导读:本文包含了动力控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:安全控制技术,科技进步,液体火箭发动机,新一代运载火箭,液氧,科学技术奖励,风险控制技术,航天安全,科技兴安,习近平
动力控制论文文献综述
李佳霖[1]（2020）在《宇航动力安全控制技术荣获安全科技进步一等奖》一文中研究指出本报讯近日,中国航天科技集团有限公司六院165所申报的《1200千牛液氧煤油发动机双机并联试验风险控制》从全国1113个申报项目中脱颖而出,荣获中国安全生产协会第一届安全科技进步奖一等奖。安全科技进步奖经国家科学技术奖励办公室批准设立,覆盖我国安(本文来源于《中国航天报》期刊2020-01-10）
赵彬彬,王僖[2]（2019）在《突破主营业务“天花板” 精准信息拟进军新能源动力及控制系统产业》一文中研究指出由于叁大主营业务均有“天花板”，业绩受累，精准信息拟先行一步，升级现有业务板块技术，布局新能源动力及控制系统产业。12月12日，精准信息披露称拟以自有资金1亿元，增资南京恒天领锐汽车有限公司（以下简称恒天领锐），参与计划实施的新能源动力及控制系统(本文来源于《证券日报》期刊2019-12-21）
杨元超,陈磊[3]（2019）在《“飞机之父”莱特兄弟》一文中研究指出12月17日，美国北卡罗来纳州莱特兄弟纪念馆，从人类历史上第一架飞机“飞行者一号”复制机到代表航空事业不同发展阶段的各类飞机一字排开，供观众参观。现场，上百名观众认真聆听航空史学家讲述着这片土地上曾经发生的传奇故事。他们用这种方式纪念开启人类航空(本文来源于《解放军报》期刊2019-12-20）
陈官[4]（2019）在《机床动力滑台PLC控制系统设计与应用》一文中研究指出动力滑台是机床实现进给运动的通用部件之一,本文以FX2N系列PLC为控制核心,完成了动力滑台控制系统的PLC硬件设计和程序设计,实现了动力滑台的点动、单周循环、自动循环和步进控制。空载调试后,验证了该系统稳定性好,可靠性高,控制精准,能够满足不同工况下的生产需求。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
沙庆康,向玉德,田飞,邓勇[5]（2019）在《混合动力变速箱中比例电磁阀变频控制研究》一文中研究指出脉宽调制技术(PWM)依靠改变频率和占空比形成不同的目标电流,广泛用于比例电磁阀的驱动。但由于受到比例电磁阀磁路特性和脉宽调制技术的双重制约,使得比例电磁阀各项性能难以发挥,甚至影响整个液压系统的平稳运行。因此,根据目标电流变化以及控制环境不同而改变PWM频率的控制方法被用于驱动比例电磁阀。试验结果证明:使用变频的控制方法在维持比例电磁阀输出电流稳定的前提下,缩短了电流响应时间,维持了阀芯小幅颤振,降低比例电磁阀的功率损耗。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年12期）
张战仁,杨晓雪,占正云[6]（2019）在《全球研发网络分工的动力研究评述——基于发达国家对全球生产控制转移视角》一文中研究指出基于发达国家对全球生产控制转移的视角,文章首先对全球研发网络分工动力进行再探,提出发达国家构建全球研发网络动力在于重新巩固自身国际地位的判断;其次,围绕全球网络分工的探索过程,重点总结了国内外全球研发网络分工动力研究现状;最后,为提升我国参与全球研发网络分工合作层次及国家自主创新力,文章提出"一条主线,两条路径,叁个方向,多方论证"的思路,指出全球研发网络分工问题的进一步研究方向。(本文来源于《世界地理研究》期刊2019年06期）
王小龙,郭凡,张博[7]（2019）在《纯电动轻型载货车动力总成计算匹配及控制策略研究》一文中研究指出随着汽车工业的快速发展,汽车的产量、销售量和保有量在逐年增加,对石油等不可再生资源的需求日益增加,对生态环境的挑战也越来越不容忽视。由于电动汽车在采用纯电驱动,使用中零排放,并可利用煤炭、水力等其它非石油资源,因此电动化是现阶段最有效的解决方案之一。在政策的引导下,随着标准的逐步完善以及充电设施建设,纯电动轻型载货车将成为物流载货业发展的主要方向。文章主要是对轻型载货车动力系统的结构布置、动力系统主要零部件选型以及部分参数的优化等进行了分析和探讨。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年22期）
