导读:本文包含了根部弯矩论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:直升机飞行,载荷系数,最大载荷,高度变化
根部弯矩论文文献综述
蔡金金,吴堂珍[1]（2017）在《某直升机主桨叶根部挥舞弯矩-高度规律研究》一文中研究指出为研究直升机主桨叶挥舞弯矩变化规律,本文根据某直升机实测载荷,取最大交变载荷为统计变量,采用t分布理论对不合理数据进行排除,分析了主桨叶根部挥舞弯矩随高度变化规律。引言直升机飞行主要依靠旋翼产生气动力,主桨叶载荷水平显然影响着直升机的飞行性能和品质,也直接关系到旋翼系统重要部件的强度、寿命。(本文来源于《中国科技信息》期刊2017年22期）
夏一青,王迎光[2]（2013）在《应用统计外推求解近海风机面外叶根部弯矩最大值》一文中研究指出根据IEC61400-3要求,为了确立统计外推程序以预测近海风机的长期载荷,选用NREL5MW单桩式近海风机和浮式近海风机进行研究.在风机时域仿真中,对FAST软件进行编译,将塔筒载荷计算程序嵌入FAST,弥补了现有软件的不足.对于仿真得到的短期载荷,分别应用全局最大值法和分块最大值法拟合Gumbel分布来预测面外叶根部弯矩的最大值,并进行对比.根据对比结果,进一步提出了分块最大值法的最优分块数,并通过最大门槛值法进行验证,从而为近海风机的极限载荷计算提供参考.(本文来源于《上海交通大学学报》期刊2013年12期）
沈钦凤,饶建华,尚付成,何逢春[3]（2010）在《偏心弯矩对高压流变仪立柱螺纹根部应力的影响分析》一文中研究指出为了精确分析高压流变仪立柱螺纹根部的应力特性,运用ANSYS子模型技术,建立流变仪机架整体模型和立柱螺纹联接精确局部模型,分析了立柱螺纹承受偏心载荷情况下的根部应力特性。分析表明机架变形产生的偏心弯矩对立柱螺纹根部应力沿圆周方向的分布影响显着,并给出了降低根部应力集中的有效途径。论文提出了子模型技术在复杂边界条件下进行螺纹精确分析时的应用方法。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2010年06期）
根部弯矩论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据IEC61400-3要求,为了确立统计外推程序以预测近海风机的长期载荷,选用NREL5MW单桩式近海风机和浮式近海风机进行研究.在风机时域仿真中,对FAST软件进行编译,将塔筒载荷计算程序嵌入FAST,弥补了现有软件的不足.对于仿真得到的短期载荷,分别应用全局最大值法和分块最大值法拟合Gumbel分布来预测面外叶根部弯矩的最大值,并进行对比.根据对比结果,进一步提出了分块最大值法的最优分块数,并通过最大门槛值法进行验证,从而为近海风机的极限载荷计算提供参考.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
根部弯矩论文参考文献
[1].蔡金金,吴堂珍.某直升机主桨叶根部挥舞弯矩-高度规律研究[J].中国科技信息.2017
[2].夏一青,王迎光.应用统计外推求解近海风机面外叶根部弯矩最大值[J].上海交通大学学报.2013
[3].沈钦凤,饶建华,尚付成,何逢春.偏心弯矩对高压流变仪立柱螺纹根部应力的影响分析[J].机械设计与制造.2010