导读:本文包含了静态特性实验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:铁磁材料,退磁曲线,稳磁,磁滞回线
静态特性实验论文文献综述
尹教建,刘将,张津浩,鲁海彤,刘彦民[1]（2019）在《铁磁材料静态特性实验中的退磁、稳磁研究》一文中研究指出采用静态直流法研究了软磁、半硬磁和硬磁叁种铁磁材料的退磁特性,分析了2种不同形式的退磁曲线特性,探讨了退磁机理,以瑞利磁滞回线模型为例建立了退磁模型。研究了稳磁对3种铁磁材料磁滞回线的影响规律,确定了最佳稳磁次数,分析了磁滞回线不闭合的原因,建立了磁黏滞系数含碳量模型,实验结果表明该模型具有一定的合理性。(本文来源于《物理与工程》期刊2019年03期）
赵新平,徐桂云[2]（2019）在《矿井提升机盘式制动器的碟簧力传感器弹性力学建模与静态特性实验分析》一文中研究指出目前依靠碟簧力传感器监测制动正压力的技术已被广泛应用到矿井提升机盘式制动器领域,在制动状态下,碟簧力传感器的径向应变和制动正压力的关系未被研究过。运用弹性力学建立碟簧力传感器数学模型,推导出碟簧力传感器的径向应变和制动正压力成正比关系,弥补了矿井领域的碟簧力传感器径向应变和制动正压力关系的研究空白。对碟簧力传感器进行了静态特性实验分析,实验结果表明,碟簧力传感器线性度极好、精确度高,适用监测矿井提升盘式制动器的制动正压力。(本文来源于《煤炭科技》期刊2019年01期）
高建文,梁全,刘慧芳[3]（2019）在《气动人工肌肉静态特性实验及模型仿真研究》一文中研究指出由于受到材料、端部结构、内部摩擦力等因素的限制,建立准确的气动人工肌肉数学模型十分困难。针对气动人工肌肉的内部摩擦力和橡胶弹性力,建立了比理想模型更加符合实际的改进数学模型。根据DMSP型气动人工肌肉的结构与特性,设计并完成了基于LabVIEW的静态特性实验。经过对比分析实验数据与应用MATLAB仿真得到的理想模型曲线和改进模型曲线,研究了橡胶弹性力与摩擦力对气动人工肌肉轴向收缩力的影响,为下一步拮抗关节和控制方法的研究打下基础。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年01期）
尚锐,李欣[4]（2018）在《基于实验台的静态特性测定实验教学研究》一文中研究指出基于传感器与测控技术实验台研究了用于高校教学的测试装置静态特性测定实验。该研究利用现有的实验设备,将设备中的直流测量电桥作为研究对象。对直流测量电桥输入力信号,使电桥桥臂的应变片发生变形,从而直流测量电桥的输出电压发生变化。输入力不同,输出电压不同。根据多点输入输出,可得输入输出的线性关系。运用理想测试装置与实际测试装置的误差关系,就可实现直流测量电桥的灵敏度、非线性度和回程误差的测定。(本文来源于《实验室科学》期刊2018年06期）
俞嘉艺[5]（2018）在《高速电主轴动静态特性分析及实验研究》一文中研究指出机床作为工作母机,在国民经济各个领域广泛应用,以高速度、高精度、高效率为代表的数控机床是一个国家技术水平和综合实力的集中体现。高速电主轴是数控机床实现高速高效的重要动力部件,其性能直接影响数控机床的整机特性和加工产品的质量。本文以某型号电主轴为对象,基于LMS Virtual.Lab分析软件,采用六自由度弹簧单元代替支承轴承,建立了电主轴叁维有限元仿真模型。分析了电主轴结构布局形式、轴承选择和润滑冷却方式,根据电主轴结构特点,通过有限元静力分析,获得了电主轴的静刚度。研究了轴承预紧力以及轴承位置对静刚度的影响,研究结果表明,主轴静刚度会随着前后轴承预紧力的增加而增大;相较后轴承,前轴承位置对电主轴静刚度影响较大,进而提出了提高电主轴静刚度的方法。构建了电主轴动力学方程,完成了电主轴模态和谐响应分析,研究了轴承预紧力以及轴承位置对电主轴固有频率的影响,获得了主轴各阶固有频率会随轴承预紧力的增加而增大;相较前轴承,后轴承位置对电主轴固有频率影响较大的结论。完成了电主轴的静刚度、模态和空载振动实验。通过对电主轴径向和轴向加载实验,分别得到了径向和轴向静刚度。基于LMS实验测试系统,采用锤击法进行了电主轴自由模态和约束模态实验,获得了主轴前六阶固有频率,通过对自由模态和约束模态实验固有频率的对比分析,发现边界条件会影响系统的模态,约束模态的固有频率具有向低频方向发展的趋势。通过电主轴空载振动实验,采集了不同转速下电主轴前端的振动信号,分析了不同转速下的最大振动加速度频率特性,获得了电主轴稳定运行的转速范围。(本文来源于《西安理工大学》期刊2018-06-30）
