导读:本文包含了汽车系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:安全保障,嵌入式系统,闪存存储器,引导加载程序
汽车系统论文文献综述
[1]（2019）在《使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统》一文中研究指出在现代汽车嵌入式系统中,高度安全的数据存储是必不可少的,尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。对电子嵌入式系统的安全和安全保障需求从未有今天这样强烈。随着汽车的自动化程度不断提高,我们需要提高其安全保障水平,防止它们被黑客攻破。对于采用大量机器人与物联网(IoT)设备,需要处理敏感数据的工厂来说,同样如此。(本文来源于《世界电子元器件》期刊2019年11期）
王峰[2]（2019）在《新工科背景下的科研反哺教学模式探索——以电动汽车系统分析课程为例》一文中研究指出以车辆工程专业电动汽车系统分析课程教学为例,结合新工科背景下工科院校新能源汽车相关课程教学存在的问题,针对教学内容时效性、培养方案多元性、工程实践创新性、教学团队融合性对新工科背景下电动汽车系统分析课程科研反哺教学模式提出了探索改进的具体建议,为相似工科专业面向新工科背景下的科研反哺教学模式探索改革和发展提供参考。(本文来源于《科教导刊(上旬刊)》期刊2019年11期）
张坤,魏东坡,尹文荣,何运丽,韩馥灿[3]（2019）在《基于大数据的纯电动汽车系统故障规律研究》一文中研究指出以纯电动汽车为研究对象,对接电动汽车维修服务企业的售后维修大数据,详细分析了纯电动汽车电源系统、电机系统、传动行驶系统以及其他辅助系统的里程故障分布。根据故障等级,引入了当量故障系数,建立了当量故障方程,更准确地分析了各系统故障对整车可靠性的影响,对比评价了四个系统在整车使用过程中的可靠性表现。研究结论为纯电动汽车技术上的进一步优化提供了参考方向,为纯电动汽车维修服务企业在经营过程中的备件决策提供了一定的理论支撑。(本文来源于《济宁学院学报》期刊2019年05期）
孟祥雨,张成阳,苏冲[4]（2019）在《自动驾驶汽车系统关键技术综述》一文中研究指出随着科技的革新,汽车电子化已成为一种趋势。而自动驾驶已经成为现阶段汽车研究的一个重点和热点。通过感知系统实现自动驾驶,能够推动人类交通发展,同时有效拓宽科学技术的应用领域,是人类交通发展史上的一大进步和创新。基于此,本文将着重探究自动驾驶汽车感知实际的研究现状,以及自动驾驶系统所涉及到的关键技术,进而提出相应的工作建议,展望自动驾驶技术发展方向。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年17期）
刘喜正,王天赐,张培玲,王新飞,张珍珍[5]（2019）在《基于ARM的防疲劳驾驶和二次交通事故处理的汽车系统设计》一文中研究指出以能反应人体机理的生物指标为依据,通过心率血氧模块,对驾驶员的心跳速率和血氧量进行检测,OpenMv瞳孔识别技术来检测驾驶员的眨眼频率,在座位两侧和方向盘中部叁处置入超声波测距模块,从多方向多角度对驾驶员的具体位置进行检测并赋以它们不同的权重,来判断驾驶员疲劳程度进行判断并给予提醒;发生事故后通过GSM移动通信系统与GPS定位系统及时发出求救信息和事故地点。(本文来源于《电子制作》期刊2019年19期）
董世昌,宋彩云[6]（2019）在《基于路面激励的汽车系统动力学研究》一文中研究指出随着人们生活水平的日益提高,人们对汽车的需求量越来越大,对汽车的动力性以及乘坐舒适性要求也越来越高,因此就展开了深入的汽车动力学研究。文章建立了汽车垂向振动的四分之一模型,将路面激励简化成脉冲信号和正弦信号,利用Matlab软件的Simulink模块对汽车动力学性能进行仿真。根据仿真结果,可以得出汽车经过不平路面时的动力学特性,集中反映了汽车的操纵性、稳定性,为汽车乘坐舒适性的提高提供了理论依据。(本文来源于《甘肃科技》期刊2019年18期）
