现代城市商业综合体设计的概述

现代城市商业综合体设计的概述

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摘要:城市综合体基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。大型城市综合体适合经济发达的大都会和经济发达城市,发展中城市的综合体建筑设计,因根据其需求进行规模的缩减,在功能选择上要根据城市经济特点有所侧重。但中小型城市综合体与多功能建筑仍应区别开来,两者的差别在于,多功能建筑是数量与种类上的积累综合,这种综合不构成新系统的产生,局部增减无关整体大局,而城市综合体则是各组成部分之间的优化组合,并共同存在于一个有机系统之中。

关键词:商业综合体;建筑设计;重点;研究

一、商业综合体的概念与特征

商业综合体全称为城市商业综合体,它伴随着城市功能的多元集约化、建筑规模巨型化和城市价值复合化应运而生的一种全新的复合型地产。城市商业综合体一般包含酒店(Hotel)、写字楼(OfficeBuilding)、公园(Park)、购物中心(Shoppingmall)、会议中心(Convention)、公寓(Apartment)等。每个商业综合体组合了上述功能中的三种或者更多,且在这些部分之间建立一种互依互益的关系,是以一种或两种使用功能为主、其余几种使用功能配套的多功能、综合性的建筑体。商业综合体一般都具有以下的特征:高可达性、高密度集约性、使用功能复合性、空间连续性、强大的对外辐射性、潜在的升值价值。

二、现代城市商业综合体的设计原则与规划顺序

在设计原则上,首先,大型商业综合体通常都位于城市中心的繁华地段,担负着疏导城市交通、改善城市环境和提升城市形象等任务;其次,规模大、功能类型复杂的商业综合体要求充分表现出不同功能的各种价值诉求,设计中对各方需求加以协调,使建筑能够发挥出引导城市经济实力与综合竞争力大幅提高的巨大潜力。

在规划顺序上,一般首先要分散安排百货、超市等主力店,将人流吸引到各个楼层,再将餐饮店集中布置于某一楼层中。现代餐饮场所需要较高的环境质量,因此将设计景观布置于餐饮区域可以提升对顾客建筑整体的好感度。虽然将餐饮店分散于各楼层的规划方法也有利于招商的灵活性并能扩大人流的活动范围,但其在消防等方面的建设与管理成本可能大幅提高,在规划中应谨慎考虑。为避免营业时间等问题的影响,娱乐设施常与其他商业功能分区设置,但目前也有将其布置各层共享空间的趋势,以便于营造体验式氛围,提升建筑的整体商业价值。

设计中还须运用技术方法,解决娱乐业态的噪音和消防问题。

商业综合体中的酒店、公寓和办公楼的形式相对简单,可在布置好上述功能区块后采取与商业体量相对分离的方法设计,为解决酒店用地大、浪费建筑商业价值的问题,可将其大堂及配套功能集中设在塔楼顶部,而仅将小型的接待厅设置于首层,并通过专用电梯穿梭于其间。

三、城市商业综合体建筑的设计

1、准确定位城市商业综合体的功能和风格

商业综合体包含的功能较全面,所以建筑自身面积就很大,使得人口相对集中,再加上不同地区的商业综合体有着相对应的气候和文化要求。但是商业空间都是必须要满足现代化商业的功能。这些需求导致商业综合体的设计必须准确定位建筑群体和建筑需求。城市的商业综合体必须考虑城市的整体业态功能,要建立建筑与内部外部业态之间的个性风格,还要保持着与环境的和谐和互补状态,体现不同的个性风格,在满足顾客需求和方便的同时还要使其功能个性化,设计个性化,使其成为城市建筑中的标志。

同时,因为网购的日益兴起,人们在商场购物时对其餐饮和娱乐更加重视,感受到购物过程中的体验性和归属感。因此这种建筑设计应该把这些方面投入到设计中已达到吸引人群、促进消费的目标。为了使人们感受到购物的快感,设计师应该创造出自然、优雅却不失时尚的公共空间,来迎合现代大多数人的口味。

2、交通流线的引导

城市商业综合体内,需要良好的交通,使人流在巨大的体量当中,快键的到达任何一个内部空间。整个建筑的各出入口的数量要合理,位置要与客流流线相匹配。也可通过外部的天桥等连接,形成双首层设计。在建筑外部及建筑与建筑之间,通过地下层与外部街道等紧密连接;在建筑内部,通过中庭天桥等实现内部交通的连接,竖向则通过扶梯、电梯、货梯等设施来实现,最终形成四通八达的交通体系。在底层的公共空间中,用步行街吸引人流是今年常见的做法,步行街将大的建筑地盘划分为面积适中的分块,在功能上或服务性质上予以区别,在引导人流的同时,对于空间组织起到了整合的作用。

