导读:本文包含了比例谐振论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:储能变流器,准比例谐振控制,无静差跟踪,模糊控制
比例谐振论文文献综述
王继虎,梁喆[1]（2019）在《基于模糊准比例谐振积分控制的储能变流器并网研究》一文中研究指出针对储能变流器并网运行过程中准比例谐振控制的局限性,提出准比例谐振积分控制与模糊控制相结合的复合控制方法,储能变流器系统在两相静止坐标系下,准比例谐振环节可以无差跟踪基波正弦电流信号,积分控制抑制低频直流分量的干扰,降低输出电流谐波,模糊控制可根据误差大小和变化率对准比例谐振积分控制器的比例系数和带宽系数实时调整,克服参数固定时参考信号突变引起的跟踪误差问题。MATLAB/Simulink仿真结果表明,该控制策略可有效减少谐波,具备较好的动态和稳态性能。(本文来源于《辽宁工业大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期）
李葛亮[2]（2019）在《基于比例谐振调节器的地铁车辆牵引电机谐波抑制研究》一文中研究指出电气牵引系统是城市轨道交通车辆的核心系统,在目前的列车牵引控制中,采用VVVF逆变器对交流异步牵引电机进行控制,牵引电机中含有大量的谐波,产生脉动谐波转矩、噪声以及附加损耗,影响列车的平稳性和舒适度。针对此问题,首先对牵引电机产生谐波的原理进行介绍,分析影响牵引系统特性的主要谐波及脉动转矩,而后对目前同步旋转坐标系下的牵引系统控制策略进行优化,引入比例谐振调节器对主要谐波进行跟踪抑制,并进行了试验验证,结果证明了比例谐振调节器抑制谐波控制策略的可行性。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2019年04期）
朱明祥,王鑫,孙红艳,慈文彦,姚伟星[3]（2019）在《永磁无刷直流电机的比例谐振控制》一文中研究指出针对永磁无刷直流电机(BLDCM)在运行过程中系统定子电流振荡和输出转矩抖动等问题,提出了一种基于比例谐振(PR)控制的无刷直流电机调速方案。该方案使用比例谐振控制器代替电流闭环控制中的PI控制器,利用比例谐振控制器在谐振频率处开环增益无穷大来抑制系统周期性干扰带来的不利影响,以此有效地削弱定子电流高次谐波的干扰并抑制定子电流振荡,从而提高控制系统的整体性能。Matlab仿真结果表明,基于比例谐振控制的永磁无刷直流电机调速方案有效地抑制了电机定子电流的振荡以及带负载时稳态输出转矩的抖动现象。(本文来源于《电气传动》期刊2019年07期）
刘斌,蔡淦,王斌,孟艳颍,李伦全[4]（2019）在《基于比例谐振的网侧电流修正型APF控制》一文中研究指出针对LCL滤波器虽然电感量较小并对高频谐波电流具有更好衰减效果,但一直存在谐振的问题,提出在叁相系统中引入网侧电感电流控制环,修正逆变侧电感电流给定的有源阻尼型控制方法,且从系统效率的角度,有源阻尼的方法优于加入无源阻尼。该方法除了能有效抑制LCL谐振,同时可改善入网电流的品质。不同于以跟踪工频给定为目标的光伏并网逆变器,有源电力滤波器(APF)更看重谐波电流的控制,对控制器的设计提出了更高的要求。通过在网侧电流修正环中引入谐振控制,提升系统的补偿性能。最后通过仿真和实验,证明了该控制方法的有效性。(本文来源于《电机与控制学报》期刊2019年07期）
贺子航,覃发梧[5]（2019）在《基于比例积分抑制LCL滤波电路谐振的方法研究》一文中研究指出讨论了LCL型滤波电路的优点以及其谐振对并网逆变器系统的危害,针对减小LCL电路的谐振危害,在现有的几种抑制谐振方法的基础上,提出了利用比例积分调节器来抑制该谐振的方法。并通过控制环路参数设计、系统稳定性分析、仿真及实验结果验证了该方法的可行性。(本文来源于《电气开关》期刊2019年03期）
