本文主要研究内容
作者贾晨辉,崔志武,邱明,马文锁,高靖,张海江（2019）在《基于CFD的球面动静压气体轴承稳态性能及动态特性分析》一文中研究指出：基于CFD建立球面螺旋槽动静压气体轴承气膜的有限元模型,数值计算气膜网格点上的压力分布,模拟气膜瞬态流场中复杂的气体流动,得到气膜的压力分布、承载力以及动态特性系数。结果表明:增加供气压力可以有效地增强静压效应,减小气膜厚度和增加转速有助于增强动压效应,动静压效应耦合可以提高轴承承载性能,偏心率为0.4～0.5,平均气膜厚度为8～12μm,供气压力为0.5～0.6 MPa时,产生的动静压耦合效应明显,从而可增加气膜的承载性能和轴承高速运行的稳定性;轴承刚度系数随着气膜厚度的增大呈先增加后减小的趋势,随着偏心率的增加而增加;轴承阻尼系数随着气膜厚度和偏心率的增加变化较为复杂,但整体上呈增大的趋势,因此,合理地选取气膜厚度和偏心率能够提高轴承承载性能,改善其动态特性,提高球面动静压气体轴承运行稳定性。
Abstract
ji yu CFDjian li qiu mian luo xuan cao dong jing ya qi ti zhou cheng qi mo de you xian yuan mo xing ,shu zhi ji suan qi mo wang ge dian shang de ya li fen bu ,mo ni qi mo shun tai liu chang zhong fu za de qi ti liu dong ,de dao qi mo de ya li fen bu 、cheng zai li yi ji dong tai te xing ji shu 。jie guo biao ming :zeng jia gong qi ya li ke yi you xiao de zeng jiang jing ya xiao ying ,jian xiao qi mo hou du he zeng jia zhuai su you zhu yu zeng jiang dong ya xiao ying ,dong jing ya xiao ying ou ge ke yi di gao zhou cheng cheng zai xing neng ,pian xin lv wei 0.4～0.5,ping jun qi mo hou du wei 8～12μm,gong qi ya li wei 0.5～0.6 MPashi ,chan sheng de dong jing ya ou ge xiao ying ming xian ,cong er ke zeng jia qi mo de cheng zai xing neng he zhou cheng gao su yun hang de wen ding xing ;zhou cheng gang du ji shu sui zhao qi mo hou du de zeng da cheng xian zeng jia hou jian xiao de qu shi ,sui zhao pian xin lv de zeng jia er zeng jia ;zhou cheng zu ni ji shu sui zhao qi mo hou du he pian xin lv de zeng jia bian hua jiao wei fu za ,dan zheng ti shang cheng zeng da de qu shi ,yin ci ,ge li de shua qu qi mo hou du he pian xin lv neng gou di gao zhou cheng cheng zai xing neng ,gai shan ji dong tai te xing ,di gao qiu mian dong jing ya qi ti zhou cheng yun hang wen ding xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自润滑与密封的贾晨辉,崔志武,邱明,马文锁,高靖,张海江，发表于刊物润滑与密封2019年06期论文，是一篇关于动静压气体轴承论文,气膜压力论文,动静压耦合效应论文,承载性能论文,动态特性论文,润滑与密封2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自润滑与密封2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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