本文主要研究内容
作者杜建国,张洪艳（2019）在《浅析发动机连杆的仿真分析要点》一文中研究指出：连杆作为发动机的重要组成部分,它的设计性能直接影响发动机的寿命。传统经验设计的连杆,因其质量较大,易引起连杆压弯变形等情况,从而导致失效。随着汽车需求量的不断提高,对于发动机连杆的设计和研究提出更高的要求。针对这一问题,根据连杆的实际工作状况,对发动机连杆的仿真分析要点展开研究。
Abstract
lian gan zuo wei fa dong ji de chong yao zu cheng bu fen ,ta de she ji xing neng zhi jie ying xiang fa dong ji de shou ming 。chuan tong jing yan she ji de lian gan ,yin ji zhi liang jiao da ,yi yin qi lian gan ya wan bian xing deng qing kuang ,cong er dao zhi shi xiao 。sui zhao qi che xu qiu liang de bu duan di gao ,dui yu fa dong ji lian gan de she ji he yan jiu di chu geng gao de yao qiu 。zhen dui zhe yi wen ti ,gen ju lian gan de shi ji gong zuo zhuang kuang ,dui fa dong ji lian gan de fang zhen fen xi yao dian zhan kai yan jiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的杜建国,张洪艳，发表于刊物内燃机与配件2019年01期论文，是一篇关于发动机论文,连杆论文,工字型论文,内燃机与配件2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：发动机论文; 连杆论文; 工字型论文; 内燃机与配件2019年01期论文;