冷挤压成形论文-王培安,郭欢欢

冷挤压成形论文-王培安,郭欢欢

导读:本文包含了冷挤压成形论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:花键冷挤压成形,工艺参数优化,正交试验,数值模拟

冷挤压成形论文文献综述

王培安,郭欢欢[1](2019)在《基于正交试验花键冷挤压成形过程参数分析》一文中研究指出为保证花键的成形质量,减小模具的试模成本,利用DEFORM-3D软件模拟花键的冷挤压成形过程,采用正交试验对下压速度、摩擦因数和凹模初始硬度参数进行优化分析;利用最优参数对成形载荷及凹模磨损深度的影响规律进行探讨,验证其正交试验结论。结果表明,使成形载荷和花键凹模磨损程度最优的参数组合为摩擦因数0. 08和凹模初始硬度63 HRC。该分析为实际生产提供了理论参考,具有一定的指导作用。(本文来源于《西华大学学报(自然科学版)》期刊2019年06期)

葛德,王培安,郭欢欢[2](2019)在《花键冷挤压成形过程凹模入口半角优化数值模拟》一文中研究指出以花键挤压成形过程为研究对象,利用DEFORM-3D软件对花键的冷挤压成形过程进行模拟;以金属流动、变形程度、成形载荷和模具磨损等作为花键成形过程中的衡量指标,分别设定15°、20°、22.5°、25°和30°的不同凹模入口半角,模拟分析对花键冷挤压成形过程的影响。模拟结果表明,凹模入口半角为20°时,花键的整体成形质量最好。(本文来源于《盐城工学院学报(自然科学版)》期刊2019年03期)

崔智帏,孙捷,徐如丹,金梦茹,龚红英[3](2019)在《车用水阀套零件冷挤压成形数值模拟试验研究》一文中研究指出冷挤压成形是一种常见的材料塑性成形工艺,它具有成形零件力学性能高、精度等级高、表面粗糙度较低、生产周期短、节约资源、节能环保等诸多工艺优点,在许多工程领域得到广泛应用,尤其是在汽车工业中。水阀套零件是液压系统中节水阀的一个重要零部件,由于是在汽车液压系统中进行工作,水阀套零件与阀芯相连接,因此需要满(本文来源于《锻造与冲压》期刊2019年17期)

温煌英[4](2019)在《一种高压开关方帽的冷挤压成形工艺研究》一文中研究指出方帽是高压开关上的重要零件之一,机加工的生产效率低、材料浪费严重。本文提出了高压开关方帽复合冷挤压的成形工艺,并数值模拟了其成形过程。结果表明,凸模凸棱处与凹模模芯表面应力较大;在模具转角处可能会有比较明显的磨损。在成形质量方面比较理想,可为实际生产提供参考。(本文来源于《热加工工艺》期刊2019年17期)

冯文杰,刘吉,陈莹莹,周凤[5](2019)在《内斜齿轮冷挤压成形工艺方案》一文中研究指出首先对内斜齿轮的几何特点进行分析,并针对内斜齿轮在冷挤压成形时存在的成形力过大、成形质量差、挤压件脱模困难等技术难点,提出了采用浮动凸模的工艺方案。利用有限元软件DEFORM-3D,对空心坯料冷挤压工艺进行数值模拟分析,分别研究了坯料内孔直径、入模半角和定径带长度对挤压成形载荷和性能的影响。研究结果表明:当坯料内孔直径尺寸为Φ72. 5 mm、入模半角选取45°、定径带长度为20 mm时,内斜齿轮齿形充填均匀,齿形饱满,成形载荷也相对较小。采用浮动凸模的工艺进行内斜齿轮冷挤压成形工艺试验,证明了该工艺方案的可行性和数值模拟结果的正确性。(本文来源于《锻压技术》期刊2019年04期)

张翔,王高潮,甘雯晴,孙一方[6](2019)在《GH4169合金零件的冷挤压成形工艺》一文中研究指出提出了一种GH4169合金零件冷挤压成形的工艺路线,以达到提高零件力学性能、降低生产周期和成本的目的。通过试验,总结出一套专门用于GH4169合金零件冷挤压成形的坯料表面处理方案,经过此方案处理后,坯料对润滑剂的吸附能力得到明显提升,降低了坯料与模具间的摩擦力,起到了很好的保护润滑作用。采用分步优化的方法,设计并优化了冷挤压模具结构,大幅度提高了模具寿命。最终,通过冷挤压试验,成功挤压出性能优良的GH4169合金零件,其变形程度最高可达62%,抗拉强度可提高至1773 MPa,较冷挤压前提高约1倍。证明了GH4169合金零件冷挤压成形工艺的可行性和优越性。(本文来源于《锻压技术》期刊2019年04期)

