本文主要研究内容
作者颜方方,黄伦超,周千凯,邓凌谨（2019）在《考虑降雨影响的深基坑边坡稳定性分析》一文中研究指出：以大源渡航电枢纽二线船闸基坑工程为例,结合饱和-非饱和理论,通过有限元软件Geo-Studio中seep/w模块和slope/w模块建立二维数值模型,对强降雨情况下边坡渗流状态进行分析,得到边坡内部含水率和孔隙水压力变化规律以及安全系数和滑裂面的变化情况。结果表明:随着降雨历时的增加,坡面含水率逐渐增加,雨水不断向更深层土体入渗,地下水位线不断上升,基质吸力逐渐消散,坡体表面形成暂态饱和区,安全系数随之减小。降雨停止后,水分逐渐流出坡体,含水量逐渐减小,地下水位随之逐渐下降,正孔压减小,基质吸力逐渐恢复,安全系数逐渐增大。降雨入渗对边坡浅层土体影响较大,对深层土体影响较小,一般形成浅层破坏。
Abstract
yi da yuan du hang dian shu niu er xian chuan zha ji keng gong cheng wei li ,jie ge bao he -fei bao he li lun ,tong guo you xian yuan ruan jian Geo-Studiozhong seep/wmo kuai he slope/wmo kuai jian li er wei shu zhi mo xing ,dui jiang jiang yu qing kuang xia bian po shen liu zhuang tai jin hang fen xi ,de dao bian po nei bu han shui lv he kong xi shui ya li bian hua gui lv yi ji an quan ji shu he hua lie mian de bian hua qing kuang 。jie guo biao ming :sui zhao jiang yu li shi de zeng jia ,po mian han shui lv zhu jian zeng jia ,yu shui bu duan xiang geng shen ceng tu ti ru shen ,de xia shui wei xian bu duan shang sheng ,ji zhi xi li zhu jian xiao san ,po ti biao mian xing cheng zan tai bao he ou ,an quan ji shu sui zhi jian xiao 。jiang yu ting zhi hou ,shui fen zhu jian liu chu po ti ,han shui liang zhu jian jian xiao ,de xia shui wei sui zhi zhu jian xia jiang ,zheng kong ya jian xiao ,ji zhi xi li zhu jian hui fu ,an quan ji shu zhu jian zeng da 。jiang yu ru shen dui bian po jian ceng tu ti ying xiang jiao da ,dui shen ceng tu ti ying xiang jiao xiao ,yi ban xing cheng jian ceng po huai 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水运工程的颜方方,黄伦超,周千凯,邓凌谨，发表于刊物水运工程2019年03期论文，是一篇关于降雨入渗论文,孔隙水压力论文,边坡稳定论文,有限元分析论文,水运工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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