导读:本文包含了国际贸易运输论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:运输单据,提单,物权属性,信用证
国际贸易运输论文文献综述
马连良[1]（2019）在《从一则案例看国际贸易运输单据的物权属性》一文中研究指出在当今国际贸易运输方式多样化的发展形势下,运输单据的种类也越来越多。ICC(国际商会)、FIAFA(国际货运代理协会)和UNCTAD(联合国贸易发展会议)等国际性机构都制定和颁布了一些标准的和统一的运输单据。这些运输单据的物权属性不同。在信用证业务中,银行要求运输单据具有物权属性,如果卖方提示给银行的运输单据不具有物权属性,很可能导致银行拒付,从而造成不必要的业务损失。(本文来源于《对外经贸实务》期刊2019年09期）
郭海燕[2]（2018）在《国际贸易及物流运输风险的管理措施》一文中研究指出在我国实行对外贸易以来,在这个过程中取得了不小的进步和发展,但是和其他发达国家相比还是有很大的差距。因为经济危机的迅速发展,有的经济学家估测,在以后的几年中,国际贸易的发展可能会出现速度减慢升高的情况。每个国家的政府都会对该国的对外贸易制定一定的政策,比如说关税政策、贸易壁垒等。国际贸易企业所在的国家或地区,会随着经济的发展和具体情况对国际贸易的政策做出一定的改变。政策的变动会造成相关外贸企业利益的变动,外贸企业很可(本文来源于《市场观察》期刊2018年12期）
张蕴[3]（2018）在《国际贸易运输方式选择的影响因素分析》一文中研究指出本文根据日本海关提供的详细的HS9位数产品数据,运用Hummels、Schaur及Ando方法对中日机电产品的贸易运输方式进行了研究并得出以下结论:需求的不确定性、国际分散化生产与国际贸易中采用航空运输的可能性和比重呈正相关关系。进而我们得出在我国国际贸易运输方式中航空运输越来越受到各个国家的关注。(本文来源于《现代经济信息》期刊2018年14期）
曹玲,王晓春,黄波[4]（2018）在《舟山试点经验将在全国推广》一文中研究指出本报讯（曹玲通讯员王晓春黄波）昨天，国家口岸管理办公室在我市举行国际贸易“单一窗口”标准版运输工具（船舶）申报系统全国推广应用现场会。根据国家口岸管理办公室部署，舟山试点经验将在全国推广，全面应用“单一窗口”标准版运输工具（船舶）申报系统，持续推进单(本文来源于《舟山日报》期刊2018-06-22）
王萍,冯定根[5]（2018）在《一站式服务贯通上下游物流供应链》一文中研究指出随着电商经济的快速发展，客户对物流服务的要求也越来越高。宁波物流企业以一站式服务贯通上下游供应链，为物流企业的发展开辟出一条新的路径。那么，他们是如何提升物流企业的服务能力，从而来满足高端物流客户新的服务诉求的呢？近日，带着这些问题采访了宁波雅戈尔国(本文来源于《现代物流报》期刊2018-04-25）
赵力进[6]（2018）在《运输和国际贸易的相互依存——从集装箱运输业的发展谈起》一文中研究指出集装箱革命使国际贸易发生了巨大变化,是世界经济全球化和国际贸易发展的最大贡献者之一。本文从国际贸易与集装箱运输的相互依存关系这一视角出发,阐明集装箱运输从上个世纪至今,始终在国际贸易发展中扮演着非常重要的角色。(本文来源于《全国流通经济》期刊2018年01期）
田雨夕[7]（2017）在《关于国际贸易海洋运输保险及国际结算风险与防范的应用研究》一文中研究指出在经济全球化的大背景下国际贸易市场日渐繁荣,国内外市场也在逐渐实现接轨融合。尤其此时我国“一带一路”构想的提出促使贸易更加自由、往来更加频繁,国际贸易也会由此得到更大的鼓励与推进。但机会与风险是时刻并存的,国际贸易的流程复杂牵扯多方的权利和义务,对风险进行全面的分析才能够寻找规避风险和保障自身权益的方法。本文以我国的海洋运输事业为主线、从国际贸易实务方向,分别对无单放货、保险选择与条款解读以及信用证和保函等银行担保工具的应用叁个问题进行探讨。将实际案例与相应的理论相结合来分析国际贸易风险的产生,以及如何进行有效的防范。在国际贸易的整个过程中涉及的不仅仅是买卖双方,还有承运人、保险公司、银行等诸多第叁方,但如果想要将风险完全规避掉或者将风险完全转移到对方的身上是不公平且无法实现的。本文将分别站在多方立场上来进行分析讨论,如何将风险在可控范围内尽量减小,并对可预测到的风险进行预先的防范。在公平、友好、诚信的贸易环境内实现买卖双方的合作共赢,实现行业的良性循环,真正的推进我国对外贸易发展。(本文来源于《对外经济贸易大学》期刊2017-08-01）
