导读:本文包含了隧道病害治理论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:特长公路隧道,隧道排水,隧道渗漏
隧道病害治理论文文献综述
徐志学[1]（2019）在《特长公路隧道渗漏水病害及治理分析》一文中研究指出以特长公路隧道渗漏为切入点,介绍了特长公路隧道渗漏的影响,探究了特长公路隧道渗漏的原因。并从强化特长公路隧道排水能力、布置钻孔探测、完善加固方案等方面,对特长公路隧道渗漏病害的治理进行了简单的分析,以期为特长公路隧道稳定运行提供有效的借鉴。(本文来源于《交通世界》期刊2019年22期）
王江胜[2]（2019）在《大准铁路南坪隧道滑坡病害原因及治理方案分析》一文中研究指出轴重的增加与运行速度的提升使得重载铁路隧道病害状况进一步恶化,有些已达到了威胁铁路行车安全的程度。本文通过大准铁路南坪隧道滑坡病害原因及治理方案的分析,提出了南坪隧道病害的整治方案和措施,对类似隧道滑坡病害具有借鉴意义。(本文来源于《神华科技》期刊2019年07期）
戴金龙[3]（2019）在《封堵工艺在隧道渗漏水病害治理中的应用研究》一文中研究指出上世纪90年代建设的普通公路隧道因施工条件有限、地质情况复杂、管养资金有限,随着隧道运营时间增加隧道病害日益增多。尤其是隧道渗漏水病害不但缩短了隧道的使用寿命,也影响公众出行和安全。以国道319线牛岭隧道为例,对牛岭隧道土建结构的定期检查和日常检查分析出病害形成的主要原因,通过采用注浆、套管等方式封堵渗水通道、引导渗水水流的方案实施整治处理,取得良好效果。(本文来源于《福建建材》期刊2019年03期）
嵇晓晔,卢先荣,朱益军,邵明利[4]（2019）在《在役膨胀岩隧道多次病害宏微观分析与治理》一文中研究指出隧道开挖改变了围岩的渗流场和应力场,致使围岩的含水量分布发生改变,若遇到膨胀岩体,吸水膨胀失水收缩,产生裂隙,降低膨胀岩强度,膨胀压力显着增加,导致衬砌开裂及渗漏水,随着时间增加越来越严重,给隧道安全运营带来隐患,不能准确把握膨胀压力的变化规律,病害很难得到控制。本文以马岭头隧道为依托分析膨胀性围岩隧道病害的微观宏观机理,通过SEM和室内试验及数值模拟研究,发现膨胀岩含水率随时间升高(13. 3～18. 6%)膨胀岩层间吸水导致体积增大,凝聚力减少(60～20kPa),内摩擦角基本变化很小,膨胀力增加(32. 7～72. 3kPa,随着时间推移出现流变软化,衬砌内力也相应地增大(34. 5～387kN,12. 2～109. 9kN·m);对比2004年、2015年的整治设计,其轴力和弯矩均低于安全系数,提出采用复合式衬砌的整治措施和预测膨胀岩长期变形规律,达到根治隧道病害的目的,结论可为膨胀性围岩隧道设计施工提供参考依据。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年03期）
马利波,孙杰,郑瑞明[5]（2018）在《滇西北强地震带强风化软弱围岩隧道施工病害分析与治理》一文中研究指出以香丽高速公路隧道施工为例,介绍了滇西北强地震带地区强风化软弱围岩隧道工程的发展现状,对目前云南西北强地震带地区强风化软弱围岩隧道施工过程中面临的突出病害问题进行详细分析,指出问题产生的原因,对现阶段处理情况和处理效果进行剖析与介绍,对今后云南软弱围岩隧道的研究方向进行展望。(本文来源于《施工技术》期刊2018年24期）
杨玉龙,邬培菊,孙健[6]（2018）在《采空区影响下隧道病害治理技术研究》一文中研究指出针对小煤窑采空区引起隧道病害的问题,以山西省晋神能源有限公司所属阴火铁路火山隧道为工程背景,采用电磁波反射法,通过地质雷达对火山隧道进行了无损检测,分析了隧道衬砌等支护结构的破坏原因。通过建立管棚的力学模型,研究了隧道合理循环破除步距。结果表明:在循环破除0. 6m的情况下,管棚设计满足承载力要求,且具有一定的安全储备。据此设计采用管棚作为超前支护加固后,对隧道原有衬砌进行拆除与重置。工程实践结果表明,火山隧道病害治理效果明显。(本文来源于《煤炭工程》期刊2018年S1期）
