导读:本文包含了性能分析和优化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:车辆,悬架,惯容器,高阶阻抗传递函数
性能分析和优化论文文献综述
沈钰杰,刘雁玲,陈龙,杨晓峰,仇成群[1]（2019）在《基于高阶阻抗传递函数的车辆ISD悬架优化设计与性能分析》一文中研究指出为了探索应用高阶阻抗传递函数进行车辆ISD悬架结构设计时的性能提升效果。以双叁次型阻抗传递函数作为研究对象,通过筛选应用机电惯容器的车辆ISD悬架的结构特征,利用无源网络综合理论的Foster变换,提出一种高阶阻抗传递函数的降阶转换方法;在1/4车辆悬架模型的基础上,利用改进的粒子群算法对系统的元件参数进行优化求解。仿真结果表明:应用高阶阻抗传递函数的车辆ISD悬架系统的隔振性能得到显着改善,其中,悬架动行程均方根值最多减小了20.63%,轮胎动载荷均方根值减小了11.22%。根据无源网络综合的最简实现判据,将降阶转换后的双二次传递函数进行网络综合被动实现,得到了具体的机械网络结构与等效的电网络结构,并给出了车辆ISD悬架系统的结构实现方案,进一步拓展了车辆ISD悬架工程化应用的思路。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年22期）
邹宾兴[2]（2019）在《某制动电磁阀支架性能分析与优化》一文中研究指出为了分析某制动电磁阀支架的性能是否符合设计要求,首先采用有限元技术建立制动电磁阀支架模型,对其进行模态性能分析,分析结果表明其第一阶固有频率低于路面激励,将会引起共振,不符合振动特性要求。然后对其进行频率响应强度分析,分析结果表明其最大应力超过材料屈服,不满足强度要求。最后采用Optistruct软件对其厚度进行优化设计,优化之后其模态性能和强度性能均符合要求,优化效果比较明显。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年21期）
聂少武,黄菊花,赖长发,唐思成,杨建军[3]（2019）在《基于加载传动误差的驱动桥NVH分析及性能优化》一文中研究指出为提升汽车驱动桥NVH性能,基于实际工况,从驱动桥主减齿轮传动误差着手,建立了一种驱动桥NVH分析及性能优化方法。基于MASTA软件建立驱动桥精确模型,依据实际工况载荷计算出齿轮啮合错位量;基于实际工况对驱动桥主减齿轮进行TCA及LTCA分析,得到加载接触区及传动误差的变化规律。在此基础上,基于MASTA软件研究了驱动桥NVH仿真分析方法,得到实际工况下的驱动桥噪声曲线。建立了加载传动误差与驱动桥噪声曲线之间的影响关系,通过控制传动误差对驱动桥NVH性能进行了优化。研究为驱动桥减振降噪以及主减齿轮的修形优化提供了理论参考。(本文来源于《机械传动》期刊2019年11期）
岳大鹏,王然然,王琦,张维农,贺军波[4]（2019）在《草鱼头磷脂制备工艺优化及抗氧化性能分析》一文中研究指出采用乙醇溶液浸提冷冻干燥草鱼头粉末制备磷脂,通过单因素正交试验确定最优工艺方案为:乙醇浓度80%,料液比1:6,提取温度65℃,提取时间3 h,在此条件下,得到草鱼头磷脂的纯度为83.24%,提取率为3.03%。利用薄层层析(TLC)分析比较草鱼头磷脂种类的组成及含量,利用气相色谱-质谱联用技术分析磷脂的脂肪酸组成,并进行体外抗氧化能力测定。结果表明:草鱼头磷脂主要含有磷脂酰胆碱(PC)、磷脂酰乙醇胺(PE)、鞘磷脂(SM)、溶血磷脂酰胆碱(LPC)四种磷脂,其中PC的含量最高(60.00%),其次为PE(20.00%)。草鱼头磷脂脂肪酸组成以多不饱和脂肪酸(PUFA)为主(52.09%),其中,C20:5n-3(EPA)和C22:6n-3(DHA)含量较高。体外抗氧化测定试验结果表明,草鱼头磷脂的羟自由基(·OH)清除能力和还原力能力都显着优于对照的商品大豆磷脂。(本文来源于《中国食品科学技术学会第十六届年会暨第十届中美食品业高层论坛论文摘要集》期刊2019-11-13）
夏卫虎[5]（2019）在《浅析应用程序性能分析与优化》一文中研究指出性能是一种典型的非功能性需求,然而又贯穿在信息化项目的实际使用中,直接影响系统运行效率和用户体验。也正是由于这一特性,性能无法简单地通过单一的、直线式的思维来度量和管理,注定需要以系统工程的方法来掌握和调整。(本文来源于《科技风》期刊2019年31期）
邓海燕[6]（2019）在《某新能源轻卡前保险杠性能分析与优化》一文中研究指出为了校验某新能源轻卡前保险杠的性能是否符合要求,首先建立前保险杠总成的有限元模型,采用频率响应方法对其进行振动强度分析,分析结果表明其应力峰值超过屈服极限值。然后对其进行模态性能分析,分析结果表明其第一阶固有频率低于路面激励频率,均不满足设计要求。最后采用集成平台对前保险杠支架厚度进行优化设计,获取其最优值,并且优化之后的振动强度性能和模态性能均能够达到目标值。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年11期）
