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摘要：桥梁的建设对于促进交通往来，经济发展有着积极的意义。随着我国对桥梁建设施工重视程度的不断加大，工程建设人员更加关注桥梁的支架施工，只有保证支架施工的安全和质量，才能满足桥梁建设的整体要求。技术人员要做好施工前期的方案制定以及施工中的扣件质量管理，全面、科学的进行各项检查和测试，以保证施工的顺利进行。本文就现浇桥梁支架施工的安全控制措施进行了详细的讨论。
关键词：桥梁工程；支架施工；安全控制措施
一、影响现浇桥梁支架质量因素
1.搭设方法
在现浇桥梁施工中，现场的搭设方式不合理，直接影响支架的稳定性和受力能力。首先，立杆接管不合理，搭设支架时，钢管较短需要接长使用，施工人员没有考虑连接点问题，连接不好导致支架缺乏稳定性；其次，地基基础不合格。搭建过程中需要确保基础稳固，如果地基不坚硬厚实，应当采取浇筑混凝土等方式提高地基承载力；最后，梁底部支撑的方法不合理。施工过程中一部分的梁底部立杆的设计间距偏大。现浇桥梁支架中，梁底部的立杆受力百分之六十以上，此处极易变形或破坏。因此，立杆间距应当缩小提高支架受力能力
2.现场管理
现场管理。首先，施工方案，组织施工前的方案应当进行严格的科学论证，施工方案应当具备科学性、严谨性、可操作性；其次，技术水平，在施工过程中施工作业的人员需要提高技术水平，在作业中采取安全措施；最后，检测严格。对钢管以及扣件的检测严谨，检测的范围广泛，全面地对钢管及扣件进行检测
二、高速公路现浇桥梁支架施工的准备工作
第一，技术准备工作。高速公路现浇桥梁支架施工前的准备工作要做好，首先在技术准备工作方面，就需要结合实际的情况制定现浇连续施工组织设计和安全的施工计划。现浇桥梁的施工支架设计计算方面要重视，进行绘制立杆平面布置图，以及进行绘制架体顶部的结构和顶杆剖面图等承载力的验算。技术应用前对模板以及梁自重等因素充分考虑，对倾倒产生的荷载以及材料的机具等充分重视，保障其安全完整性。对于安全施工方案要经过论证之后才能施工，通过项目的技术人员以及监理工程人员等签字后加以落实。第二，人员准备工作。高速公路现浇桥梁的支架施工前，在人员的准备工作方面要做好。现浇桥梁支架施工项目，最终是经过施工人员来进行操作的，只有保障施工人员的专业素养水平的提高，才能真正有助于施工质量的有效控制。在施工人员的选拔方面要注意，选择有经验、高素质、专业技术水平的施工人员，并经过上岗培训，持证上岗。保障施工人员的综合水平提高。只有在施工人员的准备工作方面得以加强，才能真正能提升施工的质量水平。第三，材料准备工作。高速公路现浇桥梁支架施工，在材料准备工作方面要充分重视，施工材料的质量优劣直接关乎着整体桥梁施工的质量。所以在施工中所使用的材料规格以及型号等，都要能和实际的施工要求紧密结合，在各种类型的施工材料进场之后，进行质量的检测，避免不合格的施工材料进入到场地中。检测之后提供检测的报告。在施工现场的材料质量检测工作要做好，对钢管的壁厚以及外观的质量和焊接的质量等，都要严格按照要求进行检查。充分重视施工材料的质量控制，才能真正有助于实际的施工。
三、现浇桥梁支架施工前期安全控制
1.方案合理
现浇桥梁支架的施工，必须满足工程的整体规划要求以及国家标准，科学的进行方案的设计，保证其具有很强的合理性以及可操作性。在制定桥梁支架施工方案时，要结合施工现场的实际状况，对地基进行全面、客观的评价，保证现场的气候环境以及地质条件适当，支架具有足够的承重力，具有足够的可靠性和安全性。另外，施工扣件要将支架合理分类，保证不同规格的材料保存妥当，保证支架具有足够的稳定性，抗压能力满足要求。