李思佳[6]（2019）在《基于DSP28335叁电平APF比例谐振控制方法的研究》一文中研究指出随着社会的快速发展,电力系统中的非线性负荷大量增加,电网中大量谐波的出现会危害到其它电力设备的正常运行。作为治理谐波的主要电力装置之一,有源滤波器(APF)已经成为电力电子领域的研究热点。相较于两电平APF,叁电平APF可以承受更高的电压,具有更低的谐波畸变率,更低的开关频率和更小的损耗,更加适用于中高压大功率领域,本文设计了一种基于DSP比例谐振控制策略的叁电平APF。首先,本文了建立叁相abc坐标系与旋转两相dq坐标系下的叁电平APF数学模型,并分析其开关函数,由于叁电平APF对系统的运算速度和快速响应性要求较高,传统的SVPWM方法将无法满足实际需要。因此本文对SVPWM进行了改进,改进后可以有效的简化运算过程。改进后的策略按照叁相参考电压确定电压矢量所在扇区;通过切分整合的方法对电流操作确定作用时间;利用七段式的调制模式确定切换时间。因此将改进后的SVPWM作为本文的空间矢量调制策略。其次,本文研究了比例谐振电流控制策略的工作原理,设计了多个谐振控制器并联形式的电流控制器。作者针对PR控制器应用需克服的离散化问题采用了冲击响应不变法和双线性变换法进行编程后对比;针对相位补偿问题,采用通过增加控制器零点相位的方式进行补偿。再次,在MATLAB/Simulink平台上搭建仿真模型。本文对比了例谐振控制策略的叁电平APF进行了仿真分析,对比了传统PI和PR控制策略的补偿前后的电流波形、电压波形、FFT畸变率。最后,是对硬件平台的搭建,本设计由DSP控制板、采样电路、驱动电路及电源电路组成。通过CCS软件利用C语言对DSP28335主芯片进行编程控制各个部分电路工作,来实现滤波及补偿效果。在此基础上完成对软件流程程序的设计及实验平台的搭建并对实验进行了分析研究。(本文来源于《东北农业大学》期刊2019-06-01）
时蕾[7]（2019）在《基于比例谐振控制器的并联变换器控制研究》一文中研究指出逆变器的并联能够增加系统的容量、降低系统成本和提高系统效率。因此,逆变器并联得到广泛关注。但是,当逆变器共直流母线和共交流母线并联且不存在无隔离变压器时,在空间矢量调制中注入叁次零序电压将产生零序环流。本文分析了空间矢量调制技术,研究了空间矢量调制,并研究了叁次零序电压对零序环流的影响,然后提出一种改进的比例谐振方法抑制零序环流,该方法能够在电感和给定电流不相等的情况下适用。基于并联逆变器,通过仿真和实验验证了提出方法有效性。(本文来源于《科技通报》期刊2019年05期）
宋兆鑫,张建成,赵霁晴,郭伟[8]（2019）在《针对并网型飞轮储能系统的双电流闭环比例谐振控制》一文中研究指出文章提出一种适用于飞轮储能系统并网的双电流闭环控制方法。在电网侧及飞轮侧控制系统中同时引入比例谐振控制器,避免了比例积分(proportional integral,PI)控制器跟踪正弦电流存在稳态误差的缺点,提高了系统的稳定性及电网电能质量。同时,采用电容电流内环反馈控制抑制LCL滤波器的谐振尖峰,提高进网功率因数。在充电阶段,电网侧变换器采用电压外环控制方式,飞轮侧变换器采用转速外环控制方式;在待机及并网运行阶段,电网侧变换器采用电网侧电流外环电容电流内环的控制策略,飞轮侧变换器采用直流母线电压外环电流内环的控制策略,以稳定直流母线电压。采用广义根轨迹法对电网侧控制器参数进行设计。搭建了飞轮储能系统并网控制模型,仿真结果验证了文章控制策略的有效性。(本文来源于《电力建设》期刊2019年03期）