周彩荣[7]（2018）在《武汉某地铁盾构隧道运营期常见病害原因分析及治理措施》一文中研究指出在列车长期作用、周边工程施工扰动等因素影响下,运营期地铁盾构隧道将出现一系列较为常见的病害现象。对武汉某软土地区地铁盾构隧道运营半年后产生的如隧道渗漏水和冒泥现象、整体道床与管片脱开产生离缝、道床变形缝附近产生贯通横向裂缝、纵向不均匀沉降等常见病害现象,进行了原因机理分析,并根据实际的工程地质条件和周边环境,针对不同的病害特性提出合理的治理措施。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2018年12期）
江强,李晓[8]（2018）在《新华路隧道病害原因分析与治理建议》一文中研究指出文章通过介绍新华路隧道多次遭遇淹水情况及结构产生沉降变形的病害问题,分析了历次产生病害的原因,并对其治理措施提出了建议。该隧道淹水及病害具有典型特点,其病害的原因及治理建议对地下隧道的设计、施工及运行管理具有很好的参考价值。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2018年S2期）
张洁[9]（2018）在《黄土地区隧道病害类型与治理探讨》一文中研究指出介绍了叁种常见的黄土地区隧道病害,分析了病害的产生原因,提出了相应的治理方法。(本文来源于《建材技术与应用》期刊2018年05期）
林亮伦,杜清超,徐志武[10]（2018）在《重庆某隧道病害调查分析与治理对策》一文中研究指出通过对重庆某隧道病害进行全面调查,统计隧道衬砌裂缝、渗漏水、衬砌背后空洞等病害的形态、部位和分布位置。根据隧道病害的统计规律,结合施工过程和现场调查,综合分析得出隧道病害产生的原因;并据此给出不同病害的治理对策。该文可为今后类似隧道工程的病害处理提供参考。(本文来源于《重庆建筑》期刊2018年08期）
隧道病害治理论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
轴重的增加与运行速度的提升使得重载铁路隧道病害状况进一步恶化,有些已达到了威胁铁路行车安全的程度。本文通过大准铁路南坪隧道滑坡病害原因及治理方案的分析,提出了南坪隧道病害的整治方案和措施,对类似隧道滑坡病害具有借鉴意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
隧道病害治理论文参考文献
[1].徐志学.特长公路隧道渗漏水病害及治理分析[J].交通世界.2019
[2].王江胜.大准铁路南坪隧道滑坡病害原因及治理方案分析[J].神华科技.2019
[3].戴金龙.封堵工艺在隧道渗漏水病害治理中的应用研究[J].福建建材.2019
[4].嵇晓晔,卢先荣,朱益军,邵明利.在役膨胀岩隧道多次病害宏微观分析与治理[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[5].马利波,孙杰,郑瑞明.滇西北强地震带强风化软弱围岩隧道施工病害分析与治理[J].施工技术.2018
[6].杨玉龙,邬培菊,孙健.采空区影响下隧道病害治理技术研究[J].煤炭工程.2018
[7].周彩荣.武汉某地铁盾构隧道运营期常见病害原因分析及治理措施[J].城市轨道交通研究.2018
[8].江强,李晓.新华路隧道病害原因分析与治理建议[J].现代隧道技术.2018
[9].张洁.黄土地区隧道病害类型与治理探讨[J].建材技术与应用.2018
[10].林亮伦,杜清超,徐志武.重庆某隧道病害调查分析与治理对策[J].重庆建筑.2018