刘吉[7](2019)在《斜齿圆柱内齿轮贯通式冷挤压成形方法研究》一文中研究指出斜齿圆柱内齿轮,简称内斜齿轮,其作为传递运动和动力的最基本零件之一,由于其啮合效率高、噪声低、传动载荷大等优点,在工业领域应用较为广泛。当前加工内斜齿轮主要采用插齿、拉削等工艺方法,其加工工艺复杂、生产效率低,不适合大批量生产。而采用冷挤压成形工艺则可以节约原材料、提高生产效率和降低生产成本。由于内斜齿轮具有一定的螺旋角,若采取常规的挤压工艺成形,内斜齿轮在冷挤压成形时存在成形力过大、齿形角隅部分难充填、齿形部分精度难以保证、挤压件脱模困难等技术难点,这成为制约内斜齿轮近净成形应用的技术瓶颈。本文以斜齿圆柱内齿轮为研究对象,根据其零件结构特点,提出采用贯通式工艺方案来进行冷挤压成形和脱模的研究,研究材料在冷挤压过程中的流动情况,探究内斜齿轮成形原理,分别探寻坯料内孔直径、入模半角、定径带长度和摩擦系数对冷挤压成形载荷和质量的影响规律;采用正交实验法和有限元法对影响内斜齿冷挤压成形的主要工艺参数进行了优化,确定了最优工艺参数;以弹塑性理论为基础,分析得到了下凸模弹性扩张和挤压件弹性回复情况对齿轮精度的影响规律,采用反补偿法对模具修形,以此提高齿轮的齿形精度和齿向精度。根据数值模拟的结果并结合优化后的工艺参数,设计加工出模具并进行内斜齿轮冷挤压成形工艺试验,工艺试验结果表明,采用贯通式工艺方案能够挤压出质量和精度满足要求的内斜齿。(本文来源于《重庆理工大学》期刊2019-03-25)

王培安[8](2019)在《小齿轮件齿轮冷挤压成形工艺及缺陷》一文中研究指出为提高齿轮的成形质量,降低试模成本,对小齿轮件齿轮成形工艺进行分析,并依据其齿轮结构特点,提出两种冷挤压成形工艺方案。利用DEFORM-3D有限元模拟软件对成形工艺方案进行数值模拟,比较分析小齿轮件齿轮在冷挤压成形过程中出现塌角与充不满缺陷的情况。模拟结果显示,方案2齿轮所有齿形均不存在塌角缺陷,基本符合理想情况,最大成形载荷也远远小于所选设备吨位,不会导致设备损坏,且没有影响齿轮的成形质量。综合考虑,方案2为最优成形工艺方案,对小齿轮件齿轮的生产具有实际指导意义。(本文来源于《温州职业技术学院学报》期刊2019年02期)

杨庆华,覃郑永,王志恒,鲍官军[9](2019)在《二维电液颤振对冷挤压成形的影响》一文中研究指出针对冷挤压成形过程中变形抗力大、金属流动困难导致模具磨损较大等问题,提出了一种二维电液颤振辅助冷挤压成形工艺,并运用Deform-3D有限元分析软件建立二维电液颤振辅助冷挤压成形的有限元模型,对比分析了无颤振成形方式以及轴向颤振激励下成形、径向颤振激励下成形及二维颤振激励下成形的成形过程。研究结果表明:与无颤振成形方式相比较,成形载荷在二维颤振激励、轴向颤振激励和径向颤振激励成形方式下,分别减小了26.1%、 13.2%和5.7%。二维颤振激励成形方式下的成形载荷最小,且金属流速显着增大,应力场分布更加均匀。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年05期)

王敏[10](2018)在《基于DEFORM-3D汽车球头销冷挤压成形工艺研究》一文中研究指出传统球头销以切削加工为主,存在材料利用率低、生产效率低、质量差等缺点。基于DEFORM-3D软件平台,对某汽车球头销采用叁道冷挤压工艺进行相应模拟,分别对成形过程中材料的位移场、速度场、应变场、应力场及挤压行程-挤压力曲线、工件可能出现的缺陷及部位等模拟结果加以分析。结果表明:每一道冷挤压完成后的半成品形状规整,变形程度分布均衡,可实施性强,从理论上验证了该工件的冷挤压成形工艺总体方案先进、合理,技术路线正确,工艺设计可行。(本文来源于《机床与液压》期刊2018年16期)

冷挤压成形论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

以花键挤压成形过程为研究对象,利用DEFORM-3D软件对花键的冷挤压成形过程进行模拟;以金属流动、变形程度、成形载荷和模具磨损等作为花键成形过程中的衡量指标,分别设定15°、20°、22.5°、25°和30°的不同凹模入口半角,模拟分析对花键冷挤压成形过程的影响。模拟结果表明,凹模入口半角为20°时,花键的整体成形质量最好。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

冷挤压成形论文参考文献

[1].王培安,郭欢欢.基于正交试验花键冷挤压成形过程参数分析[J].西华大学学报(自然科学版).2019

[2].葛德,王培安,郭欢欢.花键冷挤压成形过程凹模入口半角优化数值模拟[J].盐城工学院学报(自然科学版).2019

[3].崔智帏,孙捷,徐如丹,金梦茹,龚红英.车用水阀套零件冷挤压成形数值模拟试验研究[J].锻造与冲压.2019

[4].温煌英.一种高压开关方帽的冷挤压成形工艺研究[J].热加工工艺.2019

[5].冯文杰,刘吉,陈莹莹,周凤.内斜齿轮冷挤压成形工艺方案[J].锻压技术.2019

[6].张翔,王高潮,甘雯晴,孙一方.GH4169合金零件的冷挤压成形工艺[J].锻压技术.2019

[7].刘吉.斜齿圆柱内齿轮贯通式冷挤压成形方法研究[D].重庆理工大学.2019

[8].王培安.小齿轮件齿轮冷挤压成形工艺及缺陷[J].温州职业技术学院学报.2019

[9].杨庆华,覃郑永,王志恒,鲍官军.二维电液颤振对冷挤压成形的影响[J].中国机械工程.2019

[10].王敏.基于DEFORM-3D汽车球头销冷挤压成形工艺研究[J].机床与液压.2018

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