献
[1].王长坤,卢志国,代冀阳,卢锦峰.一种机内通话器自动测试系统的设计[J].现代电子技术.2012
[2].卢志国.基于FPGA和LabVIEW的机内通话器自动测试系统的研究[D].南昌航空大学.2012
[3].王军良.装甲战车的车内通话系统[J].国外坦克.2007
[4].倪陈强.基于虚拟仪器的机内通话器测试系统的研制[D].西安科技大学.2005
[5].韦辉,瞿世尊.基于数字信号处理器的车内通话系统[J].电子元器件应用.2004
[6].韦辉.基于DSP的车内通话系统的设计和实现[J].电子科技.2004