本文主要研究内容
作者唐贵涛,徐亚辉（2019）在《常规公交专用道交叉口出口设置策略研究》一文中研究指出：本文主要研究常规公交专用道交叉口出口设置策略,从而保证公交车辆和社会车辆的顺畅通行。论文首先介绍了国内外公交专用道的设置条件;而后介绍了国内主要城市公交专用道发展概况;再后介绍了四种公交专用道出口设置策略;最后通过对比分析,得出四种设置策略的适用条件及其优缺点。
Abstract
ben wen zhu yao yan jiu chang gui gong jiao zhuan yong dao jiao cha kou chu kou she zhi ce lve ,cong er bao zheng gong jiao che liang he she hui che liang de shun chang tong hang 。lun wen shou xian jie shao le guo nei wai gong jiao zhuan yong dao de she zhi tiao jian ;er hou jie shao le guo nei zhu yao cheng shi gong jiao zhuan yong dao fa zhan gai kuang ;zai hou jie shao le si chong gong jiao zhuan yong dao chu kou she zhi ce lve ;zui hou tong guo dui bi fen xi ,de chu si chong she zhi ce lve de kuo yong tiao jian ji ji you que dian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自价值工程的唐贵涛,徐亚辉，发表于刊物价值工程2019年10期论文，是一篇关于交通工程论文,公交专用道论文,出口设置策略论文,价值工程2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自价值工程2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：交通工程论文; 公交专用道论文; 出口设置策略论文; 价值工程2019年10期论文;