徐福鑫[6]（2018）在《表面节流气体静压止推轴承的静态特性及实验研究》一文中研究指出超精密机床主轴逐渐采用气体润滑取代传统的液体润滑。而静压气体轴承的节流方式主要为小孔节流,不过小孔节流存在承载力和刚度较低的问题,减小最佳刚度对应的气膜厚度以提高刚度和承载力是十分有效的方法,而小孔节流的结构限制了气膜厚度的降低。因此针对节流器结构的研究对于改善气体静压轴承静态特性十分有必要。本文以表面节流气体静压止推轴承为研究对象,利用微型表面节流槽代替小孔节流,目的是改善轴承静态性能。本文分别从解析解法和有限元解法进行求解气体润滑方程(N-S方程),旨在探究各因素对轴承静态特性的影响规律。针对圆盘表面节流止推轴承,假设气流沿径向均匀流动,根据等效节流面积原理计算出等效节流槽半径,进而推导出表面节流静压气体止推轴承静态特性的解析解,对节流槽的槽长、槽宽、槽深及槽数对承载力的影响规律进行研究。并采用有限元方法对止推轴承的气膜承载力及刚度进行验证。利用有限元法对可压缩的雷诺方程进行求解,建立表面节流止推轴承气膜模型,利用计算流体力学软件Fluent进行求解得到止推面的气体压力分布,在此基础上求解静承载力和静刚度等静态特性参数,对止推面节流槽的几何参数、布置形式及轴承不均匀气膜对静态特性的影响规律进行分析。进行表面节流气体静压止推轴承静态性能参数测试试验,加工不同类型沟槽的表面节流气体止推轴承,研制表面节流气体静压止推轴承的静态特性参数测量实验台,通过实验测量表面节流止推轴承的静态性能,对仿真结果的正确性进行验证。本文旨在为表面节流的节流槽设计提供指导,为复合节流方式提供理论支撑。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2018-06-01）
冯凯,邓志洪,赵雪源,李文俊,郭志阳[7]（2017）在《箔片气体轴承静态特性和温度特性实验》一文中研究指出建立箔片气体径向轴承静态特性和温度特性测试实验台,通过变载荷和变转速两种实验方式对轴承起飞转速、摩擦阻力矩和轴承温升进行测量,研究分析轴承静态特性、温度特性与载荷、转速之间的关系.实验结果表明:在启停阶段,由于没有形成气膜,箔片气体轴承的摩擦阻力矩会出现较大的峰值,但当达到某一特定转速(起飞转速)后,摩擦阻力矩会迅速下降到某一极小值,并且起飞后的稳态轴承转矩会随载荷和转速的增大而增加.稳定状态下的轴承温度会稳定在某一值且相对于室温的温升极小,而且随着转速、载荷的增加近似于线性增大.(本文来源于《航空动力学报》期刊2017年06期）
兰叶深,李胜,阮健[8]（2016）在《一种2D电液比例阀的设计与静态特性实验研究》一文中研究指出设计了一种采用小推力的比例电磁铁作为电-机械转化器,压扭联轴器作为传动机构,且具有阀芯位置反馈功能的2D电液比例阀。在分析该阀结构和工作原理的基础上,对该阀的压扭联轴器输入输出特性和阀的空载流量特性进行了实验研究。结果表明:该阀的压扭联轴器位移滞环约为7.4%;在系统压力为21 MPa时,该阀的流量滞环约为5.7%,说明该2D电液比例阀具有良好的比例特性。(本文来源于《机床与液压》期刊2016年17期）
潘宇,何云峰,何志兵[9]（2015）在《一种橡胶衬套静态特性仿真及实验分析》一文中研究指出为了研究开发设计过程中橡胶衬套的静态特征,采用Mooney-Rivlin本构模型,对一种后控制臂橡胶衬套进行了有限元模拟分析。分析分别加载衬套的在极限工况下的压缩位移、偏摆角度以及扭转角度,计算出衬套轴向刚度、径向刚度、扭转刚度与偏摆刚度,并将计算结果与实验数据进行对比,验证了仿真分析结果的可靠性,可以为衬套的设计提供理论指导。(本文来源于《机械强度》期刊2015年06期）