胡学聪,吴二军,汪基伟[7]（2019）在《带底部附加钢筋密肋楼盖受力性能分析及尺寸优化》一文中研究指出为提高中小跨度楼盖的舒适度和受力性能,提出新型带底部附加钢筋密肋楼盖形式。采用ANSYS软件,对普通密肋楼盖、密肋空心楼盖和带底部附加钢筋密肋楼盖的受力性能进行对比分析;应用神经网络-遗传算法和简化的壳-实体混合单元模型,以混凝土用量最小为目标,优化楼盖尺寸参数。研究结果表明,新型楼盖受力性能和密肋空心楼盖相似,承载力和刚度优于普通密肋楼盖;应用壳-实体混合单元模型可达到与全实体模型相同的计算精度,且可降低单元数、节省计算时间; 4m×6m单跨楼盖肋梁净高、预制肋梁宽、后浇肋梁宽分别取120,100,200mm时,混凝土用量最小;常用设计荷载作用下,肋梁混凝土足以承担全部剪力,无需配箍筋。(本文来源于《施工技术》期刊2019年21期）
宋志强,曹立波,欧阳志高,邱洋迪,陈凯[8]（2019）在《集成主被动式安全带的性能评估及优化分析》一文中研究指出针对高级驾驶员辅助系统(ADAS)功能多、集成度低的情况,提出了将可逆预紧式安全带与车道偏离预警系统、前方碰撞预警系统和疲劳驾驶监测系统集成为一体的集成式主被动安全系统。在探讨了该集成系统的工作原理和控制策略基础上,通过开展志愿者实车道路实验研究了前方预警系统的碰撞时间阈值、安全带预紧力以及安全带预紧时产生的噪声叁个因素对乘员主观感受的影响。对志愿者的主观评价和实验数据的对比分析表明:该集成系统的控制策略逻辑合理,在各个工况下能够主动触发以提醒和约束乘员;但是初期由于预警提醒的频次过高和噪声较大影响了乘员的驾驶体验。经过降低预警系统碰撞时间阈值和优化调整安全带的传动结构,提高了乘员的驾驶体验。该集成式主动安全系统可有效地辅助驾驶员驾驶,且满足乘员的主观可接受度。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年21期）
金琦凡,王宏光[9]（2019）在《基于冷却数的逆流湿式冷却塔性能分析与导风板选型优化》一文中研究指出针对某600 MW机组的逆流湿式冷却塔在侧风条件下冷却效果恶化现象,采用CFD的FLUENT软件,对进风口处加装导风板的冷却塔传热传质性能进行了数值模拟。通过设置不同的导风板结构参数,并基于冷却数评价方法研究了导风板长度、安装角及弧度的优化选型。模拟结果表明:当风速为4 m/s时,冷却效果最差,此时采用叶片长度为6～8 m的导风板冷却效果最好;定风速4 m/s工况下,直板型叶片最佳优化安装角为40°,与无板相比,冷却数的平均优化度■为0.659;定风速4 m/s、安装角40°工况下,旋流型叶片最佳优化弧度为30°,与直板相比,■为0.761。(本文来源于《流体机械》期刊2019年10期）
耿敬,韩宇,王远明,赵志赫[10]（2019）在《新型防冰护岸结构优化及力学性能分析》一文中研究指出松花江每年春季开江形成大量浮冰,导致堤防工程受到不同程度的破坏,严重地甚至穿越堤防。因此,开展松花江干流堤防工程护岸结构优化设计研究是十分必要的。文章针对冰排对堤防结构破坏问题,结合现有冰区护岸结构服役环境特点,提出了一种基于地下连续墙结构的新型半斜坡式护岸结构优化方案,利用ABAQUS软件,开展冰载荷作用下护岸结构的力学性能研究,为季节性冰冻河流新型护岸结构设计及推广应用提供技术参考。(本文来源于《黑龙江水利科技》期刊2019年10期）
性能分析和优化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了分析某制动电磁阀支架的性能是否符合设计要求,首先采用有限元技术建立制动电磁阀支架模型,对其进行模态性能分析,分析结果表明其第一阶固有频率低于路面激励,将会引起共振,不符合振动特性要求。然后对其进行频率响应强度分析,分析结果表明其最大应力超过材料屈服,不满足强度要求。最后采用Optistruct软件对其厚度进行优化设计,优化之后其模态性能和强度性能均符合要求,优化效果比较明显。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
性能分析和优化论文参考文献
[1].沈钰杰,刘雁玲,陈龙,杨晓峰,仇成群.基于高阶阻抗传递函数的车辆ISD悬架优化设计与性能分析[J].振动与冲击.2019
[2].邹宾兴.某制动电磁阀支架性能分析与优化[J].汽车实用技术.2019
[3].聂少武,黄菊花,赖长发,唐思成,杨建军.基于加载传动误差的驱动桥NVH分析及性能优化[J].机械传动.2019
[4].岳大鹏,王然然,王琦,张维农,贺军波.草鱼头磷脂制备工艺优化及抗氧化性能分析[C].中国食品科学技术学会第十六届年会暨第十届中美食品业高层论坛论文摘要集.2019
[5].夏卫虎.浅析应用程序性能分析与优化[J].科技风.2019
[6].邓海燕.某新能源轻卡前保险杠性能分析与优化[J].机械工程师.2019
[7].胡学聪,吴二军,汪基伟.带底部附加钢筋密肋楼盖受力性能分析及尺寸优化[J].施工技术.2019
[8].宋志强,曹立波,欧阳志高,邱洋迪,陈凯.集成主被动式安全带的性能评估及优化分析[J].中国机械工程.2019
[9].金琦凡,王宏光.基于冷却数的逆流湿式冷却塔性能分析与导风板选型优化[J].流体机械.2019
[10].耿敬,韩宇,王远明,赵志赫.新型防冰护岸结构优化及力学性能分析[J].黑龙江水利科技.2019