本文主要研究内容
作者张小伟,赵刘生,王霄,刘会霞（2019）在《微型客车车架多目标拓扑优化》一文中研究指出：为了设计合理可靠的微型客车车架,应用折衷规划法建立以柔度最小和低阶固有频率最高为目标的多目标拓扑优化数学模型,基于固体各向同性材料惩罚模型进行优化。基于拓扑优化结果,构造微型客车车架的三维模型,并对车架进行静态和模态分析,确认车架满足工作性能要求,由此验证了微型客车车架多目标拓扑优化方法的合理性与可行性。
Abstract
wei le she ji ge li ke kao de wei xing ke che che jia ,ying yong she zhong gui hua fa jian li yi rou du zui xiao he di jie gu you pin lv zui gao wei mu biao de duo mu biao ta pu you hua shu xue mo xing ,ji yu gu ti ge xiang tong xing cai liao cheng fa mo xing jin hang you hua 。ji yu ta pu you hua jie guo ,gou zao wei xing ke che che jia de san wei mo xing ,bing dui che jia jin hang jing tai he mo tai fen xi ,que ren che jia man zu gong zuo xing neng yao qiu ,you ci yan zheng le wei xing ke che che jia duo mu biao ta pu you hua fang fa de ge li xing yu ke hang xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械制造的张小伟,赵刘生,王霄,刘会霞，发表于刊物机械制造2019年06期论文，是一篇关于汽车论文,车架论文,拓扑优化论文,机械制造2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械制造2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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