本文主要研究内容
作者牛瑞涛,刘伟,高维成(2019)在《高强铝合金加筋薄壁梁板元相互作用研究》一文中研究指出:本文进行了某典型高强铝合金加筋薄壁梁的弯剪承载特性研究。依据工程要求设计了三种缩尺试验模型:横向加筋薄壁梁、附加纵向止裂筋薄壁梁和腹板开口补强薄壁梁。静力加载试验表明:(1)试验件破坏均由受压翼缘的局部屈曲破坏导致,但是不同试验件的屈曲翼缘弯曲变形方向不同;(2)处于腹板受拉区的纵向止裂筋不影响结构承载特性;(3)特别地,试验发现跨中腹板开口补强引起了相邻梁段屈曲翼缘承载力显著提升,目前普遍认为横向加强筋隔开的板元之间无相互作用,因此可以认为这是一种新的板元承载力相互作用。进而,基于被试验验证的有限元模型进行了材料屈曲强度的参数化分析,并证实材料屈服强度越高,板元相互作用引起的屈曲翼缘的承载力变化幅度越大。
Abstract
ben wen jin hang le mou dian xing gao jiang lv ge jin jia jin bao bi liang de wan jian cheng zai te xing yan jiu 。yi ju gong cheng yao qiu she ji le san chong su che shi yan mo xing :heng xiang jia jin bao bi liang 、fu jia zong xiang zhi lie jin bao bi liang he fu ban kai kou bu jiang bao bi liang 。jing li jia zai shi yan biao ming :(1)shi yan jian po huai jun you shou ya yi yuan de ju bu qu qu po huai dao zhi ,dan shi bu tong shi yan jian de qu qu yi yuan wan qu bian xing fang xiang bu tong ;(2)chu yu fu ban shou la ou de zong xiang zhi lie jin bu ying xiang jie gou cheng zai te xing ;(3)te bie de ,shi yan fa xian kua zhong fu ban kai kou bu jiang yin qi le xiang lin liang duan qu qu yi yuan cheng zai li xian zhe di sheng ,mu qian pu bian ren wei heng xiang jia jiang jin ge kai de ban yuan zhi jian mo xiang hu zuo yong ,yin ci ke yi ren wei zhe shi yi chong xin de ban yuan cheng zai li xiang hu zuo yong 。jin er ,ji yu bei shi yan yan zheng de you xian yuan mo xing jin hang le cai liao qu qu jiang du de can shu hua fen xi ,bing zheng shi cai liao qu fu jiang du yue gao ,ban yuan xiang hu zuo yong yin qi de qu qu yi yuan de cheng zai li bian hua fu du yue da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶力学的牛瑞涛,刘伟,高维成,发表于刊物船舶力学2019年08期论文,是一篇关于高强铝合金论文,加筋薄壁梁论文,极限承载力论文,试验研究论文,相互作用论文,数值模拟论文,屈服强度论文,船舶力学2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自船舶力学2019年08期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:高强铝合金论文; 加筋薄壁梁论文; 极限承载力论文; 试验研究论文; 相互作用论文; 数值模拟论文; 屈服强度论文; 船舶力学2019年08期论文;