姚慧雄,翟丰鋆,唐鹏程,胡力[7]（2019）在《基于物联网的智能公共汽车系统设计》一文中研究指出针对目前公共汽车系统存在的问题,设计了一套基于物联网技术的智能公共汽车系统.该系统的感知层中使用低功耗ZigBee无线自组织网络和GPS实现数据采集,网络层中使用3G无线通信技术和云技术实现数据传输和存储,应用层中使用PC和移动终端通过GIS技术实现公共汽车系统的管理和查询.该系统结构灵活,有较强的扩展性,能够有效地提高公共汽车系统的管理水平,保障公共汽车系统的乘车安全,改善公共汽车系统的乘坐体验.(本文来源于《吉首大学学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
郑荻,杨自斌[8]（2019）在《浅析CAN总线技术在智能汽车系统中的应用》一文中研究指出论文通过阐述CAN总线的内涵特征,分析CAN总线技术在智能汽车系统中的应用优势,对CAN总线技术在智能汽车系统中的实践应用展开探讨,旨在为研究如何促进智能汽车系统的有序运行提供一些参考。(本文来源于《信息系统工程》期刊2019年06期）
[9]（2019）在《TI:业界首款汽车系统基础芯片满足车载网络新需求》一文中研究指出汽车互联互通随着5G的发展已不再是梦想,以汽车的电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车"新四化",正催生"马路上的革命"。汽车技术的发展为传统的CAN总线提出了新的挑战,CAN FD应运而生,它基于原始CAN总线标准而设计,有助于确保多种车载网络数据传输率和吞吐量在继续演进的同时,汽车微控制器和连接的系统能够以各种速率高效通信。CAN FD协议支持高达5 Mbps的(本文来源于《世界电子元器件》期刊2019年06期）
[10]（2019）在《TI:业界首款汽车系统基础芯片满足车载网络新需求》一文中研究指出汽车互联互通随着5G的发展已不再是梦想,以汽车的电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车"新四化",正催生"马路上的革命"。汽车技术的发展为传统的CAN总线提出了新的挑战,CAN FD应运而生,它基于原始CAN总线标准而设计,有助于确保多种车载网络数据传输率和吞吐量在继续演进的同时,汽车微控制器和连接的系统能够以各种速率高效通信。CAN FD协议支持高达5 Mbps的数据传输率和高达64字节的有效负荷,有效提升了设计师的能力。被视为下一代主流汽车总线的新系统。但是当前的多芯片解决方案需要更高的成本和板载空间。为(本文来源于《世界电子元器件》期刊2019年06期）
汽车系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以车辆工程专业电动汽车系统分析课程教学为例,结合新工科背景下工科院校新能源汽车相关课程教学存在的问题,针对教学内容时效性、培养方案多元性、工程实践创新性、教学团队融合性对新工科背景下电动汽车系统分析课程科研反哺教学模式提出了探索改进的具体建议,为相似工科专业面向新工科背景下的科研反哺教学模式探索改革和发展提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车系统论文参考文献
[1]..使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统[J].世界电子元器件.2019
[2].王峰.新工科背景下的科研反哺教学模式探索——以电动汽车系统分析课程为例[J].科教导刊(上旬刊).2019
[3].张坤,魏东坡,尹文荣,何运丽,韩馥灿.基于大数据的纯电动汽车系统故障规律研究[J].济宁学院学报.2019
[4].孟祥雨,张成阳,苏冲.自动驾驶汽车系统关键技术综述[J].时代汽车.2019
[5].刘喜正,王天赐,张培玲,王新飞,张珍珍.基于ARM的防疲劳驾驶和二次交通事故处理的汽车系统设计[J].电子制作.2019
[6].董世昌,宋彩云.基于路面激励的汽车系统动力学研究[J].甘肃科技.2019
[7].姚慧雄,翟丰鋆,唐鹏程,胡力.基于物联网的智能公共汽车系统设计[J].吉首大学学报(自然科学版).2019
[8].郑荻,杨自斌.浅析CAN总线技术在智能汽车系统中的应用[J].信息系统工程.2019
[9]..TI:业界首款汽车系统基础芯片满足车载网络新需求[J].世界电子元器件.2019
[10]..TI:业界首款汽车系统基础芯片满足车载网络新需求[J].世界电子元器件.2019