本文主要研究内容
作者刘海军,陈重阳（2019）在《双馈风电机组低电压穿越下载荷控制研究》一文中研究指出：为减小大型风电机组在低电压穿越过程中的冲击载荷,针对额定风速以上运行区域,基于状态反馈控制设计风电机组载荷控制器,提出利用2个多输入单输出系统实现转矩补偿及桨距角补偿,从而抑制低电压穿越情况下传动链及塔筒载荷。与利用线性模型对带通滤波器控制方法进行对比分析,然后通过非线性模型进行仿真验证。结果表明,所提控制方法能够减小低电压穿越下冲击载荷,控制效果优于带通滤波器控制。
Abstract
wei jian xiao da xing feng dian ji zu zai di dian ya chuan yue guo cheng zhong de chong ji zai he ,zhen dui e ding feng su yi shang yun hang ou yu ,ji yu zhuang tai fan kui kong zhi she ji feng dian ji zu zai he kong zhi qi ,di chu li yong 2ge duo shu ru chan shu chu ji tong shi xian zhuai ju bu chang ji jiang ju jiao bu chang ,cong er yi zhi di dian ya chuan yue qing kuang xia chuan dong lian ji da tong zai he 。yu li yong xian xing mo xing dui dai tong lv bo qi kong zhi fang fa jin hang dui bi fen xi ,ran hou tong guo fei xian xing mo xing jin hang fang zhen yan zheng 。jie guo biao ming ,suo di kong zhi fang fa neng gou jian xiao di dian ya chuan yue xia chong ji zai he ,kong zhi xiao guo you yu dai tong lv bo qi kong zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电气传动的刘海军,陈重阳，发表于刊物电气传动2019年02期论文，是一篇关于载荷抑制论文,线性模型论文,状态反馈论文,卡尔曼滤波器论文,电气传动2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电气传动2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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