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摘要：伴随着我国道路建设的高速发展，道路沥青混凝土路面作为一种新型料结构形式，在路面改造当中展示出巨大的作用。但是在实际的应用中也出现了许多问题，道路沥青混凝土路面长出现车辙、抗裂、老化等方面问题，通过大量的工程实践和科学实验，道路沥青混凝土路面技术发展较快，施工方法也不断改进，施工效率不断提高，但是其中的技术问题的存在对道路的安全也造成了极大的潜在威胁，这一点必须要引起重视，尽快地提出相关的解决手段，这对于路面工程的设计施工具有重要的现实意义。
关键词：沥青混凝土路面；常见问题；解决方案
1沥青混凝土道路里面出现早期损坏的原由
我国城市沥青混凝土道路一般的使用寿命是10～15年，但是现在我国因此我国大部分城市的沥青混凝土道路路面出现了早期损坏的现象，甚至有的道路通车的当年就会出现病害。下文中，我们阐述一下沥青混凝土道路早期破坏的常见类型且分析其产生的原因。
1.1水损害
水损害是水分深入到路面的结构层造成的早期破坏现象，其不仅仅是沥青混凝土路面早期损害最常见的病害之一，还是破坏能力最大的病害。水破坏的主要破坏形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。水破坏的产生往往是由于施工中沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、碾压效果不良等导致的沥青路面空隙率过大所造成的。
1.2沥青路面裂缝
沥青混凝土道路路面早期破坏中最为常见的病害之一就是路面裂缝。路面出现裂缝，为水分的进入提供了便利的条件，从而破坏路面的基层或者软化路基，降低路基的承载能力，缩短路面破坏的时间。沥青路面的裂缝一般有横向裂缝和纵向裂缝组成。沥青道路路面出现裂缝的原由可以分为两大类：一种是由于行车载荷的作用出现的结构性破坏裂缝，我们常常称之为荷载型裂缝；另一种是由于沥青面层的温度变化产生的温度裂缝，我们往往称之为非荷载型裂缝。
1.3沥青路面龟裂
龟裂就是我们平日讲的网裂，其往往是沿着轮迹带出现一条甚至多条平行的纵向裂缝，纵向裂缝之间常常会出现横向或者是斜向的链接裂缝。沥青路面龟裂不仅仅被称之为沥青路面早期破坏中最普遍的病害，还是道路养护过程中难度最高的病害，其对沥青路面的使用寿命有重大的影响。假如，道路使用过程中路面出现龟裂现象，又不能及时采用有效措施处理，会产生严重的后果。沥青路面产生龟裂的主要原由就是道路路面的结构强度不够。
1.4车辙
车辙，常常是在行车荷载的重复作用下，使道路路面出现永久性的带状凹糟。沥青混凝土道路路面出现车辙往往是由于沥青混合料的质量不合格、路面的基层和面层压实程度不够。
1.5波浪
沥青里面波浪形成的主要原因是路面运用的材料设计不合理或者是施工质量比较差，致使路面不能够承担行车水平力的作用。
1.6松散
沥青路面松散形成的主要原因是采用的沥青粘合力比较差或者是沥青的含量比较小，运用的矿料不干燥，没有被均匀的铺撒，或者是运用的嵌缝料没有达到标准，不能够被沥青粘合起来。
1.7坑槽
沥青路面的坑早是沥青路面出现网裂后不能够及时的养护，日积月累形成的，其产生的主要原因是路面的基层局部的强度不能达到标准，从而是车辆行走的过程中产生坑槽。
1.8沉陷
沥青路面的沉陷往往是由于沥青路面基层的局部强度不够，车辆通行和自然因素的作用下形成，其产生的主要原因是沥青路面的路基压实度不够。
2解决沥青混凝土路面常见病害的措施
2.1控制沥青的含量