杨婵[8]（2016）在《台风免责抗辩的司法审查——湖南中联国际贸易有限责任公司等诉上海捷喜国际货物运输代理有限公司等海上货物运输合同纠纷一案》一文中研究指出提要《海商法》下的"天灾、海难"免责抗辩不应等同于"不可抗力"抗辩。对台风免责抗辩的司法审查,"可预见性"不应作为决定因素,重点要审查海况的恶劣程度是否属于正常的海上风险。风力及持续时间、浪高及船舶吨位是两组重要的指标,能见度、横摇角度以及本船及附近他船的受损程度等可以作为辅助指标。"天灾、海难"免责抗辩常与船舶适航性、管货义务及管理和驾驶船舶过失等问题交织在一起。因此在认定(本文来源于《航海》期刊2016年04期）
杨莹[9]（2016）在《铁路运输在中欧国际贸易中的优势分析》一文中研究指出随着"一带一路"战略的提出,中国通过陆上运输与丝路沿线国家间的贸易往来迅速增长。在阐述国际货物运输的主要方式——铁路运输和海运的特点的基础上,从运输时间差异出发,分析铁路运输与海运相比较在时间缩短效应、借贷成本、资金周转率方面的优势,提出企业在选择运输方式时,应综合考虑贷款数额、贷款利率、贷款期限、生产效率和企业的盈利能力等因素。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2016年02期）
齐军领,范爱军[10]（2015）在《国际贸易运输方式选择的影响因素分析》一文中研究指出在不确定需求以及国际分散化生产的背景下,运输方式的选择在国际贸易中的作用愈加明显。文章利用详细的日本海关数据对中日机电产品贸易中的运输方式选择的影响因素进行了实证研究。研究表明,需求的不确定性越大、国际分散化生产越普遍,国际贸易中采用航空运输的可能性和比重越大;相比一般产品贸易,零部件贸易的航空运输比重更高。改善航空运输业的效率有助于增强国际贸易的竞争力。(本文来源于《统计与决策》期刊2015年09期）
国际贸易运输论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在我国实行对外贸易以来,在这个过程中取得了不小的进步和发展,但是和其他发达国家相比还是有很大的差距。因为经济危机的迅速发展,有的经济学家估测,在以后的几年中,国际贸易的发展可能会出现速度减慢升高的情况。每个国家的政府都会对该国的对外贸易制定一定的政策,比如说关税政策、贸易壁垒等。国际贸易企业所在的国家或地区,会随着经济的发展和具体情况对国际贸易的政策做出一定的改变。政策的变动会造成相关外贸企业利益的变动,外贸企业很可
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
国际贸易运输论文参考文献
[1].马连良.从一则案例看国际贸易运输单据的物权属性[J].对外经贸实务.2019
[2].郭海燕.国际贸易及物流运输风险的管理措施[J].市场观察.2018
[3].张蕴.国际贸易运输方式选择的影响因素分析[J].现代经济信息.2018
[4].曹玲,王晓春,黄波.舟山试点经验将在全国推广[N].舟山日报.2018
[5].王萍,冯定根.一站式服务贯通上下游物流供应链[N].现代物流报.2018
[6].赵力进.运输和国际贸易的相互依存——从集装箱运输业的发展谈起[J].全国流通经济.2018
[7].田雨夕.关于国际贸易海洋运输保险及国际结算风险与防范的应用研究[D].对外经济贸易大学.2017
[8].杨婵.台风免责抗辩的司法审查——湖南中联国际贸易有限责任公司等诉上海捷喜国际货物运输代理有限公司等海上货物运输合同纠纷一案[J].航海.2016
[9].杨莹.铁路运输在中欧国际贸易中的优势分析[J].铁道运输与经济.2016
[10].齐军领,范爱军.国际贸易运输方式选择的影响因素分析[J].统计与决策.2015