韩伟[10]（2015）在《硬盘气膜润滑系统静态特性分析及磁头起飞/降落实验研究》一文中研究指出硬盘驱动器是计算机的主要存储部件,随着科技的发展,其体积不断变小、容量逐渐增大。为了能够进一步提高硬盘的容量,磁头与磁盘之间的最小间隙已经降低到几个纳米,在如此小的间隙下,传统的气膜润滑理论不能适用于气膜润滑的控制方程,需要考虑气体的稀薄效应。为了保证模拟气膜润滑静态特性的精度,本文在连续流体的基础上,考虑气体的稀薄效应对可压缩气体的R eynolds方程进行了修正,并选用新的修正模型——LFR模型来建立数学模型。将LFR模型与普遍使用的FK模型进行比较,数值结果表明,运用LFR模型求解压力曲线几乎与FK模型重合,但是LFR模型计算效率要比FK模型的高。采用LSFD法和FV法两种方法应用于求解修正的气膜润滑控制方程。将两种方法模拟精度以及计算效率进行对比,得出有限体积法不仅模拟精度比较高,而且计算效率要高于最小二乘有限差分法。根据有限体积法求解了飞行参数的变化对气膜滑块承载力以及压力中心的影响,研究结果显示：最小飞行高度以及俯仰角和承载力之间呈反比关系,且对承载力的影响较大；最小飞行高度的变化对X方向压力中心和Y方向压力中心的变化影响不同,且对X方向压力中心的影响较大；俯仰角的增加导致X方向压力中心的增大,Y方向压力中心则先增大后减小,且X方向压力中心变化幅度较大；磁盘转速的增大会导致承载力的变大,磁盘转速过低时会发生撞盘。在修正量纲一的二维Reynolds方程的基础上,采用LFR新模型,引入压力流因子和剪切流因子并考虑稀薄系数和粗糙度的影响,运用有限体积法进行求解,研究了二维粗糙度模式对硬盘气膜润滑系统静态特性的影响。研究结果发现：当粗糙度模式呈横向分布时,粗糙度在气膜滑块长度方向对气膜压力分布影响较大,当粗糙度模式呈纵向分布时,粗糙度在气膜滑块宽度方向上对气膜压力分布影响较大：当粗糙度模式呈横向分布时,承载力随着粗糙度值的增加而增大；当粗糙度模式呈纵向分布时,承载力随着粗糙度值的增加而减小；当粗糙度模式不论呈现横向或者纵向模式时,粗糙度模式分布越明显,对X方向压力中心的影响越大；对Y方向压力中心的影响幅度较小。磁头在起飞的过程中受环境压力和磁盘转速的影响,采用HDF—TESTER(Hard disk fly—tester)进行对这两个因素进行实验分析。研究了在不同磁盘转速下,环境压力的改变对磁头起飞降落的影响,实验结果表明：随着磁盘转速的增加,磁头发生TD时的环境压力值先增加后减小,磁头发生TO时的环境压力值不断减小；当磁盘转速过低时,磁头划盘的时间会增加,引起磁头的损坏。(本文来源于《山东建筑大学》期刊2015-04-01）
静态特性实验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目前依靠碟簧力传感器监测制动正压力的技术已被广泛应用到矿井提升机盘式制动器领域,在制动状态下,碟簧力传感器的径向应变和制动正压力的关系未被研究过。运用弹性力学建立碟簧力传感器数学模型,推导出碟簧力传感器的径向应变和制动正压力成正比关系,弥补了矿井领域的碟簧力传感器径向应变和制动正压力关系的研究空白。对碟簧力传感器进行了静态特性实验分析,实验结果表明,碟簧力传感器线性度极好、精确度高,适用监测矿井提升盘式制动器的制动正压力。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
静态特性实验论文参考文献
[1].尹教建,刘将,张津浩,鲁海彤,刘彦民.铁磁材料静态特性实验中的退磁、稳磁研究[J].物理与工程.2019
[2].赵新平,徐桂云.矿井提升机盘式制动器的碟簧力传感器弹性力学建模与静态特性实验分析[J].煤炭科技.2019
[3].高建文,梁全,刘慧芳.气动人工肌肉静态特性实验及模型仿真研究[J].机床与液压.2019
[4].尚锐,李欣.基于实验台的静态特性测定实验教学研究[J].实验室科学.2018
[5].俞嘉艺.高速电主轴动静态特性分析及实验研究[D].西安理工大学.2018
[6].徐福鑫.表面节流气体静压止推轴承的静态特性及实验研究[D].哈尔滨工业大学.2018
[7].冯凯,邓志洪,赵雪源,李文俊,郭志阳.箔片气体轴承静态特性和温度特性实验[J].航空动力学报.2017
[8].兰叶深,李胜,阮健.一种2D电液比例阀的设计与静态特性实验研究[J].机床与液压.2016
[9].潘宇,何云峰,何志兵.一种橡胶衬套静态特性仿真及实验分析[J].机械强度.2015
[10].韩伟.硬盘气膜润滑系统静态特性分析及磁头起飞/降落实验研究[D].山东建筑大学.2015