解决沥青混凝土路面常见的病害首先应该控制沥青的含量，主要是由于沥青的含量对沥青混凝土材料的稳定性具有很大的影响，因而需要对沥青含量进行严格的控制。沥青含量的基本标准应该按照沥青混凝土路面的实际要求而进行设计，但是一定要保证摊铺机中的沥青混合材料应该平坦，以判定沥青的含量达到设计的标准。
2.2控制材料的质量
沥青是现在沥青混凝土路面主要使用的材料，通过将沥青混凝土路面的施工材料进行合理的配比，才能将沥青混凝土使用到沥青混凝土路面的施工过程中。但是，在沥青混凝土投入到沥青混凝土路面使用之前，一定要对沥青混凝土进行严格的检测，以防止沥青混凝土路面出现一些常见的病害。一旦沥青混凝土的温度发生变化，道路工程建设施工单位应该及时检测沥青混凝土的温度参数，从而保证沥青混凝土的温度参数能够符合相关的要求。
2.3对沥青混凝土路面施工温度进行控制
对道路工程施工过程中的施工温度进行控制，这也是导致沥青混凝土路面出现很多常见病害的重要因素。当在碾压和摊铺沥青混凝土时，应该选择比较适合的温度，才有利于解决沥青混凝土路面中的常见病害。在一般情况下，在进行沥青混凝土路面施工之前，应该对沥青混凝土的温度进行检测。同时，由于外界温度的变化一般会很大，使得沥青混凝土的温度受外界环境的影响也比较大。因此，道沥青混凝土路面施工单位应该及时检测沥青混凝土的温度，减少对其温度检测的误差，从而更好地防止沥青混凝土路面出现一些常见的病害。
2.4注意沥青混凝土的灌注
在沥青混凝土路面施工的过程中，为了减少沥青混凝土路面常见病害的出现，一定要保证沥青混凝土的量足够。一般情况下，沥青混凝土的使用量是沥青混凝土凝固的时间来确定的，尤其是在沥青混凝土路面施工之前，还需要对沥青混凝土进行严格的检查。同时，还要严格控制沥青混凝土路面施工的速度，从而防止沥青混凝土路面出现早期裂缝等常见病害出现。因此，在沥青混凝土路面施工的过程中注意沥青混凝土的灌注也是减少沥青混凝土路面产生常见病害的重要环节。
2.5加强对沥青混凝土路面的养护
沥青混凝土路面养护的目的是为了防止沥青混凝土路面早期出现表面失水和表面裂缝等常见病害，同时对沥青混凝土路面进行养护还需要及时补充沥青混凝土，沥青混凝土路面施工工序完毕后应立即覆盖塑料薄膜，以防止沥青混凝土路面表面水分大量蒸发。因此，保持沥青混凝土路面处于潮湿环境下对齐进行养护，从而使得沥青混凝土路面一直处于湿润状态。
2.6沥青混凝土路面施工质量检测及评定
在完成沥青混凝土路面施工后，还需要对沥青混凝土路面施工的质量进行检测和评定，以防止沥青混凝土路面产生一些常见的病害。目前，我国沥青混凝土路面部门对沥青混凝土检测和评定的指标主要包括沥青混凝土温度、沥青混凝土原材料和沥青混凝土的面层等。同时，在对沥青混凝土路面进行检测时，还能对不合理的沥青混凝土路面进行改善，以加强对沥青混凝土路面施工过程的控制和管理，进而防止沥青混凝土路面出现常见的病害，一旦发现沥青混凝土路面存在裂缝等常见病害时，应该及时采取有效措施解决。同时，沥青混凝土路面管理部门还应该采取先进的沥青混凝土路面检测技术，以提高沥青混凝土路面的检测质量。沥青混凝土路面的评定也是沥青混凝土路面施工质量的重要依据，以保证沥青混凝土路面施工的质量和进一步减少沥青混凝土路面常见病害的产生。
结语
沥青混凝土路面在施工过程中出现的问题，多数是机械及材料存在缺陷的因素，采用合理的养护技术和较先进的设备科大大提高养护的质量和效率，可以延长修补后的路面使用寿命，同时，在发现路面产生问题后及早的采用适宜的方法进行早期防护。沥青路面裂缝和坑槽的养护维修新技术的发展趋势是通过选择更适宜的填封和修补材料，同时，采用更科学合理的养护维修方法，并研制出相应的新型养护维修设备，降低维修成本，提高维修质量。
参考文献：
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