连杆厚度论文-王金芳,李杰伟

连杆厚度论文-王金芳,李杰伟

导读:本文包含了连杆厚度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:连杆,微裂纹镀铬,去氢

连杆厚度论文文献综述

王金芳,李杰伟[1](2011)在《连杆微裂纹镀铬局部镀层厚度薄问题的解决》一文中研究指出通过一系列的工艺试验,找到了连杆微裂纹镀铬局部镀层厚度低薄问题的原因,即连杆生产过程中的去氢工序对产品的直线度影响很大,产品在精磨后导致镀铬层厚度局部达到技术要求,调整工序后解决了此问题。(本文来源于《高性能防腐蚀涂装及表面保护技术的应用与发展——第16届全国表面保护技术交流会论文集》期刊2011-05-01)

王彦菊,寇淑清,杨慎华,金文明[2](2009)在《连杆厚度对裂解的影响分析》一文中研究指出结合理论分析与数值模拟研究了连杆厚度对裂解加工的影响,给出了断裂韧性、裂纹区塑性区状态与连杆厚度的关系,并讨论了连杆厚径比对裂解的影响。结果表明:在启裂工步,随连杆厚度的增加,裂纹区的Von Mises应力由狭长的、多个分散集中状态逐渐过渡到趋向中面唯一分布的集中状态,裂尖附近的最大主应力均值逐渐增加,分析了连杆厚度及厚径比与裂解力的关系,得出某规格连杆的厚径比D/R最佳设计范围为3.312~3.438。(本文来源于《内燃机工程》期刊2009年03期)

И.H.Поздов[3](1974)在《活塞式压缩机连杆轴承内油膜厚度的测定》一文中研究指出本文叙述了压缩机连杆轴承内的间隙大小对油膜厚度的影响之试验研究结果。 活塞式压缩机的使用年限决定于机器内摩擦付的使用期限。保证滑动轴承寿命长的必要条件是:在轴颈与轴承瓦之间应有油膜存在。 因为既定尺寸和既定工作规范下滑动轴承内的液体摩擦,只有在一定的摩擦面间间隙范围内才能存在,所以这个间隙范围的确定,使(本文来源于《压缩机技术》期刊1974年01期)

连杆厚度论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

结合理论分析与数值模拟研究了连杆厚度对裂解加工的影响,给出了断裂韧性、裂纹区塑性区状态与连杆厚度的关系,并讨论了连杆厚径比对裂解的影响。结果表明:在启裂工步,随连杆厚度的增加,裂纹区的Von Mises应力由狭长的、多个分散集中状态逐渐过渡到趋向中面唯一分布的集中状态,裂尖附近的最大主应力均值逐渐增加,分析了连杆厚度及厚径比与裂解力的关系,得出某规格连杆的厚径比D/R最佳设计范围为3.312~3.438。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

连杆厚度论文参考文献

[1].王金芳,李杰伟.连杆微裂纹镀铬局部镀层厚度薄问题的解决[C].高性能防腐蚀涂装及表面保护技术的应用与发展——第16届全国表面保护技术交流会论文集.2011

[2].王彦菊,寇淑清,杨慎华,金文明.连杆厚度对裂解的影响分析[J].内燃机工程.2009

[3].И.H.Поздов.活塞式压缩机连杆轴承内油膜厚度的测定[J].压缩机技术.1974

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