导读:本文包含了全域公交论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:心坎,运输管理部门,移动支付,运输管理局,一票,班次密度,湖州,运输装备,全域,停靠站
全域公交论文文献综述
秦虹光,赵俊[1]（2020）在《便利公交通到老百姓心坎上》一文中研究指出随着安吉县最后一批55辆纯电动公交车更新完毕，湖州市成为浙江省首个实现全域公交“纯电动化、一票制、移动支付”叁个全覆盖的城市，即所有城市、农村公交车辆100%纯电动化、统一一票制、全部实现手机移动支付。这些城市、城乡、农村公交像血脉经络，连接着千家万户，(本文来源于《中国交通报》期刊2020-01-10）
林雄斌,葛亚军,杨敏喆,曾方蕾[2]（2019）在《从乡村客运到全域公交——面向乡村振兴的温州市城乡公交一体化构建》一文中研究指出切实推进"乡村振兴"已经成为当前推动乡村地区发展的国家战略,也是落实"新型城镇化"战略的必要选择。新时代乡村振兴的核心任务是打破传统的城乡二元结构,推进城乡全要素一体化发展。作为一体化的重要一环,城乡公交一体化是实施和推动乡村振兴的重要物质支撑,但对城乡公交一体化缺乏相应的关注。城乡公交一体化的本质是实现城乡客运到全域公交的转变,涉及道路经营权转让、财政补贴、经营管理等一系列问题。基于此,以正在推行城乡公交一体化改革的浙江省温州市为例,从城乡客运到全域公交转型这一重要视角,分析城乡公交一体化改革的过程、问题、机制和效果,研究结果表明:(1)温州市城乡客运经历了国有公交公司、企业承包、个人挂靠、国有化改革等阶段;(2)温州市当前城乡公交一体化改革呈现国有化国营和国有化民营等模式;(3)城乡公交一体化需要处理好财政补贴和运营效率等问题。总体上,本研究能为城乡交通基础设施互联互通和全面实现乡村振兴提供必要的参考。(本文来源于《浙江省地理学会2019年学术年会暨乡村振兴高峰论坛论文摘要集》期刊2019-10-25）
,杨晨[3]（2019）在《年底前有望实现全域公交叁个“全覆盖”》一文中研究指出本报讯 8月21日，德清市民李先生乘坐公交抵达客运中心后，无缝换乘了Y1旅游专线莫干山，全新的纯电动公交车替换了以往的燃油车，让他的乘坐体验十分惊喜，不仅等车时再也不用吃“黑烟”，车上还有免费WiFi可以用来看手机。作为国家公交都市创建城市，近年(本文来源于《湖州日报》期刊2019-08-23）
杨永丽[4]（2019）在《惠民公交畅城乡 群众出行更便捷》一文中研究指出本报讯（杨永丽）最近，经常回广宗老家的韩庆宇惊喜地发现，回家的路变短了，路上用的时间少了，花的路费低了，乘车也更舒适了。“过去坐长途车，18块钱的票价，等一两个小时才走是常事。现在8块钱的票价，20分钟一趟，别提多方便了。”韩庆宇感慨地说，统(本文来源于《邢台日报》期刊2019-08-22）
王永晨[5]（2019）在《城际公交线开通 群众满意度提升》一文中研究指出“真没想到城际公交车又快又便宜，我早晨从广宗县城坐车到邢台市送点东西，顺便还跟老朋友吃了个午饭。这不，现在又要返程了。”8月20日13时40分许，正在邢台中心汽车站候车的潘先生乐呵呵地说，这趟来回才花了16元，比过去省了14元，还节省了大约两小时的等车时(本文来源于《河北日报》期刊2019-08-21）
邢云[6]（2019）在《邢台在省内率先实现全域公交一体化》一文中研究指出本报讯（邢云）8月19日9时18分，一辆城际纯电动公交车从邢台市中心汽车站驶往平乡县城，标志着邢台市区至县（市）城际公交线路正式通车。至此，邢台成为全省首个在全市域内实现城乡公交一体化的城市。邢台在实现“一城五星”（即市中心城区与周边的内丘、(本文来源于《河北日报》期刊2019-08-20）
