本文主要研究内容
作者马明全,王鹏（2019）在《地铁车站深基坑开挖对临近建筑物的影响》一文中研究指出：随着城市发展对施工要求越来越严格,深基坑的施工设计理念已由传统的强度控制转向变形控制。以天津地铁车站的深基坑施工为工程背景,根据简化分析方法对建筑物的沉降进行预估分析;然后结合实际施工监测建筑物沉降对比分析对建筑物的影响。结果表明:预估简化分析方法与实际监测出的数据虽然略有出入,但是它提供了一种比较简单可靠的方法,对周边有建筑物的基坑开挖有一定的参考价值。
Abstract
sui zhao cheng shi fa zhan dui shi gong yao qiu yue lai yue yan ge ,shen ji keng de shi gong she ji li nian yi you chuan tong de jiang du kong zhi zhuai xiang bian xing kong zhi 。yi tian jin de tie che zhan de shen ji keng shi gong wei gong cheng bei jing ,gen ju jian hua fen xi fang fa dui jian zhu wu de chen jiang jin hang yu gu fen xi ;ran hou jie ge shi ji shi gong jian ce jian zhu wu chen jiang dui bi fen xi dui jian zhu wu de ying xiang 。jie guo biao ming :yu gu jian hua fen xi fang fa yu shi ji jian ce chu de shu ju sui ran lve you chu ru ,dan shi ta di gong le yi chong bi jiao jian chan ke kao de fang fa ,dui zhou bian you jian zhu wu de ji keng kai wa you yi ding de can kao jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自黄河科技学院学报的马明全,王鹏，发表于刊物黄河科技学院学报2019年02期论文，是一篇关于深基坑论文,变形论文,建筑物影响论文,简化分析方法论文,黄河科技学院学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自黄河科技学院学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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