导读:本文包含了桥位河段论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:湘江特大桥,防洪规划,水文分析计算,河势稳定影响
桥位河段论文文献综述
周炼[1]（2011）在《沪昆客运专线长沙至昆明段湘潭湘江特大桥对桥位河段防洪影响分析》一文中研究指出随着我国经济的快速发展,近年来国家加大了基础设施建设的投入力度,尤其是高速铁路的新建。我国境内幅员辽阔,河流众多,水网密布,水系发达,高速铁路的修建势必会跨越众多河道。跨河桥梁成为交通工程建设中重要的渡河建筑物。为了确保河道汛期行洪安全,河道管理范围内的建设项目都要求其设计或建设符合防洪要求。对由工程项目引起的汛期水位壅高、冲刷、河势稳定、防汛抢险和水利管理等一系列问题进行防洪综合评价是论证跨河桥梁建设可行性的一个重要环节,是保证河道行洪和堤防安全以及桥梁安全的关键,同时也是水行政主管部门对跨河桥梁建设审查的重点。本文结合沪昆客运专线湘潭湘江特大桥工程实例,针对跨河桥梁对河流防洪影响基本问题进行研究探讨。主要内容和研究成果如下：本文通过对其沪昆客运专线湘潭湘江特大桥的工程建设设计资料及其桥位河段的河道水文资料,流域、区域相关资料等基本情况的了解,根据防洪通航标准,由桥位处水文分析计算、设计水位计算、壅水和冲刷分析可知,在设计洪水条件下,工程阻水壅高情况的影响范围和工程建设(包括施工)对防洪保安各方面的影响；为掌握分析大桥建成后对河道行洪及河势的影响,本次采用二维数学模型对桥位河段进行分析计算,以便分析工程前后河道流场的变化情况。最后,通过与现有水利规划的关系及影响分析及防洪标准及有关要求的适应性分析,对第叁者权益的影响以及施工影响进行定性分析。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2011-04-01）
李苏冰[2]（2010）在《东营黄河公路大桥桥位河段水文分析》一文中研究指出东营黄河公路大桥是黄河干流上濒临入海口的最后一座特大型桥梁,桥位河段水文条件十分复杂。该文论述了桥位河段设计流量、水位、河道冲淤、防凌、通航要求和小浪底工程的影响等桥渡水文要素和桥梁设计的控制条件。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2010年01期）
孔德化[3]（2009）在《桥位河段河床演变与航道整治研究》一文中研究指出随着我国经济的迅速发展,现代交通网络的建设发展非常迅速,跨河桥梁、公路桥梁和城市交通桥梁大量兴建,解决了陆路交通的跨河连接问题。由于河道的特殊性,桥梁建成后改变了天然河道的水流条件,桥位附近的水位变化、河床冲刷对水面线的影响、水流受桥墩压缩后引起的桥位河段水流的变化、主流沿程流速的变化和桥孔流速分布等因素使桥位情况变得非常复杂,这样的结果是给安全留下了很多隐患,可能对桥梁安全、通航安全、航道维护和建设造成严重的影响,对桥位河段的碍航分析整治研究是具有重要现实意义的。河床演变分析是桥位河段整治研究的基础,桥位河段的碍航分析可以从河段的水位、流速,河段内的滩险,演变规律着手。引起桥位河段碍航的原因是复杂的,可主要归结为:桥梁规划设计不当;斜流,环流等影响通航的水流因素,在分汊河段和弯曲河段其对通航的影响尤为明显;桥梁建设所在河段的发展演变。当前,河道工程问题研究的主要方法有:河床演变分析、物理模型试验和数模计算。本文以武桥水道为研究对象,利用水力学和河流(海岸)动力学及相关学科的理论,确定工程水域的水文、泥沙特征,分析河段的历史演变、近期演变和演变趋势,分析其碍航特征,提出整治思路;从水流与泥沙运动方程出发,依据相似原理,进行了本河段的模型设计,经定、动床的模型试验成果分析,对比各整治方案的优劣,对方案进行优化。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2009-04-01）
孔德化,程昌华,疏玉清[4]（2009）在《桥位河段碍航分析研究》一文中研究指出桥位碍航及引发的一系列问题在全世界普遍存在,不仅影响通航安全,限制了河段通航能力和航道等级的提高,对航道建设和维护造成许多困难,还严重制约着内河航运事业的可持续发展。因此,研究对桥区河段碍航分析是航道整治的前提,具有重要的现实意义。(本文来源于《科技风》期刊2009年05期）
