导读:本文包含了动态避险论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:FFA,航运市场,收益率波动,时变套期保值
动态避险论文文献综述
鲁渤,邢戬,宋东平[1]（2018）在《航运市场金融动态避险研究》一文中研究指出航运金融衍生品的出现使得航运期现货价格具有马尔科夫性质,导致现有理论或模型无法准确预测航运期现货价格波动特征。相比于既有研究,本文所用方法考虑了航运期现货收益率波动特征难以预测问题,并且克服了现有动态套期保值模型普遍无法解决的现货收益率波动不连续导致的期现货收益波动错位问题,以及用历史数据估计收益率波动特征失真问题。即本文通过估计因素模型计算时变贝塔系数进而得出动态套期保值率的方法本质上是一种理性预期,更适合于航运市场避险方面。本文计算了澳大利亚至中国航线海岬型船的离散时变套保率,并且与其他4种常用套期保值模型计算结果进行比较,发现相较于其他方法,本文模型可以用最低成本锁定同等水平风险。这种低成本不仅体现在可用尽可能少的期货头寸对冲现货波动风险,而且离散时变套保率避免了连续模型频繁改变组合中期货头寸而增加手续费和保证金成本问题。(本文来源于《管理评论》期刊2018年11期）
张诗波,黄海波,李平飞[2]（2013）在《基于动力学的公路避险车道事故叁维动态仿真》一文中研究指出针对目前公路长大下坡路段避险车道可靠性评价方法及其事故再现方法缺失的问题,利用交通事故再现软件PC-Crash,以经典的贝克理论作为模拟制动床集料特性的理论模型,提出了一种具有动力学响应输出的避险车道事故叁维仿真方法;给出了利用PC-Crash再现制动失效车辆利用避险车道避险过程的具体流程,讨论了其中的关键问题和参数标定方法;给出了不同参数组合下避险车道制动床所需长度的试验结果,介绍了一个工程应用案例。该方法主要用于直观、定量地测试避险车道的坡度、长度、集料特性等参数或叁维再现具体的避险车道事故过程。(本文来源于《计算机工程与应用》期刊2013年20期）
杨楠,方茜[3]（2013）在《黄金抗美元贬值避险能力的动态分析》一文中研究指出在黄金价格大幅上涨、美元持续贬值及各金融市场联动效应加剧的背景下,有必要对黄金抗美元贬值的避险能力及其影响因素的时变性做出研究。本文首先运用DCC-GARCH模型考察黄金抗美元贬值的避险能力从1975年1月到2011年12月的变化情况,然后运用滚动VAR模型分析了国际油价、标准普尔指数、美国联邦基金利率和美国消费者价格指数对黄金避险能力影响的时变性。研究表明,近40年来,黄金抗美元贬值避险能力和影响因素在各阶段有所不同,2003年以后黄金避险能力明显提升,且受原油价格和联邦基金利率的影响大于另外两个因素。预计未来一段时间,原油价格收益率变动将同向驱动黄金避险水平,而联邦基金利率则相反。(本文来源于《国际金融研究》期刊2013年03期）
李珣,曲仕茹[4]（2012）在《物联网架构下的车辆动态避险路径规划方法研究》一文中研究指出针对多车道路复杂的车辆行驶状况,文章借助无线传感网络的相关技术来设计车辆运行中的物联网络(The Internet of Things,IOT)方案,并分析了运行中车辆间产生的威胁关系,提出一种利用改进边缘势场函数来描述车辆行驶中动态产生的威胁关系的方法。并在预判威胁发生的估计区域的基础上,引入微分进化算法,给出了规避路径的规划算法。实验表明,相对于传统势场法,改进的边缘势场函数更适用于描述道路车辆间相互威胁的动态关系;微分进化算法在路径规划过程中,相对传统群算法,具有更好的全局优化能力及更短的收敛时间。(本文来源于《西北工业大学学报》期刊2012年05期）
动态避险论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对目前公路长大下坡路段避险车道可靠性评价方法及其事故再现方法缺失的问题,利用交通事故再现软件PC-Crash,以经典的贝克理论作为模拟制动床集料特性的理论模型,提出了一种具有动力学响应输出的避险车道事故叁维仿真方法;给出了利用PC-Crash再现制动失效车辆利用避险车道避险过程的具体流程,讨论了其中的关键问题和参数标定方法;给出了不同参数组合下避险车道制动床所需长度的试验结果,介绍了一个工程应用案例。该方法主要用于直观、定量地测试避险车道的坡度、长度、集料特性等参数或叁维再现具体的避险车道事故过程。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动态避险论文参考文献
[1].鲁渤,邢戬,宋东平.航运市场金融动态避险研究[J].管理评论.2018
[2].张诗波,黄海波,李平飞.基于动力学的公路避险车道事故叁维动态仿真[J].计算机工程与应用.2013
[3].杨楠,方茜.黄金抗美元贬值避险能力的动态分析[J].国际金融研究.2013
[4].李珣,曲仕茹.物联网架构下的车辆动态避险路径规划方法研究[J].西北工业大学学报.2012