杨永丽[7]（2019）在《我市在全省首推全域公交一体化》一文中研究指出本报讯（杨永丽）“坐上城际公交回家，真是太方便了，我肯定得先感受一下。”在市中心汽车站，正要赶往广宗县城的李秀华高兴地说，城际公交，价格便宜，准时准点，大大方便了群众的出行。8月19日开始，邢台市区至各县城的城际公交线路陆续通车。首日开通了市(本文来源于《邢台日报》期刊2019-08-20）
任国才[8]（2019）在《瑞士洛桑：一张免费公交卡带动全域旅游发展》一文中研究指出一张免费公交卡，串联起散落在洛桑全市的旅游产品和服务；一张免费公交卡，让游客主动地深度体验洛桑的风景和文化；一张免费公交卡，给游客优惠的同时让游客自愿地增加消费。位于瑞士高山湖泊莱蒙湖北侧的洛桑，是瑞士联邦沃州和洛桑区首府，瑞士第五大城市，国际(本文来源于《中国文化报》期刊2019-08-03）
杜松林,邱忠柱,秦加顺[9]（2019）在《惠民公交畅行金湖全域》一文中研究指出“点开‘城客e家’App，不仅可以规划线路，还可以刷码乘车，方便了我们这些经常乘坐公交车的人，以后再也不会因为等车而焦虑了。”江苏省淮安市金湖县居民李女士说。在金湖县，从“城客e家”、巴士管家到“一卡通”、手机微信支付，智慧公交建设正在不断加快(本文来源于《中国交通报》期刊2019-05-16）
谭磊,徐蒙[10]（2019）在《河北香河全域公交贴民心惠民生》一文中研究指出66岁的李广安是河北省香河县东部渠口镇的居民，上周刚刚办理了专为老人提供的“爱心卡”，可以免费乘坐香河公交到县城子女家。“以前去孩子家要倒两趟车，费用还不低。现在村里开通了公交车，乘坐208路可以直接到家，老人还免费，方便又贴心！”以农村公路“(本文来源于《中国交通报》期刊2019-03-27）
全域公交论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
切实推进"乡村振兴"已经成为当前推动乡村地区发展的国家战略,也是落实"新型城镇化"战略的必要选择。新时代乡村振兴的核心任务是打破传统的城乡二元结构,推进城乡全要素一体化发展。作为一体化的重要一环,城乡公交一体化是实施和推动乡村振兴的重要物质支撑,但对城乡公交一体化缺乏相应的关注。城乡公交一体化的本质是实现城乡客运到全域公交的转变,涉及道路经营权转让、财政补贴、经营管理等一系列问题。基于此,以正在推行城乡公交一体化改革的浙江省温州市为例,从城乡客运到全域公交转型这一重要视角,分析城乡公交一体化改革的过程、问题、机制和效果,研究结果表明:(1)温州市城乡客运经历了国有公交公司、企业承包、个人挂靠、国有化改革等阶段;(2)温州市当前城乡公交一体化改革呈现国有化国营和国有化民营等模式;(3)城乡公交一体化需要处理好财政补贴和运营效率等问题。总体上,本研究能为城乡交通基础设施互联互通和全面实现乡村振兴提供必要的参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
全域公交论文参考文献
[1].秦虹光,赵俊.便利公交通到老百姓心坎上[N].中国交通报.2020
[2].林雄斌,葛亚军,杨敏喆,曾方蕾.从乡村客运到全域公交——面向乡村振兴的温州市城乡公交一体化构建[C].浙江省地理学会2019年学术年会暨乡村振兴高峰论坛论文摘要集.2019
[3].,杨晨.年底前有望实现全域公交叁个“全覆盖”[N].湖州日报.2019
[4].杨永丽.惠民公交畅城乡群众出行更便捷[N].邢台日报.2019
[5].王永晨.城际公交线开通群众满意度提升[N].河北日报.2019
[6].邢云.邢台在省内率先实现全域公交一体化[N].河北日报.2019
[7].杨永丽.我市在全省首推全域公交一体化[N].邢台日报.2019
[8].任国才.瑞士洛桑：一张免费公交卡带动全域旅游发展[N].中国文化报.2019
[9].杜松林,邱忠柱,秦加顺.惠民公交畅行金湖全域[N].中国交通报.2019
[10].谭磊,徐蒙.河北香河全域公交贴民心惠民生[N].中国交通报.2019