本文主要研究内容
作者王朋（2019）在《恶劣天气下航空公司签派放行决策研究》一文中研究指出：恶劣天气是导致航空事故的主要原因之一,由于天气的复杂性和动态性,航空公司在当日航班签派放行工作的决策存在困难。基于恶劣天气对飞行的影响,从签派放行的决策应对和航空公司决策能力提升两方面对恶劣天气下航空公司签派放行进行分析,提出相应的应对策略。
Abstract
e lie tian qi shi dao zhi hang kong shi gu de zhu yao yuan yin zhi yi ,you yu tian qi de fu za xing he dong tai xing ,hang kong gong si zai dang ri hang ban qian pa fang hang gong zuo de jue ce cun zai kun nan 。ji yu e lie tian qi dui fei hang de ying xiang ,cong qian pa fang hang de jue ce ying dui he hang kong gong si jue ce neng li di sheng liang fang mian dui e lie tian qi xia hang kong gong si qian pa fang hang jin hang fen xi ,di chu xiang ying de ying dui ce lve 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技经济导刊的王朋，发表于刊物科技经济导刊2019年10期论文，是一篇关于恶劣天气论文,签派放行论文,决策论文,科技经济导刊2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技经济导刊2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：恶劣天气论文; 签派放行论文; 决策论文; 科技经济导刊2019年10期论文;