本文主要研究内容
作者杨劲飞,宋豪,何正轰,商乃钜（2019）在《副车架结构疲劳耐久仿真分析》一文中研究指出：某车企对正在研发的某车型进行可靠性道路耐久试验过程中,发现后副车架某位置发生开裂,开裂的产生影响了可靠耐久性能评估。为快速解决开裂问题,利用有限元方法对副车架进行仿真。主要思路:将试验场采集得到的路面激励信号加载到在多体动力学悬架模型中,然后提取出硬点动态载荷,最后将动载荷作为耐久仿真输入,对副车架进行结构疲劳耐久仿真分析,根据仿真结果对开裂位置进行原因分析,并提出有效性参考建议,为提高副车架寿命提供有利的数据支持。
Abstract
mou che qi dui zheng zai yan fa de mou che xing jin hang ke kao xing dao lu nai jiu shi yan guo cheng zhong ,fa xian hou fu che jia mou wei zhi fa sheng kai lie ,kai lie de chan sheng ying xiang le ke kao nai jiu xing neng ping gu 。wei kuai su jie jue kai lie wen ti ,li yong you xian yuan fang fa dui fu che jia jin hang fang zhen 。zhu yao sai lu :jiang shi yan chang cai ji de dao de lu mian ji li xin hao jia zai dao zai duo ti dong li xue xuan jia mo xing zhong ,ran hou di qu chu ying dian dong tai zai he ,zui hou jiang dong zai he zuo wei nai jiu fang zhen shu ru ,dui fu che jia jin hang jie gou pi lao nai jiu fang zhen fen xi ,gen ju fang zhen jie guo dui kai lie wei zhi jin hang yuan yin fen xi ,bing di chu you xiao xing can kao jian yi ,wei di gao fu che jia shou ming di gong you li de shu ju zhi chi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的杨劲飞,宋豪,何正轰,商乃钜，发表于刊物汽车实用技术2019年14期论文，是一篇关于副车架论文,开裂论文,有限元论文,动力学论文,耐久仿真论文,汽车实用技术2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年14期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。