胡江,严以新,杨胜发,周华君[5]（2007）在《新疆宽浅变迁河流桥位河段壅水研究》一文中研究指出新疆宽浅动床河流水深小、比降大、水流急,河床容易冲刷。建桥后,由于桥位断面压缩而导致的壅水与一般冲积河流不同。通过概化动床模型试验,得出了新疆宽浅变迁河流桥位河段壅水计算公式。动床模型公式充分反映了这类河流壅水的特点,因而与实际情况较为符合。(本文来源于《水科学进展》期刊2007年02期）
朱颖元,郑振[6]（2005）在《闽江南港洪塘大桥桥位河段特性分析》一文中研究指出从水力、水文和泥沙条件、河道和断面形态、深泓线变化、河底高程变动、河道冲淤情况、上游水口水库蓄水和桥位河段内采砂等方面分析了洪塘大桥桥位河段的特性.结果显示,洪塘大桥桥位河段属于宽浅型不稳定变迁性河段(本文来源于《福州大学学报(自然科学版)》期刊2005年02期）
李岩,张红梅[7]（2005）在《王岗至万乐松花江大桥桥位河段河床演变分析》一文中研究指出对拟建的松花江大桥桥区段进行河床演变分析,论证了在此建桥对航道的影响程度以及该桥位是否可以满足建桥通航要求。(本文来源于《黑龙江水专学报》期刊2005年01期）
李怀志,张小稳[8]（2002）在《对沁阳市紫陵—葛村沁河公路大桥桥位河段防洪影响评价》一文中研究指出通过桥渡水文计算 ,确定了设防流量及设防水位 ,校核了大桥主要特征值 ;并对建桥后对防洪工程、河势变化、沁河水质、环境、通航等影响进行了评价 ,经论证 ,采取一定措施后 ,大桥的主要设计技术指标满足防洪要求(本文来源于《华北水利水电学院学报》期刊2002年02期）
陈凤玉[9]（2001）在《武汉阳逻长江大桥桥位河段河床演变分析》一文中研究指出阳逻长江大桥桥位位于武汉市的东南郊 ,左岸为武汉市新洲区阳逻镇 ,右岸为武汉市洪山区向家尾 ,桥址距武汉关约 30km ,处于阳逻水道的中间偏上位置。通过对桥位河段历史与近期的河床演变分析 ,认识了桥址处阳逻水道多年来河道变化不大 ,主流走向基本未变 ,滩槽冲淤变化较小 ,河势相对稳定。并分析了武汉河段按规划方案整治后以及叁峡水利枢纽运行后 ,对桥址河段河势均不会产生大的调整。(本文来源于《人民长江》期刊2001年04期）
王显明,玉岩,尚志龙[10]（2000）在《谈桥位河段水流图式及桥孔布置原则》一文中研究指出本文介绍了桥位河段的水流图式、桥孔布置原则及河段桥孔布置的要求。(本文来源于《森林工程》期刊2000年01期）
桥位河段论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
东营黄河公路大桥是黄河干流上濒临入海口的最后一座特大型桥梁,桥位河段水文条件十分复杂。该文论述了桥位河段设计流量、水位、河道冲淤、防凌、通航要求和小浪底工程的影响等桥渡水文要素和桥梁设计的控制条件。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
桥位河段论文参考文献
[1].周炼.沪昆客运专线长沙至昆明段湘潭湘江特大桥对桥位河段防洪影响分析[D].长沙理工大学.2011
[2].李苏冰.东营黄河公路大桥桥位河段水文分析[J].城市道桥与防洪.2010
[3].孔德化.桥位河段河床演变与航道整治研究[D].重庆交通大学.2009
[4].孔德化,程昌华,疏玉清.桥位河段碍航分析研究[J].科技风.2009
[5].胡江,严以新,杨胜发,周华君.新疆宽浅变迁河流桥位河段壅水研究[J].水科学进展.2007
[6].朱颖元,郑振.闽江南港洪塘大桥桥位河段特性分析[J].福州大学学报(自然科学版).2005
[7].李岩,张红梅.王岗至万乐松花江大桥桥位河段河床演变分析[J].黑龙江水专学报.2005
[8].李怀志,张小稳.对沁阳市紫陵—葛村沁河公路大桥桥位河段防洪影响评价[J].华北水利水电学院学报.2002
[9].陈凤玉.武汉阳逻长江大桥桥位河段河床演变分析[J].人民长江.2001
[10].王显明,玉岩,尚志龙.谈桥位河段水流图式及桥孔布置原则[J].森林工程.2000