超限测算论文-盛军

超限测算论文-盛军

导读:本文包含了超限测算论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:超限运输,环境成本,测算模型,车辆排放

超限测算论文文献综述

盛军[1](2011)在《公路超限运输环境成本测算模型研究》一文中研究指出当前超限运输已成为危害我国运输市场健康有序发展的重要因素。超限运输在给运输业主带来超额利润的同时,也把许多外部成本转嫁给了社会。在超限运输的外部性中,对公路沿线环境造成的污染是非常显着的。根据外部性理论和环境经济学理论,治理超限运输,必须将超限运输所在造成的外部成本内部化,让超限运输业主承担由此造成的社会成本。因此,有必要对超限运输所造成的环境成本进行测算,以此为依据向超限运输车辆征收环境补偿费率,遏制超限运输行为,治理环境污染。本文以经济学中的外部性理论和环境经济学理论为基础,针对现有环境成本测算模型的弊端,分析了超限运输车辆污染物排放的种类,从超限运输车辆的排放特点和排放机理入手,识别了车辆超限程度与瞬时油耗、单位排放率之间的关系,结合发动机的排放特点,构建公路超限运输车辆瞬时排放模型,并对该模型进行了验证。然后文章在分析了超限运输车辆排放物对人体健康以及公路沿线自然环境损害的前提下,阐述了超限运输环境成本的构成。并以此为基础,对环境损失进行了建模,将超限运输车辆的瞬时排放水平、超限车辆年车流量、公路周边区域环境特点等因素联系起来,依据环境经济原理,引入剂量——损害率函数,将超限运输车辆的污染物排放数量与污染经济损失联系起来,构建了超限运输环境成本综合测算模型,对超限车辆产生的环境成本进行测算。最后结合文章结合湖南省高速公路具体实例,证明了本文所建立的环境成本测算相关理论与方法的有效性。本文的创新之处在于通过分析超限运输对车辆排放的影响,构建了排放测算模型,并以此为基础对超限运输所造成的环境成本进行了测算。本文的研究对超限运输补偿费率的征收及相关外部成本测算理论的发展有一定的推动作用。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2011-10-01)

陈治亚,朱东铁[2](2009)在《公路超限运输效率成本测算研究》一文中研究指出通过分析车辆超限对公路运输效率的影响,提出采用效率成本来衡量公路超限运输条件下因公路运输效率下降所引起的相关费用,并分析该效率成本的影响因素以及其与公路超限车辆比例、超限程度的影响关系;建立高速公路超限运输条件下多速混合交通流的元胞自动机模型,模拟公路上各类车辆的交通行为,在此模拟结果的基础上,计算公路超限运输的效率成本。算例分析表明,超限车辆比例较小时,公路运输效率不受影响,而超限车辆比例达到一定量后,公路运输效率逐渐降低,相应超限车辆所需承担的效率成本逐渐增加。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2009年03期)

陈尚和,解建华,吴振全[3](2007)在《北京超限运输现状及计重收费费率测算》一文中研究指出本文通过分析北六五和八达岭两条典型高速公路的超限运输状况,认为北京地区超限运输现象较为普遍,建议公路运营管理部门尝试采用计重收费方式合理抑制超限运输。文中以北京京石高速公路为例,对拟实施计重收费方案的收费费率进行了测算,计算出不同超限程度对应的收费补偿值。(本文来源于《价格理论与实践》期刊2007年02期)

超限测算论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

通过分析车辆超限对公路运输效率的影响,提出采用效率成本来衡量公路超限运输条件下因公路运输效率下降所引起的相关费用,并分析该效率成本的影响因素以及其与公路超限车辆比例、超限程度的影响关系;建立高速公路超限运输条件下多速混合交通流的元胞自动机模型,模拟公路上各类车辆的交通行为,在此模拟结果的基础上,计算公路超限运输的效率成本。算例分析表明,超限车辆比例较小时,公路运输效率不受影响,而超限车辆比例达到一定量后,公路运输效率逐渐降低,相应超限车辆所需承担的效率成本逐渐增加。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

超限测算论文参考文献

[1].盛军.公路超限运输环境成本测算模型研究[D].长沙理工大学.2011

[2].陈治亚,朱东铁.公路超限运输效率成本测算研究[J].铁道科学与工程学报.2009

[3].陈尚和,解建华,吴振全.北京超限运输现状及计重收费费率测算[J].价格理论与实践.2007

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