相对办公、酒店、公寓等,商业综合体裙房或高层辅楼内的购物中心设计比较复杂。商业综合体内平面中的商业动线将各个经营的主力店、次主力店、商铺、中庭趣味中心相互串接,形成楼层的主要水平交通线。每层商业面积较大的购物中心往往还需设置次动线,把每个商铺面积控制在合理的范围,并且通过商业运营机构进行合理的业态组合设计,构成合理互补的大业态组合。同时,每个商业楼层会考虑后勤货运通道,能够满足各个主力店、次主力店、商铺的平时运货需要和商业垃圾与餐饮垃圾运出的需要。建筑的平面设计将在大业态组合平面的基础上进行深入,与商业运营团队交叉作业,形成合理、可行的商业平面布局。

3、使用空间设计

在城市综合体中,不同的功能空间之间建立一种相互依存、价值互补的依存关系,并与城市景观和交通相协调,从而形成一个功能复合、高效、复杂而统一的综合体。当下,城市商业综合体从产品形式上一般有五种:酒店、写字楼、商业、公寓和住宅。建筑师在城市综合体项目中,按照目的地、多样性、参与性三个基本思路,重视公共空间的设计,通过公共空间将人流最大限度引导到商业空间,实现商业增值的目的。公共空间的设计大于单个功能房间的设计,只有通过公共空间的良好设计才能富有变化的吸引流动人员。开发策划时,做出的不同产品物业组合的最佳比例(比如酒店、购物中心、商业街区、写字楼和公寓的面积比例),能够使整个综合体内部各功能紧密相关,相互作用。鉴于各功能的相互联系,在设计中通常采用整体设计,其中任何一项功能都会影响整体效果。建筑师应在空间组合的过程中,考虑其结构形式、防火要求与所需空间的尺度要求,进行有机的组合,使之达到最高的经济技术指标。

4、卸货场及后勤机电用房设置

商业综合体中一层平面各个功能的出入口很多,商业价值很高。传统的商业建筑与大型超市将卸货场布置于一层背向商业展示面一侧,在现代的商业综合体中,酒店、办公、公寓、会议中心的出入口往往全部位于背向商业展示面一侧,同样需要良好的外部形象。所以我们再平面设计时会将卸货场设置在地下室,货车通过货运坡道直接下到地下卸货场,由地下卸货场运送到各个分散布置的商业货梯进行货物运输,地面上不再设置卸货场,不仅优化了综合体的外部交通流线,也提升了商业综合体背向商业展示面的建筑外部形象。后勤机电用房也位于商业综合体地下室内结合车库合理布置,在每个楼层中几乎没有商业价值的部位设置一些商业管理后勤用房,方便整个商业综合体的运营与管理工作的开展。

5、整体形象及立体空间设计

作为一个功能空间的集合体,有一个整体的形象将是其城市地标的体现。形象设计中我们必须对一下相关要点逐个把控。(a)体型对比与协调,(b)空间虚实对比与穿插,(c)材质、色彩、装饰的表现。建筑设计中的外立面的设计是建筑设计成功的重要因素,对于城市核心的综合体更为重要,各种手法妥善的运用将综合体塑造成城市的雕塑与工艺品。

城市综合体的占地面积大,密度高、绿化空间少,外部环境难以为内部共享等特点。因此,在空间设计中应考虑如何使空间立体化、穿插化、可沟通化,创造能提供给人们新鲜体验感及舒适环境的内外空间。例如,日本大阪的难波城,设计了起伏的台地空间,也有峡谷状的商业外街。展示了从上到下、从里到外、从空中到地下的立体互动空间。

四、结语

总之,商业综合体是城市建设中不可缺少的项目,为了保障商业综合体的建设效益,需规范建筑设计方案中的内容,积极落实建筑设计方案,围护商业综合体的质量和效益,同时优化技术应用,加强商业综合体的稳定性,体现建筑设计方案的优质性,以便拓宽商业综合体的功能。

参考文献:

[1]卢治涛.浅谈城市商业综合体建筑设计[J].科技创新与应用,2017,34:258.

[2]李超.基于商业综合体建筑设计方案的分析[J].建筑技术,2016,06:536-539.

[3]马园沁.超大型商业综合体的设计之路.山西建筑.2016(28).

[4]金静宇.综合体建筑中的商业空间研究.大连理工大学.2006.

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