本文主要研究内容
作者涂义亮,刘新荣,钟祖良,吴祖松（2019）在《机场高填方边坡填筑过程的变形演化规律分析》一文中研究指出：利用有限元强度折减原理,基于非线性弹塑性本构模型推导了土石混合料高填方边坡安全系数的定义方法,即同时折减tanφ和tanφf,折减后的极限状态线、临界状态线和屈服面均往内收缩;采用FLAC3D有限差分法对西南山区某机场高填方边坡填筑过程的变形和稳定性演化规律展开了研究,结果表明:随着填筑高度的升高,高填方边坡的水平位移和竖向沉降都逐渐增大,但其分布规律并非一成不变,最大分别可达95 cm和20 cm;通过在台阶上预留足够宽的马道或平台能够有效降低后续填筑层所带来的不利影响,提高填方体的整体稳定性;随着填筑高度的升高,高填方边坡的安全系数表现为"下降"-"平稳"-"下降"的变化规律,相应的潜在滑体从下台阶的仅一个增加到上、下台阶各一个,滑体体积呈增大趋势。
Abstract
li yong you xian yuan jiang du she jian yuan li ,ji yu fei xian xing dan su xing ben gou mo xing tui dao le tu dan hun ge liao gao tian fang bian po an quan ji shu de ding yi fang fa ,ji tong shi she jian tanφhe tanφf,she jian hou de ji xian zhuang tai xian 、lin jie zhuang tai xian he qu fu mian jun wang nei shou su ;cai yong FLAC3Dyou xian cha fen fa dui xi na shan ou mou ji chang gao tian fang bian po tian zhu guo cheng de bian xing he wen ding xing yan hua gui lv zhan kai le yan jiu ,jie guo biao ming :sui zhao tian zhu gao du de sheng gao ,gao tian fang bian po de shui ping wei yi he shu xiang chen jiang dou zhu jian zeng da ,dan ji fen bu gui lv bing fei yi cheng bu bian ,zui da fen bie ke da 95 cmhe 20 cm;tong guo zai tai jie shang yu liu zu gou kuan de ma dao huo ping tai neng gou you xiao jiang di hou xu tian zhu ceng suo dai lai de bu li ying xiang ,di gao tian fang ti de zheng ti wen ding xing ;sui zhao tian zhu gao du de sheng gao ,gao tian fang bian po de an quan ji shu biao xian wei "xia jiang "-"ping wen "-"xia jiang "de bian hua gui lv ,xiang ying de qian zai hua ti cong xia tai jie de jin yi ge zeng jia dao shang 、xia tai jie ge yi ge ,hua ti ti ji cheng zeng da qu shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自地下空间与工程学报的涂义亮,刘新荣,钟祖良,吴祖松，发表于刊物地下空间与工程学报2019年05期论文，是一篇关于高填方论文,填筑过程论文,变形论文,安全系数论文,地下空间与工程学报2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自地下空间与工程学报2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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