孙月,张振东,王博[8]（2019）在《功率分流式混合动力汽车换挡过程控制研究》一文中研究指出为了提高功率分流式混合动力汽车的换挡品质,以换挡过程控制为研究对象,分析驱动状态下A升B挡的换挡控制过程。通过AMESim和MATLAB/Simulink软件分别建立混合动力汽车物理模型和控制模型,在此基础上开展了换挡过程的联合仿真,对换挡控制策略进行了集成和实车验证。结果表明:所建立的仿真模型能够实现对换挡过程的模拟,设计的换挡控制策略能使换挡过程顺利完成。换挡时间较短,仿真及实车换挡时间分别为1.2 s及1.23 s,小于系统规定值1.3 s;对换挡冲击的控制效果良好,仿真及实车换挡冲击度峰值分别为14 m/s~3及14.2 m/s~3,小于我国推荐值17.64 m/s~3。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2019年11期）
宋文超,郝成,陈赛[9]（2019）在《太阳能乘用车动力总成坡道行驶控制策略研究》一文中研究指出坡道行驶是一种常见的汽车行驶路况,针对太阳能乘用车所提出的全自动一体化混合动力总成,其坡道行驶时,需求转矩增大,引入发动机的过程中,控制不当易影响整车平稳性和动力性。对此,提出了一种针对所需发动机转矩的全自动离合器半联动控制策略,同时,为了使摩擦离合器压紧力能快速、准确地到达期望值,采用PID+Bang-Bang控制算法,以实现发动机的平稳接入。实验仿真证明,所提控制策略可以有效地保证整车坡道运行的平稳性和动力性。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年11期）
李慧敏[10]（2019）在《大型船用柴油机启动动力控制算法分析》一文中研究指出原始启动动力控制算法不足以满足大型船舶柴油机的启动动力控制要求,且启动动力控制性能相对比较差。为了提高船用柴油机启动动力的受控率,提出大型船用柴油机启动动力的控制算法分析。根据柴油机启动动力原理,利用柴油机各部件输入和输出的近似动态关系式,建立启动动力系统动态数学模型。基于启动动力系统,计算大型船用柴油机启动动力控制输出量,依托大型船用柴油机启动动力控制规律的推导,完成了船用柴油机启动动力的控制算法分析。仿真结果表明,设计的控制算法相比于传统控制算法,受控率提升了51.9%,柴油机的启动动力受到了明显的控制,符合大型船舶的航行条件。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年22期）
动力控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
由于叁大主营业务均有“天花板”，业绩受累，精准信息拟先行一步，升级现有业务板块技术，布局新能源动力及控制系统产业。12月12日，精准信息披露称拟以自有资金1亿元，增资南京恒天领锐汽车有限公司（以下简称恒天领锐），参与计划实施的新能源动力及控制系统
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力控制论文参考文献
[1].李佳霖.宇航动力安全控制技术荣获安全科技进步一等奖[N].中国航天报.2020
[2].赵彬彬,王僖.突破主营业务“天花板”精准信息拟进军新能源动力及控制系统产业[N].证券日报.2019
[3].杨元超,陈磊.“飞机之父”莱特兄弟[N].解放军报.2019
[4].陈官.机床动力滑台PLC控制系统设计与应用[J].内燃机与配件.2019
[5].沙庆康,向玉德,田飞,邓勇.混合动力变速箱中比例电磁阀变频控制研究[J].液压与气动.2019
[6].张战仁,杨晓雪,占正云.全球研发网络分工的动力研究评述——基于发达国家对全球生产控制转移视角[J].世界地理研究.2019
[7].王小龙,郭凡,张博.纯电动轻型载货车动力总成计算匹配及控制策略研究[J].汽车实用技术.2019
[8].孙月,张振东,王博.功率分流式混合动力汽车换挡过程控制研究[J].农业装备与车辆工程.2019
[9].宋文超,郝成,陈赛.太阳能乘用车动力总成坡道行驶控制策略研究[J].工业控制计算机.2019
[10].李慧敏.大型船用柴油机启动动力控制算法分析[J].舰船科学技术.2019
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