2.作业监管
在进行支架的浇筑过程中，要严格安全管理，操作人员必须持证上岗。保证施工中的安全措施，严格按照流程以及规范开展工作，避免施工中出现违规操作的现象，不允许随意变更。严格执行设计方案。不允许将立杆或者扣件任意拆卸，必须严格遵照施工纪律，保证支架的施工安全。
3.现场检测
对于现场支架的检测，必须把好材料质量关，首先，进行材料质量的检测，如果发现材料质量不满足要求，产生锈蚀，不允许继续使用，当钢管存在裂纹或者扣件滑丝以及断裂的现象时，及时换新，避免发生施工中的安全事故。其次，对地基的承载能力进行全面检测，如果不满足要求，加固混凝土，最后，查看立杆之间的距离，使其满足施工要求。
四、现浇桥梁支架施工过程安全控制要点
1.支架预压
保证桥梁支架安全的关键点之一在于合理进行支架的预压。现浇桥梁主梁可以承受一定的重力，具有一定的弹性，容易产生形状的改变。所以为了保证施工安全，可以进行合理预压检测，以保证支架的稳定性满足要求，具有足够的抗压能力。进行支架预压测试的主要办法是采用约为桥梁主梁质量1.2倍的物体进行预压，可以采用三个步骤来完成，第一，首先应用重力约为支架荷载二分之一的重物，查看半小时状况；然后将物体质量加大，增加到五分之四的荷载量，保持一小时，最后，将全部载荷放到支架上，查看一小时，完成测试。
2.地基控制
地基控制是桥梁支架施工的重点环节，基于地基对支架具有较大的影响，所以在进行支架的搭建之前，要对施工现场的状况进行全面的检查，了解施工环境的特点，结合地形结构、土壤条件以及土质硬度开展工作，保证地基状态满足施工的实际安全要求。对于土质松软的土壤，可以结合压实技术以及其他技术方法，合理施工，保证土质硬度，具有足够的承载力。比如：在现浇桥梁的支架施工中，现场存在两类不同形式的地基，分别为本来就是道路，地表是混凝土和石块，这类地基的处理，由于混凝土具有足够的硬度，只需要将石块清除，再使其承载力得到有效提高就可以满足地基的要求。另一类地基是农田，不可以直接用于地基，在上部进行桥梁支架的搭建，基于农田地基无法满足桥梁支架的施工安全要求，所以必须对其进行合理的改造。改造的具体措施是：挖掘排水沟，放掉农田水；将农田表面的杂物清除，使其具有足够的平整度；将农田压实，检查并检测承载能力，将混凝土在已经被压实的地基上进一步浇筑。
3.支架配件的检测
首先需要对支架配件进行全面、细致的检测，以保证其在使用过程中不出现故障，保证施工的质量和安全。有些工程在施工中没有注重对支架配件的合理检测，导致施工中出现事故或者问题，为了避免这类现象发生，需要管理人员加强操作人员对支架配件检测的重视力度，严格检测管理，提高人员的检测水平。检测的重点环节包括：首先，检查钢管厚度，保证其满足标准的要求，其次，查看钢管是否存在生锈或者变形现象，扣件等小部件是否发生锈蚀或者形变以及裂纹，最后，查看底座或者支架的状态，是否发生断裂或者形变。如果支架配件存在问题，及时进行处理，避免其在投入使用以后产生事故。
结语：桥梁支架的施工安全性对于保证工程的顺利进展有着积极的意义，在现浇筑施工中，仍然存在一系列的问题，必须引起施工人员的关注。在现浇筑桥梁支架施工中，要合理制定前期施工方案，做好现场监管，保证扣件的质量，合理管控不同的影响因素，保证工程的顺利进展以及施工人员的安全。
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