本文主要研究内容
作者周康,权飞,柳建新,黄桂东（2019）在《双电机多模混合动力总成构型参数优化匹配》一文中研究指出：本文研究一种适用于乘用车的双电机多模混合动力总成系统。首先探究参数匹配方法,匹配动力总成系统的基本参数。其次建立CRUISE仿真平台,仿真系统的动力性与NEDC循环工况。
Abstract
ben wen yan jiu yi chong kuo yong yu cheng yong che de shuang dian ji duo mo hun ge dong li zong cheng ji tong 。shou xian tan jiu can shu pi pei fang fa ,pi pei dong li zong cheng ji tong de ji ben can shu 。ji ci jian li CRUISEfang zhen ping tai ,fang zhen ji tong de dong li xing yu NEDCxun huan gong kuang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自时代汽车的周康,权飞,柳建新,黄桂东，发表于刊物时代汽车2019年12期论文，是一篇关于双电机多模混合动力总成论文,参数匹配论文,仿真平台论文,动力性仿真论文,时代汽车2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自时代汽车2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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