本文主要研究内容
作者管东方,曲宝军,张璐,李洪强,刘聪（2019）在《基于无刷电机的EPS控制器设计》一文中研究指出：针对电动助力转向系统快速性和稳定性要求,在研究管柱式EPS控制系统助力工况的基础上,设计了无刷电机的转矩控制策略,开发了基于DSP微控制器TMS320F2811的汽车电动助力转向系统控制器,并在现有的试验台架上进行了转向助力实验。实验结果表明,该控制策略能够明显降低稳态误差,提高电机的响应时间,且转矩对称性在90%以上,能够提供较为理想的电机助力。
Abstract
zhen dui dian dong zhu li zhuai xiang ji tong kuai su xing he wen ding xing yao qiu ,zai yan jiu guan zhu shi EPSkong zhi ji tong zhu li gong kuang de ji chu shang ,she ji le mo shua dian ji de zhuai ju kong zhi ce lve ,kai fa le ji yu DSPwei kong zhi qi TMS320F2811de qi che dian dong zhu li zhuai xiang ji tong kong zhi qi ,bing zai xian you de shi yan tai jia shang jin hang le zhuai xiang zhu li shi yan 。shi yan jie guo biao ming ,gai kong zhi ce lve neng gou ming xian jiang di wen tai wu cha ,di gao dian ji de xiang ying shi jian ,ju zhuai ju dui chen xing zai 90%yi shang ,neng gou di gong jiao wei li xiang de dian ji zhu li 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山东理工大学学报(自然科学版)的管东方,曲宝军,张璐,李洪强,刘聪，发表于刊物山东理工大学学报(自然科学版)2019年02期论文，是一篇关于电动助力转向论文,试验台架论文,山东理工大学学报(自然科学版)2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山东理工大学学报(自然科学版)2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。