本文主要研究内容
作者章勇（2019）在《杭州湾跨海大桥社会效益分析》一文中研究指出：杭州湾大桥的建成与开通,缩短了杭州湾南北两岸之间的运输距离,降低了运输车辆的能源消耗,节约了两岸之间的运输时间,减少了二氧化碳排放量。利用数理统计和量化模型,测算杭州湾跨海大桥开通以来,对周边区域社会和生态效益,评估杭州湾跨海大桥的效益贡献具有重要意义。
Abstract
hang zhou wan da qiao de jian cheng yu kai tong ,su duan le hang zhou wan na bei liang an zhi jian de yun shu ju li ,jiang di le yun shu che liang de neng yuan xiao hao ,jie yao le liang an zhi jian de yun shu shi jian ,jian shao le er yang hua tan pai fang liang 。li yong shu li tong ji he liang hua mo xing ,ce suan hang zhou wan kua hai da qiao kai tong yi lai ,dui zhou bian ou yu she hui he sheng tai xiao yi ,ping gu hang zhou wan kua hai da qiao de xiao yi gong suo ju you chong yao yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自黑龙江交通科技的章勇，发表于刊物黑龙江交通科技2019年03期论文，是一篇关于杭州湾跨海大桥论文,通道效益论文,能源节约论文,碳排放论文,黑龙江交通科技2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自黑龙江交通科技2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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