时维国,刘晨[9]（2019）在《无电压传感器的PWM整流器比例谐振控制研究》一文中研究指出针对无电网电压传感器的PWM整流器虚拟磁链估算中存在的直流漂移问题,研究了一种新的磁链估算方法,即在积分后面加入改进的二阶广义积分环节,良好地解决了直流漂移问题。采用电压外环PI控制,电流内环PR控制,简化了繁琐的坐标变化和解耦环节,仿真结果证明了该方案的可行性。(本文来源于《微特电机》期刊2019年02期）
张茂松,池帮秀,李家旺,王秀芹,王群京[10]（2019）在《有源电力滤波器基于准比例谐振的电流协调控制策略研究》一文中研究指出利用有源电力滤波器实现对电能质量的综合控制是配电网智能化的关键,但现有文献均未考虑补偿时各频率分量电流的协调控制,且控制系统对频率的波动敏感,参数整定困难,补偿效果较差。该文通过等效电路变换,建立了叁相四线制叁电平叁桥臂有源电力滤波器在实现正序无功电流、负序电流、谐波电流和中线电流补偿时的等效电压源电路模型;基于瞬时功率理论求得叁相指令电流的参考值,无需基波电流正负序分量的分离和无功及各次谐波电流的提取,简化了控制结构设计;在静止坐标系下基于准比例谐振控制实现了对指令电流各频率分量的协调控制,利用数字锁相环实现了单位工频周期的定点数采样,保证了控制系统对频率波动的自适应性;给出了控制器在现场可编程门阵列上的离散化实现方法。仿真及0.4kV/50A模块化有源电力滤波器的实验研究表明,该文所建立简化模型准确,所提控制策略的稳态特性好,动态响应快,对频率波动和负荷突变的适应性好,控制算法实现简单可靠。(本文来源于《电网技术》期刊2019年05期）
比例谐振论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
电气牵引系统是城市轨道交通车辆的核心系统,在目前的列车牵引控制中,采用VVVF逆变器对交流异步牵引电机进行控制,牵引电机中含有大量的谐波,产生脉动谐波转矩、噪声以及附加损耗,影响列车的平稳性和舒适度。针对此问题,首先对牵引电机产生谐波的原理进行介绍,分析影响牵引系统特性的主要谐波及脉动转矩,而后对目前同步旋转坐标系下的牵引系统控制策略进行优化,引入比例谐振调节器对主要谐波进行跟踪抑制,并进行了试验验证,结果证明了比例谐振调节器抑制谐波控制策略的可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
比例谐振论文参考文献
[1].王继虎,梁喆.基于模糊准比例谐振积分控制的储能变流器并网研究[J].辽宁工业大学学报(自然科学版).2019
[2].李葛亮.基于比例谐振调节器的地铁车辆牵引电机谐波抑制研究[J].铁道机车车辆.2019
[3].朱明祥,王鑫,孙红艳,慈文彦,姚伟星.永磁无刷直流电机的比例谐振控制[J].电气传动.2019
[4].刘斌,蔡淦,王斌,孟艳颍,李伦全.基于比例谐振的网侧电流修正型APF控制[J].电机与控制学报.2019
[5].贺子航,覃发梧.基于比例积分抑制LCL滤波电路谐振的方法研究[J].电气开关.2019
[6].李思佳.基于DSP28335叁电平APF比例谐振控制方法的研究[D].东北农业大学.2019
[7].时蕾.基于比例谐振控制器的并联变换器控制研究[J].科技通报.2019
[8].宋兆鑫,张建成,赵霁晴,郭伟.针对并网型飞轮储能系统的双电流闭环比例谐振控制[J].电力建设.2019
[9].时维国,刘晨.无电压传感器的PWM整流器比例谐振控制研究[J].微特电机.2019
[10].张茂松,池帮秀,李家旺,王秀芹,王群京.有源电力滤波器基于准比例谐振的电流协调控制策略研究[J].电网技术.2019